Penyebab pertama adalah karena terdapatnya kotoran pada CVT atau Continuously Variable Transmission yang ada di dalam motor. Kotoran tersebut muncul karena disebabkan banyak hal, mulai dari lingkungan sekitar seperti debu atau lumpur atau juga karena kampas gandanya yang bermasalah.

Penyakit "gredek" alias gejala getar kerap dijumpai pada area CVT skuter matik. Ketika bagian kampas ganda sudah kotor, hal ini akan dapat mempengaruhi kinerja kampas serta mangkok ganda.

Bearing atau laher bambu pulley belakang aus biasanya menimpa Honda Vario 125/150 yang sudah berumur. "Suara kasar yang disebabkan oleh laher bambu pulley belakang itu seperti suara grosok atau seperti part yang bergesekan," ujar Gie.

Baca Selengkapnya

Mekanik Abdi Jaya Motor Cawas Syifa, mengatakan ketika mesin Honda Vario mengalami panas berlebih atau overheat kemungkinan penyebab utamanya adalah cairan radiator.

Baca Selengkapnya

Biasanya getaran muncul di CVT motor matik pada usia pemakaian tinggi, dan hanya terjadi pada putaran mesin rendah. Getar yang muncul di CVT motor matik saat putaran mesin rendah bisa terjadi karena per sentrifugal mulai lemah.

Roler CVT yang sudah peyang atau rusak bisa menyebabkan motor matic terasa gredek bahkan sampai enggak kuat nanjak. Peyang atau rusaknya roller CVT ini ternyata disebabkan oleh tiga hal. Roller CVT cepat peyang bisa disebabkan oleh beban berkendara yang overload atau terlalu berat.

Biasanya salah satu penyebab CVT motor matic muncul suara klotok berasal dari salah satu komponen di pulley depan yang mulai aus. "Suara kasar yang berasal dari CVT motor matic, bisa disebabkan oleh slider yang mulai oblak," ucap Zenal, Kepala Mekanik Rafi Matic, bengkel spesialis motor matic kepada GridOto.

Solusinya agar tarikan awal lebih responsif, kalian bisa pakai roller yang lebih enteng dari roller bawaan Honda Vario 125. "Kalau Honda Vario 125 buat harian pakai roller 12 gram sudah cukup," tambahnya saat ditemui di Jalan Abdul Gani Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat.

Baca Selengkapnya

Umumya motor ngeden terjadi akibat filter udara tersumbat kotoran. Maka yang terjadi kurangnya suplai udara yang masuk dalam pembakaran, sehingga pembakaran mesin menjadi tidak sempurna. Solusi yang tepat untuk mengatasinya adalag mengganti filter udara dengan yang baru.

Baca Selengkapnya

"Untuk servis CVT Honda Vario 160 biayanya Rp 75 ribu," ucap Agus Bachtiyar Kepala Mekanik AHASS Kawi Indah Motor Ciganjur kepada GridOto pada Rabu lalu (07/12/2022). Pengerjaan servis CVT Honda Vario 160 serupa dengan motor matic Honda lainnya.

Baca Selengkapnya

Penyebab Suara Motor Matic Jadi Kletek-Kletek Atau Kasar

Penyebab kedua pada suara motor matic yang kasar adalah gas yang berlebihan. Kondisi menarik gas yang berlebihan secara terus menerus dapat menjadi pemicu terjadinya bunyi bising atau kasar pada motor matic.

Variator adalah komponen yang bekerja dalam proses pergerakan sepeda motor. Supaya variator dapat bergerak dengan baik maka kondisi roller juga harus bulat. Ketika roller bentuknya sudah tidak bulat lagi maka variator tidak bisa bergerak dengan mudah.

Oli memiliki peranan penting untuk melumasi komponen mesin motor. Jika oli tidak diganti maka otomatis mesin tidak terlumasi dengan baik yang akhirnya dapat menyebabkan suara mesin menjadi kasar. Oleh karena itu hal pertama yang harus kalian cek jika mesin motor kasar adalah kondisi oli motor.

Baca Selengkapnya

Gas yang Berlebihan

Salah satu penyebab suara motor matic kasar, yakni gas yang berlebihan. Gas berlebihan yang sering kali dianggap sepele oleh pengguna kendaraan bermotor ini ternyata bisa menyebabkan suara motor terdengar lebih berisik. Performa motor juga bisa menurun seiringnya waktu akibat gas yang berlebihan.

Ciri-Ciri Overheat pada Motor

Ada ciri utama yang ada pada motor saat mengalami overheat, yaitu tidak dapat berjalan saat digas. Disini, mesin motor seolah mengalami kemacetan dan tidak memiliki tenaga lagi untuk berjalan.

“Saat mesin overheat, kondisi piston akan memuai dan kinerja piston akan semakin berat karena gesekan dengan dinding silinder semakin besar,” ucap Danang kepada Kompas.com, Sabtu (7/1/2023). Dia mengatakan secara pelan tapi pasti, memaksakan mesin sepeda motor yang overheat akan membuat performa mesin menurun.

Baca Selengkapnya

Cukup panaskan motor selama 3 hingga 5 menit saja. Inilah durasi memanaskan motor yang dianjurkan, sebab jika lebih dari 5 menit, mesin motor akan terlalu panas atau overheat. Overheat pada mesin motor juga akan membuat motor kamu jadi tidak awet dan cepat rusak.

Baca Selengkapnya