Generasi pertama Honda Vario diluncurkan pada bulan Agustus 2006. Pada saat itu, Honda Vario dilengkapi dengan mesin berkapasitas 108,2 cc yang menggunakan sistem karburator. Mesin karburator Vario 110 ini dirancang dengan teknologi pembakaran Keihin AVK22 yang terkenal handal dan efisien. Selain itu, mesin ini juga dilengkapi dengan sistem pendingin cairan untuk menjaga suhu mesin tetap stabil selama pemakaian.
Dengan diluncurkannya Honda Vario karburator 110cc pada tahun 2006, Honda berhasil menarik perhatian konsumen dengan desain yang stylish dan performa yang handal. Mesin 110cc ini mampu memberikan akselerasi responsif dan efisiensi bahan bakar yang baik, sehingga menjadi pilihan yang populer di kelasnya.
Seiring dengan perkembangan pasar dan teknologi, Honda terus melakukan inovasi pada seri Vario, termasuk pengembangan mesin dan fitur-fitur lainnya. Namun, Vario karburator 110cc tetap menjadi salah satu model yang dikenang sebagai cikal bakal dari kesuksesan Honda Vario di Indonesia.