Konsumsi bahan bakar yang rendah, juga kecepatan maksimal yang masih kompetitif di kelas 125 cc. Apalagi bagasinya yang lumayan besar, sehingga juga jadi motor favorit. Terlebih setelah isu rangka eSAF yang mudah keropos dan berkarat, Honda Vario 125 ini masih menggunakan rangka pipa.

Baca Selengkapnya

Motor Baru New Honda Vario 125 2024 Meluncur Pakai Rangka Tubular Warna Menyala Harga Segini. MOTOR Plus - online.com Motor baru New Honda Vario 125 2024 meluncur baru-baru ini dengan pilihan warna lebih menyala. PT. Astra Honda Motor (AHM) memberikan penyegaran ke model Honda Vario 125 dengan pilihan warna baru.

Baca Selengkapnya

Sedangkan untuk Honda Vario 125cc (2018) dan 150cc (2018) nomor rangka terletak di di atas lubang pengisian bahan bakar. Letak nomor mesin Honda Vario sama untuk semua tipe, yakni berada di bawah mesin atau CVT. Untuk dapat melihat nomor mesin ini kalian perlu sedikit berjongkok.

Baca Selengkapnya

Salah satu hal yang membuat Honda Vario 125 berbeda adalah keputusannya untuk tidak menggunakan rangka eSAF.

Baca Selengkapnya

Honda Vario 160: mulai 2022 (rangka eSAF underbone).

Baca Selengkapnya

April 2024, Vario 125 Rilis Model Baru

Pada April 2024 ini, Vario 125 merilis pembaruan yang cukup signifikan berupa gaya baru pada desain stripping body-nya untuk tipe CBS.

Baca Selengkapnya

Harga Honda Vario 125 2024 mulai dari Rp 22,55 Juta untuk varian dasar CBS, dan naik hingga Rp 24,45 Juta untuk varian teratas.

Baca Selengkapnya

Genio ISS atau CBS ISS memiliki fitur ISS, sedangkan Genio CBS tidak memilikinya. ISS merupakan singkatan dari Idling Stop System. ISS merupakan fitur inovatif Honda, yang berfungsi mematikan motor secara otomatis jika tidak dibutuhkan sementara, misalnya ketika berhenti di traffic light.

Varian yang kedua dari Honda Vario 125 adalah yang dilengkapi dengan Idling Stop System (ISS). Sistem ini dianggap lebih mampu menghemat bahan bakar dan aki karena mesin bisa mati saat motor berhenti selama minimal 3 detik. Contohnya saja saat kita berhenti di lampu merah, saat macet, dan saat isi bensin.

Baca Selengkapnya

Vario Techno 125 FI CBS ISS (2013 - 2015) Archives - Harga Kredit Motor Honda | Dealer Resmi Sepeda Motor Honda.

Baca Selengkapnya

Untuk rangka sendiri Vario 110 masih menggunakan model lama yaitu dengan tulang punggung. Sedangkan untuk Genio telah menggunakan model eSAF. Model eSAF ini diklaim memiliki bobot lebih ringan sehingga kinerjanya bisa lebih baik.

Baca Selengkapnya

Popularitasnya bisa dibilang belum luntur walau banyak merek pesaingnya menggempur lewat produk sejenis. Namun, belakangan ini pamor motor Vario 160 terus terusik akibat rangkanya yang menggunakan Enhanced Smart Architecture Frame (eSAF) banyak dikeluhkan karatan dan mudah keropos meski barang baru dari diler.

Baca Selengkapnya

Nomor rangka motor tercantum di lembar pajak 1 tahunan maupun lembar pajak 5 tahunan atau STNK bermotor. Tepatnya berada di kolom NO RANGKA/NIK/VIN atau Vehicle Identity Number. Nomor rangka motor di STNK terdiri dari 17 karakter atau digit yang terdiri dari kombinasi huruf dan angka.

Honda Genio: pertama kali rilis pada Juni 2019. All New Honda Beat series: pertama kali digunakan pada produk keluaran awal 2020. Honda Scoopy: pertama kali digunakan pada produk keluaran November 2020. Honda Vario 160: pertama kali rilis pada Februari 2022.

Baca Selengkapnya

eSAF merupakan rangka baru yang diaplikasikan Honda sejak 2019. Model kerangka ini dipakai beberapa motor skutik Honda seperti Honda Genio 2019, Honda BeAT tahun 2000, Honda BeAT Street 2020, Honda Scoopy akhir 2020, hingga Honda Vario 160 2022.

Baca Selengkapnya

• Genio 2019-sekarang.
• Beat 2020-sekarang.
• Beat Street 2020-sekarang.
• Scoopy 2020-sekarang.
• Vario 160 2022-sekarang.

Jakarta, CNBC Indonesia - Rangka eSAF atau enhanced Smart Architecture Frame pada motor Honda tengah menjadi sorotan masyarakat. Rangka ini dinilai mudah patah, keropos, hingga berkarat saat digunakan.

Rangka eSAF memiliki struktur yang terbuat dari bahan seperti aluminium yang cenderung lebih rentan terhadap kerusakan akibat korosi, terutama jika sering digunakan dalam kondisi cuaca ekstrem atau lingkungan yang korosif.