Pastinya asap putih tersebut ditimbulkan oleh adanya oli yang ikut terbakar dalam ruang bakar tersebut. Kondisi tersebut sangat lah tidak normal, hal tersebut terjadi karena adanya pembakaran mesin motor 4 tak yang hanya membutuhkan udara, bensin dan percikan api.

Baca Selengkapnya

Selain berbahaya untuk performa kendaraan Anda, asap putih dari motor atau mobil juga berbahaya bagi kesehatan tubuh Anda. Asap knalpot berwarna putih dan 'ngebul' umumnya disebabkan adanya oli yang masuk dalam ruang bakar dan ikut terbakar bersama bensin ketika menjalankan mesin kendaraan.

• Pastikan oli mesin dalam volume yang ideal.
• Mengganti seal katup.
• Melepas dan mengganti saluran PCV.
• Perbaiki selang udara.
• Ganti kepala silinder.
• Rawat ring piston.

• Melakukan Pemeriksaan Secara Rutin.
• Melakukan Pemeriksaan Kualitas Bahan Bakar.
• Melakukan Penggantian Oli Motor.
• Melakukan Penggantian Knalpot.
• Melakukan Penyesuaian Campuran Udara dengan Bahan Bakar.
• Melakukan Konsultasi Kepada Ahlinya.

Air pendingin berfungsi untuk menjaga suhu dan kinerja mesin agar tetap optimal. Namun, jika terjadi kebocoran dan air pendingin masuk ke dalam silinder, knalpot akan menghasilkan asap berwarna putih saat mesin dinyalakan. Kebocoran ini bisa disebabkan oleh kerusakan pada kepala silinder atau gasket kepala silinder.

Penyebab utama motor cepat panas adalah kondisi oli yang sudah tak layak pakai. Biasanya, oli yang kotor ini terjadi karena Anda telat mengganti oli motor atau lupa tidak menggantinya secara berkala. Inilah yang kemudian menyebabkan kualitas oli di dalam mesin jadi kurang baik.

Hal pertama yang bisa menyebabkan motor mengeluarkan asap karena silinder atau liner mesin sudah dalam keadaan aus. Kondisi ini akan membuat oli mengalir ke dalam ruang bakar, sehingga bisa memunculkan asap. Untuk mengatasi keausan pada silinder motor adalah dengan melakukan bore up.

Apabila motor tetap dikendarai sampai oli mesin benar-benar habis, maka motor bisa turun mesin. Seperti yang diketahui, biaya untuk memperbaiki motor yang turun mesin cukup besar, yaitu mulai dari Rp300.000. Namun, jika kerusakannya teramat parah, maka biayanya bisa mencapai jutaan rupiah.

Munculnya bau sangit dari mesin motor ini disebabkan mesin mengalami panas berlebih akibat adanya penumpukan kerak atau karbon di area ruang bakar yang membuat kompresi mesin meningkat. Kerak yang menempel di area katup buang dapat membuat celah. Sehingga bahan bakar bisa keluar ke knalpot.

Penyebab Motor 4-tak Ngebul

"Biasanya ring piston lemah disebabkan karena pelumasan dan juga masa pakai," buka Atto Rahmat,dikutip dari GridOto.com. Fungsi ring piston adalah untuk menjaga kompresi dan juga menyapu oli di dinding liner agar tidak masuk ke ruang bakar.

karena warna biru tersebut menandakan ada sedikit oli yang terbakar dalam mesin.

Umumnya, biaya yang perlu dikeluarkan untuk turun mesin motor berkisar antara Rp150.000 hingga Rp1.500.000. Perlu diingat bahwa harga tersebut tergantung dengan tingkat kerusakan, komponen yang akan diganti, jenis, hingga merek motor yang dimiliki.

Kalau sudah turun mesin, biasanya semua komponen berbahan karet/plastik akan diganti, kerak2 akan dibersihkan, serta komponen2 lainnya yang sudah gak layak juga ikut diganti. sangat mungkin bisa kembali normal seperti semula, atau bahkan lebih baik daripada sebelumnya.

Oli SAE 20W-50 ini adalah oli yang paling kental dan diklaim punya tingkat penguapan yang sangat rendah diperuntukkan buat mesin-mesin keluaran lama atau yang beban kerjanya berat.

Asap putih pada motor 4 tak bisa keluar dari knalpot karena seal klep rusak. Pada motor sendiri, fungsi seal ini adalah untuk memisahkan antara ruang head silinder dengan payung klep. Seal ini bisa robek atau getas. Akibatnya adalah kanlpot bisa ngebul dan keluar asap putih.

Ciri-Ciri Overheat pada Motor

Ada ciri utama yang ada pada motor saat mengalami overheat, yaitu tidak dapat berjalan saat digas. Disini, mesin motor seolah mengalami kemacetan dan tidak memiliki tenaga lagi untuk berjalan.

Sepeda motor yang kondisi mesinnya masih sangat panas disarankan tidak langsung dicuci. Proses menyiram air diimbau dilakukan usai suhu mesin turun.

Anda disarankan untuk menunggu suhu mesin turun, kira-kira selama 20-30 menit. Jadi, mesin motor Anda tidak cepat rusak. Tidak masalah Anda ingin mencuci waktu di pagi maupun malam hari. Meski begitu, sebaiknya Anda rutin mencucinya, setidaknya seminggu sekali.

Efek Telat Ganti Oli Motor

Seiring waktu, oli di dalam ruang mesin akan terkontaminasi oleh partikel debu, kotoran, dan zat-zat kimia yang dihasilkan ketika mesin bekerja. Hal ini menyebabkan kemampuan pelumasan oli berkurang dan bisa mengakibatkan gesekan berlebih pada komponen mesin.

• Bunyi saat RPM rendah. Bunyi yang keluar saat oli mesin sudah habis akan terdengar seperti benturan dari dua bahan logam, bunyi ini berasal dari katup dan rocker arm yang tidak bisa mendapatkan asupan pelumas dari oli.
• Sepeda motor terasa berat.
• Mesin mati mendadak.