SOLO, KOMPAS.com - Honda Vario 125 model terbaru telah diluncurkan hari ini dengan beberapa ubahan pada desain dan tambahan fitur lainnya. Sementara untuk sistem pengereman masih menggunakan fitur yang sama dengan tipe-tipe sebelumnya yaitu Combi Brake System (CBS).

Baca Selengkapnya

Dua rem yang ada di sisi kiri dan kanan memiliki fungsi yang berbeda. Rem sebelah kiri berfungsi untuk roda belakang, dan rem sebelah kanan berfungsi untuk roda depan. Ada tata cara yang bisa dilakukan untuk mengerem agar keselamatan tetap terjaga.

Untuk mengurangi kecepatan laju sepeda motor adalah rem depan. Rem depan sangat efektif untuk mengurangi kecepatan laju kendaraan, sedangkan rem belakang digunakan untuk menyeimbangkan kendaraan.

Vario 160 CBS menggunakan rem yang bekerja secara mekanis, yaitu rem cakram hidrolik di bagian depan dan rem tromol di bagian belakang seperti Vario 150.

Baca Selengkapnya

Pengereman Honda Vario 150

Dari sisi keselamatan skutik ini memang belum dibekali dengan Anti-lock Braking System (ABS), namun AHM menghadiahinya dengan combi brake. Fitur tersebut diklaim mampu menghadirkan pengereman yang lebih nyaman dan optimal.

Baca Selengkapnya

Melansir dari Wahanahonda.com, tuas rem kiri motor matik itu miliki fungsi pengereman roda belakang. Nah sedangkan tuas rem yang kanan, yup bener banget deh. Fungsinya tuas rem kanan untuk pengereman roda depan.

Gunakan Rem Depan di Jalanan Menurun

Ketika mengerem di jalanan menurun, tekan handle atau tuas rem depan. Pemilihan rem depan dapat menahan daya dorong motor ke depan. Saat melintasi jalanan menurun, daya dorong motor ke depan lebih besar. Jadi dibutuhkan rem depan untuk menahan laju motor.

Sistem rem adalah salah satu komponen paling penting dalam keselamatan berkendara, terutama pada motor. Rem depan yang berfungsi dengan baik sangat vital untuk menghentikan kendaraan dengan cepat dan aman saat dibutuhkan.

Rem depan berperan lebih besar dalam memperlambat mobil Anda karena pengereman mendistribusikan kembali bobot kendaraan ke roda depan. Inilah sebabnya mengapa kendaraan yang memiliki campuran sistem rem cakram dan tromol lebih memilih pemasangan sistem cakram untuk rem depan dan sistem tromol untuk rem belakang.

Bantalan rem depan melakukan sebagian besar pekerjaan, menyebabkannya lebih cepat aus dan perlu lebih sering diganti. Saat Anda menginjak rem, mobil Anda meluncur ke depan, mendarat tepat di roda depan. Dari sinilah sebagian besar tenaga pengereman mobil Anda berasal.

Sebuah sistem yang mencegah roda mengunci dalam pengereman mendadak, atau ketika kendaraan melintas di permukaan licin, dan menjaga agar kendaraan tetap terkendali.

Harga Honda Vario 125 2023 mulai dari Rp 22,55 Juta untuk varian dasar CBS, dan naik hingga Rp 24,45 Juta untuk varian teratas. Vario 125 tersedia dalam 3 varian, dengan DP mulai dari Rp 2,6 Juta dan MA Rp 1,22 Juta (35) pada 11 Desember 2023.

Baca Selengkapnya

Vario 125 ditenagai oleh Pendingin Cairan PGM-FI 124.8 cc 1 Cylinder Mesin yang menghasilkan Tenaga 11.1 hp pada 8500 rpm dan Torsi 10.8 Nm pada 5000 rpm. Vario 125 memilik ketinggian kursi 769 mm.

Baca Selengkapnya

CBS sebenarnya merupakan nama yang dipakai Honda, untuk menyebut sistem pengereman kombinasi. Cara kerjanya lebih sederhana karena mengandalkan sistem mekanikal. Umumnya skutik Honda dengan fitur CBS punya tuas rem sebelah kiri yang dilengkapi equalizer yang bercabang ke dua kabel.

Mulai dari rem tromol atau mekanis, rem cakram, rem hidrolik, rem angin, dan rem parkir.

ABS bekerja secara elektronik sedangkan CBS bekerja secara mekanis. Pada dasarnya, ABS dan CBS merupakan fitur yang dirancang dan diaplikasikan di kendaraan bermotor untuk mendukung sistem pengereman. Agar sistem pengereman tetap terjaga dalam performa ideal maka selalu rutin lakukan perawatan berkala.

Honda Vario 160 menggunakan mesin eSP+ 4-katup, yang juga digunakan pada Honda PCX 160. Sedangkan Honda Vario 150 masih menggunakan mesin eSP biasa 2-katup. Kapasitas mesin Vario 160 meningkat dari 149,3 cc menjadi 156,9 cc. Mesin tersebut masih menggunakan konfigurasi SOHC dan berpendingin cairan.

Baca Selengkapnya