Rekomendasi Oli untuk Motor Vario

Motor Vario merupakan salah satu jenis motor skuter matik yang populer di Indonesia. Ketika melakukan pergantian oli, penting untuk memilih oli yang sesuai dengan rekomendasi pabrikan dan kebutuhan kendaraan Anda. Berikut adalah beberapa pilihan oli yang direkomendasikan untuk motor Vario:

1. Motul Scooter Expert LE 10W-40

Motul Scooter Expert LE 10W-40 adalah salah satu oli yang direkomendasikan untuk motor skuter matik, termasuk motor Vario. Oli ini dirancang khusus untuk memberikan perlindungan yang optimal pada mesin motor dan transmisi otomatis. Motul Scooter Expert LE 10W-40 memiliki kemampuan melumasi yang baik dan dapat mengurangi gesekan pada komponen mesin. Oli ini juga mampu menjaga kestabilan suhu mesin dan melindungi dari keausan.

2. Shell Advance AX7 Scooter 10W-40

Shell Advance AX7 Scooter 10W-40 adalah oli sintetis yang dirancang khusus untuk motor skuter matik. Oli ini memiliki formula yang memberikan perlindungan tinggi terhadap mesin dan transmisi otomatis. Shell Advance AX7 Scooter 10W-40 memiliki kemampuan melumasi yang baik dan dapat mengurangi gesekan pada komponen mesin. Oli ini juga mampu menjaga kestabilan suhu mesin dan melindungi dari keausan.

3. TOP 1 Action Matic Synthetic SAE 10W-40

TOP 1 Action Matic Synthetic SAE 10W-40 adalah oli sintetis yang cocok untuk motor skuter matik, termasuk motor Vario. Oli ini memiliki formula khusus yang memberikan perlindungan terhadap mesin dan transmisi otomatis. TOP 1 Action Matic Synthetic SAE 10W-40 memiliki kemampuan melumasi yang baik dan dapat mengurangi gesekan pada komponen mesin. Oli ini juga mampu menjaga kestabilan suhu mesin dan melindungi dari keausan.

4. Yamalube Power Matic 10W-40

Yamalube Power Matic 10W-40 adalah oli yang direkomendasikan oleh Yamaha untuk motor skuter matik, termasuk motor Vario. Oli ini memiliki formula khusus yang memberikan perlindungan terhadap mesin dan transmisi otomatis. Yamalube Power Matic 10W-40 memiliki kemampuan melumasi yang baik dan dapat mengurangi gesekan pada komponen mesin. Oli ini juga mampu menjaga kestabilan suhu mesin dan melindungi dari keausan.

5. Evalube Scootic 10W-40

Evalube Scootic 10W-40 adalah oli yang dirancang khusus untuk motor skuter matik. Oli ini dapat memberikan perlindungan yang optimal pada mesin dan transmisi otomatis. Evalube Scootic 10W-40 memiliki kemampuan melumasi yang baik dan dapat mengurangi gesekan pada komponen mesin. Oli ini juga mampu menjaga kestabilan suhu mesin dan melindungi dari keausan.

6. AHM Oil SPX-2

AHM Oil SPX-2 adalah oli yang direkomendasikan oleh AHM untuk motor skuter matik, termasuk motor Vario. Oli ini memiliki formula yang memberikan perlindungan tinggi terhadap mesin dan transmisi otomatis. AHM Oil SPX-2 memiliki kemampuan melumasi yang baik dan dapat mengurangi gesekan pada komponen mesin. Oli ini juga mampu menjaga kestabilan suhu mesin dan melindungi dari keausan.

Penting untuk selalu memperhatikan rekomendasi pabrikan dalam memilih oli untuk motor Vario Anda. Jika Anda memiliki gaya berkendara yang agresif atau sering mengendarai motor dalam kondisi yang ekstrem, mungkin oli dengan tingkat kekentalan yang berbeda lebih sesuai untuk Anda. Pastikan juga untuk melakukan pergantian oli secara teratur sesuai dengan jadwal yang direkomendasikan oleh pabrikan.

Pertanyaan Terkait


Motor Vario 125 Pakai oli apa?

Secara pabrikan, Honda Vario 125 biasanya menggunakan oli mesin MPX-2 SAE 10W30. Namun selain oli ini, pengguna juga dapat menggunakan beberapa oli dengan merk yang berbeda di pasaran.

Baca Selengkapnya


Oli apa saja yang harus diganti pada motor vario 150?

  • X-Ten 10W30 Matic 0.8L.
  • X-Ten 10W40 Matic 0.8L.
  • X-Ten 10W40 Super Matic 1.0L.
  • X-Ten Doubler Ester Matic 10W30 800ML.
  • X-Ten Doubler Ester Matic 10W40 900ML.

Baca Selengkapnya


Oli motor ada 2 apa saja?

mesin dan oli transmisi atau biasa disebut oli gardan. Kedua oli ini memiliki fungsi yang sama sebagai. pelumas dan pelindung komponen metal yang.


