Rangka eSAF Honda mulai tahun berapa, apa yang dimaksud rangka eSAF dan daftar motor Honda yang pakai rangka eSAF. tirto.id - Rangka eSAF atau enhanced Smart Architecture Frame perdana diluncurkan pada akhir tahun 2019.

Terlebih setelah isu rangka eSAF yang mudah keropos dan berkarat, Honda Vario 125 ini masih menggunakan rangka pipa.

Baca Selengkapnya

Artinya Honda Vario 150 ini belum dilengkapi rangka eSAF. Pada foto yang diunggah, nampak kondisi body Vario 150 masih cukup mulus.

Baca Selengkapnya

Kepanjangan dari eSAF adalah Enhanced Smart Architecture Frame,yang merupakan teknologi rangka dari motor merek Honda. Dikutip dari situs resmi Honda di astra-honda.com, PT Astra Honda Motor merupakan pelopor industri sepeda motor di Indonesia yang telah berdiri sejak tahun 1971 silam.

Menurut tim, pantauan dari proses di pabrik menunjukkan, struktur rangka eSAF cukup kuat dan tidak memiliki daerah kritis atau fatigue dengan stress load yang tinggi.

• Honda Genio (2019-Sekarang)
• Honda BeAT (2020-Sekarang)
• Honda BeAT Street (2020-Sekarang)
• Honda Scoopy (2020-Sekarang)
• Honda Vario 160 (2022-Sekarang)

Honda Vario 125 2024 Wajah Baru dengan Rangka Underbone.

Baca Selengkapnya

Desain dan Konstruksi: Rangka underbone memiliki desain sederhana dan terbuat dari besi baja, sementara rangka eSAF lebih kompleks dengan material dan teknologi las yang lebih maju.

PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan Honda Vario 160, Rabu (10/1). Skutik ini menggunakan rangka eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) dengan garansi rangka hingga 5 tahun tanpa batas jarak tempuh (kilometer).

Baca Selengkapnya

Rangka eSAF Masih Diproduksi Honda.

Namun, ada beberapa motor skutik Honda yang belum menggunakan rangka eSAF, yakni PCX dan ADV. "PCX sama ADV kenapa nggak pakai eSAF karena memang setiap produk itu kita kembangkan dengan memperhatikan karakteristik dan kebutuhan konsumennya.

Jarak sumbu roda pada New Vario 150 adalah 1.280 mm, dengan jarak terendah ke tanah 132 mm, dan tinggi tempat duduk 769 mm. Untuk rangka, New Vario 150 menggunakan rangka underbone serta velg cast wheel.

Baca Selengkapnya

Adapun beberapa sumber memamparkan beberapa kemungkinan penyebab rangka eSaf motor Honda keropos dan berkarat. Ini kemungkinannya: Sering diparkir di pesisir pantai sehingga rentan terkena air laut yang mengandung garam. Motor jarang dicuci sehingga membuat motor tertutup lumpur dan debu.

Kelebihan Rangka eSAF pada Motor

Rangka eSAF membuat motor lebih ringan. Hal ini dapat dirasakan pada Honda Genio, yang hanya memiliki berat 11 kg. Dulu kerangka tabung pada motor matik Honda memiliki bobot sekitar 15 kg. Bobot yang lebih ringan membuat motor lebih mudah dikendalikan dan nyaman dikendarai.

PT Astra Honda Motor (AHM) pertama kali menggunakan teknologi rangka enhanced Smart Architecture Frame (eSAF) pada skutik Genio yang diluncurkan 2019 silam. Produksi rangka eSAF dilakukan di Pabrik AHM di kawasan MM2100 Cikarang Jawa Barat.

Rangka eSAF memiliki bobot yang lebih ringan 8 persen dibanding rangka skutik Honda sebelumnya. Meski demikian, rangka ini diklaim memiliki ketangguhan yang sangat baik karena menggunakan bahan steel atau baja dalam pembuatannya.

Kondisi rangka bisa dijamin lebih kuat karena Honda BeAT tahun 2017 masih menggunakan sasis underbone, belum rangka eSAF.