Pada tahun 2012, Honda Vario Techno masih menggunakan karburator sebagai sistem bahan bakarnya. Teknologi injeksi belum diterapkan pada model Vario Techno pada tahun tersebut. Karburator merupakan sistem yang digunakan untuk mencampurkan udara dan bahan bakar sebelum masuk ke ruang bakar dalam mesin. Dengan demikian, Vario Techno versi 2012 merupakan varian yang masih menggunakan karburator sebagai komponen utama dalam sistem bahan bakarnya.
Jadi, apakah Vario Techno 2012 telah menggunakan teknologi injeksi? Jawabannya adalah tidak. Pada tahun tersebut, Vario Techno masih menggunakan karburator sebagai sistem bahan bakarnya.
Salah satu kelebihan besar dari Vario Techno tahun 2011 adalah penggunaan sistem injeksi pada mesinnya.
Honda Vario Techno mengusung mesin karbu yang kecil alias sama dengan generasi sebelumnya tapi dengan bodi lebih besar.
Honda Vario CBS 2010 masih menggunakan karburator, bukan sistem injeksi bahan bakar. Meskipun tidak menggunakan sistem injeksi, Honda Vario CBS 2010 tetap memiliki fitur-fitur canggih seperti Combi Brake System (CBS) dan fitur keamanan lainnya.
Honda Vario 110 FI resmi dirilis oleh PT AHM (Astra Honda Motor) pada tanggal 28 Maret 2013. Dari sisi tampilan, Honda Vario 110 FI masih menampilkan desain elegan yang memang menjadi karakteristik dari Vario 110 CW karburator.
Di era mesin injeksi, PT AHM pun akhirnya memproduksi generasi ketiga Honda Vario yang memakai teknologi injeksi. Yaitu Honda Vario Techno 125 FI, yang diproduksi tahun 2012 sampai 2015.
Sebagai informasi, Honda Vario Techno 110 menggunakan mesin 108 cc dengan tenaga 8.8 daya kuda serta torsi 8.4 Nm.
Yup, Honda Vario 110 Techno karbu beredar mulai tahun 2009 dan berakhir pada 2012 setelah varian 125 cc keluar. Hal tersebut pula yang membuat ada sederet masalah yang berpotensi ditemui pada matic bermesin 110 cc tersebut.
Vario 110 (2006–2014)
Yup, Honda Vario 110 Techno karbu beredar mulai tahun 2009 dan berakhir pada 2012 setelah varian 125 cc keluar.
Mesin Dikenal Boros
Dari sisi mesin, Honda Vario Techno 110 merupakan sahabat SPBU. Karena dapur pacu 108 cc berpendingin cair dengan radiator kepunyaannya dikenal boros. Apalagi volume tangki BBM yang hanya 3,6 liter membuat motor berbobot 101 kg ini sering mengisi bensin.
Harga Honda Vario Techno CBS
Harga OTR DKI Jakarta dan Tangerang untuk Honda Vario Techno CBS adalah Rp. 15,900,000.
Mesinnya pun sudah mengusung injeksi seperti BeAT FI, sayangnya radiator harus ditanggalkan. Dibekali mesin 110 cc PGM-FI, performa yang dihasilkan cukup baik dan hemat BBM. Buat yang mencari motor seken yang masih muda, Vario 110 FI bisa direkomendasi.
Saat ini Honda Vario 110 tampil baru dengan menyematkan sistem pembakaran injeksi dan teknologi eSP, yang disebut dengan Honda New Vario eSP, apa saja perubahannya?
Generasi Honda Vario pertama muncul pada Agustus 2006, mengusung mesin 110 karburator dan pendingin air.
Mesin Dikenal Boros
Dari sisi mesin, Honda Vario Techno 110 merupakan sahabat SPBU. Karena dapur pacu 108 cc berpendingin cair dengan radiator kepunyaannya dikenal boros. Apalagi volume tangki BBM yang hanya 3,6 liter membuat motor berbobot 101 kg ini sering mengisi bensin.
Dibilang KZR merujuk pada kode part yang dipakai Honda Vario 125 yang mengaspal sejak 5 Maret 2012 silam ini.
Vario injeksi dilengkapi dengan teknologi injeksi elektronik yang canggih, yang memungkinkan pengendalian bahan bakar yang lebih akurat. Selain itu, sistem sensor yang canggih pada Vario injeksi juga membantu meningkatkan performa dan efisiensi secara keseluruhan.
Vario 110 2012 dilengkapi dengan sistem bahan bakar injeksi (PGM-FI), yang bisa meningkatkan respons mesin dan membuat penggunaan bahan bakar lebih efisien.
| Harga motor bekas honda vario 110 tahun 2010 | Rp7.750.000 |
|---|---|
| Harga Rata-Rata Pasaran Motor Vario 2010 di Indonesia | Rp546.848 |
| Estimasi Harga Termurah & Termahal Motor Vario 2010 di Pasaran Indonesia | |
| Estimasi Harga Motor Vario 2010 Termurah di Indonesia | Rp9.500 |