Oli apa saja yang ada di motor matic?

  • Federal Oil - Federal Matic 30 Ecomaxx.
  • AHM - Oil MPX 2.
  • Yamalube - Super Matic.
  • TOP1 - Action Matic SAE 10W-40.
  • Motul - Scooter LE 4T HC-Tech 10W-30.
  • Pertamina Lubricants - Enduro MATIC-V SAE 10W-40.
  • Shell - Advance AX7 Matic 10W-40 4T.

Vario 125 apakah pakai oli gardan?

Terdapat dua jenis oli pada motor matic Honda Vario 125 yang memerlukan penggantian secara berkala yaitu oli gardan dan oli mesin.

Baca Selengkapnya


Apa bedanya oli mesin dan oli gardan?

Perbedaan Fungsi Oli Mesin dan Oli Gardan

Sesuai namanya, kedua jenis oli ini memiliki fungsi yang berbeda sesuai dengan komponennya. Oli mesin berkaitan dengan bagian mesin pembakaran internal, sedangkan oli gardan dengan roda gigi.


Berapa bulan sekali ganti oli gardan vario 125?

Cara Ganti Oli Gardan Honda Vario Techno 125, Bisa Dilakukan di Rumah. Daya Auto – Oli gardan atau oli transmisi sejatinya harus diganti pada 8.000 km atau jika dalam hitungan bulan sekitar 8 bulan penggunaan.

Baca Selengkapnya


Berapa bulan sekali oli gardan harus diganti?

Oli gardan bisa digunakan dalam waktu yang lebih lama. Honda menganjurkan untuk ganti oli mesin tiap jarak tempuh 1.500 – 3.000 km, sementara Yamaha menganjurkan tiap 2.000 – 3.000 km. Sedangkan saran penggantian oli gardan adalah tiap penggunaan kendaraan sejauh 8.000 – 10.000 km.


Oli gardan itu untuk apa?

Oli gardan berfungsi untuk melumasi bagian gear gardan sehingga kinerja roda akan berfungsi dengan normal. Namun, ketika Anda merasakan roda mobil sulit dikendalikan, bisa jadi oli gardan mobil Anda perlu diganti.


Apakah harus ganti oli gardan?

Berbeda dengan motor manual yang hanya membutuhkan oli mesin, pada kendaraan matic terdapat oli gardan yang juga harus secara rutin diganti. Interval penggantiannya memang lebih lama jika dibandingkan dengan oli mesin.


Oli matic warna apa?

Oli transmisi matic mobil yang masih bagus biasanya berwarna bening kekuningan, pink, atau merah sesuai warna aslinya saat baru. Tapi jika warna mulai kecoklatan apalagi menghitam, itu mengindikasikan oli sudah terlalu lama masa pakainya dan harus segera diganti.


Apa yang terjadi jika oli gardan habis?

Ketika daya lumas oli gardan berkurang, fungsi oli gardan sebagai penggerak transmisi otomatis sudah tidak kental atau mulai terlihat encer. Saat daya lumas oli gardan berkurang, secara otomatis gesekan yang terjadi antarkomponen transmisi di dalam box gardan tidak terlumasi dengan baik.


Apakah oli mesin dan oli gardan harus diganti bersamaan?

“Artinya oli gardan diganti bersamaan ketika mengganti oli mesin untuk kedua kalinya. Tetapi yang paling tepat adalah mengikuti panduan pabrikan. Apabila hal ini dilakukan secara rutin, kinerja transmisi akan tetap terjaga,” tuturnya.


Kapan ganti oli gardan dan oli transmisi?

"Ganti oli gardan setiap kelipatan 40.000 km, sama seperti mengganti oli transmisi Avanza yang manual 40.000 km juga, tapi kalo matik (oli transmisi matik) lebih lama di 80.000 kilometer," katanya. Hal senada juga diungkapkan Sarudin, Kepala bengkel Astrido Daihatsu Kebon Jeruk, Jakarta Barat.


Apakah oli mesin bisa dipakai buat oli gardan?

Di sisi lain oli gardan tentu memiliki kandungan yang berbeda dengan oli mesin. Pasalnya kedua oli tidak bisa digunakan untuk satu sama lain. Jadi oli gardan tidak bisa digunakan untuk mesin dan begitu pun sebaliknya.


Ganti oli gardan dimana?

Tempat Mengganti Oli Gardan

Tepatnya berada pada bagian CVT matic motor. Jika melihat lebih detail, terdapat beberapa baut yang memiliki fungsi berbeda-beda. Untuk mengganti oli gardan, terdapat dua baut di bagian belakang yang berfungsi sebagai pembuka jalur untuk pengurasan dan pembuka jalur untuk pengisian.


Apakah vario techno 2011 sudah injeksi atau belum?

Berapa tekanan ban motor Vario 160?