Honda Vario Techno 110, juga dikenal sebagai Vario Techno/CBS 110, diproduksi mulai tahun 2009 hingga 2012. Model ini merupakan salah satu varian dari keluarga Honda Vario yang populer di Indonesia.
Dengan demikian, Honda Vario Techno 110 adalah model skuter matik yang telah hadir di pasaran sejak tahun 2009 hingga 2012. Meskipun produksinya telah berakhir, model ini tetap dikenang karena performa handal dan desain yang stylish.
Diperkenalkan pada tanggal 23 Juli 2009, sebagai Vario CBS dan pada tanggal 25 Agustus 2010 sebagai Vario Techno.
Vario FI/eSP 110 (2014–2019)
Harga Honda Vario Techno CBS
Harga OTR DKI Jakarta dan Tangerang untuk Honda Vario Techno CBS adalah Rp. 15,900,000.
Jakarta, CNN Indonesia -- Astra Honda Motor (AHM) telah memutus jalur produksi skutik Vario 110 sejak Desember 2019. Saat ini keluarga Vario yang masih diproduksi hanya model Vario 125 dan Vario 150.
Vario Techno/CBS 110 (2009–2012)
Generasi Honda Vario pertama muncul pada Agustus 2006, mengusung mesin 110 karburator dan pendingin air.
JAKARTA, KOMPAS.com - PT Astra Honda Motor (AHM) resmi menyetop produksi salah satu skuter matik andalan, Vario 110. Skutik yang diproduksi sejak 2014 ini terakhir kali diproduksi pada Desember 2019 lalu.
Untuk rangka sendiri Vario 110 masih menggunakan model lama yaitu dengan tulang punggung.
| Tipe mesin | 4 Langkah SOHC |
|---|---|
| Volume langkah | 108 cc |
| Perbandingan kompresi | 10,7 : 1 |
| Daya maksimum | 8,99 PS / 8000 rpm |
| Torsi maksimum | 0,86 kgf.m / 6500 rpm |
PT AHM meluncurkan Honda Vario generasi pertama pada bulan Agustus 2006 silam. Vario saat itu meluncur tepat dua tahun setelah pesaingnya Yamaha Mio mengaspal di tahun 2004.
Dengan konsep Unstoppable performance, mesin matik eSP 125 cc didukung dengan teknologi PGM-FI dirancang untuk menghasilkan pembakaran sempurna yang mampu memberikan tenaga besar dan akselerasi responsive dengan efisiensi bahan bakar sehingga ramah lingkungan.
Fitur Unggulan Vario 110
Mesin 108,2 cc. Sangat cukup untuk mendukung mobilitas urban. Lampu depan sudah dibekali LED. Penambahan ESP bikin mesin jadi bertenaga dan irit.
Vario 125 KZR yang rilis pada tahun 2012 hingga 2015 mulai populer kembali di tahun 2024, hal ini dikarenakan sisi mesin yang lebih bertenaga dan irit dibanding dengan Vario 125 sekarang.
Vario Techno/CBS 110 (2009–2012)
Jakarta – Tak cuma laris di pasar domestik saja, ternyata Honda Vario buatan Indonesia juga dimanati oleh banyak konsumen di luar negeri. Ini dibuktikan dari total ekspor Vario sepanjang 2021 mencapai lebih dari 200 ribu unit.
Dibilang KZR merujuk pada kode part yang dipakai Honda Vario 125 yang mengaspal sejak 5 Maret 2012 silam ini.
Otomotifnet.com - Honda Vario 110 eSP pakai mesin seperti yang dipakai Honda BeAT eSP. Jadi keduanya memliki mesin kembar dengan kapasitas 110 cc (108,2 cc). Namun yang membedakan adalah, Honda Vario eSP dijual lebih mahal dari Honda BeAT, padahal mesinnya sama.
Dengan mesin selaras saudaranya Beat, Scoopy lawas lainnya, tentu saja Vario karburator bikin heran para mekanik. Padahal, tanpa radiator pun, mesin Vario karbu 110 tetap berfungsi.
Deskripsi. Honda Vario 110 eSP CBS ISS Advanced hadir dengan mesin berkapasitas 108.2 xx SOHC satu silinder berpendingin udara.