Salah satu penyebab motor karbu brebet saat digas adalah penggunaan bahan bakar yang tidak sesuai. Untuk mengatasinya, gantilah bahan bakar standar yang sesuai dengan anjuran pabrik. Masalah brebet akan hilang setelah bensin yang kualitasnya rendah habis dan diganti dengan yang baru.

Hal pertama yang menyebabkan motor brebet saat digas adalah bensin yang tidak turun. Hal ini dikarenakan adanya udara yang terjebak di karburator, sehingga menghambat bensin dari tangki untuk masuk ke karburator. Tidak turunnya bensin dapat terjadi akibat motor yang terlalu lama didiamkan dan tidak digunakan.

Salah satu penyebab utama motor Vario nyendat-nyendat adalah kualitas bahan bakar yang buruk. Bahan bakar yang tidak berkualitas dapat mengandung kotoran dan zat-zat yang dapat menyumbat saluran bahan bakar di karburator.

Baca Selengkapnya

"Kalau tarikan Honda Vario 125 brebet bisa disebabkan oleh injector yang tersumbat," ucap Jono selaku kepala mekanik Rafi Matic Pitara, bengkel spesialis motor matic kepada GridOto. Injector Honda Vario 125 dan motor injeksi pada umumnya mempunyai beberapa lubang atau holes.

Baca Selengkapnya

Jika motor sering brebet di RPM rendah, itu menandakan adanya kerusakan di sistem dari komponen mesin motor. Apabila tidak segera ditangani, maka itu akan menimbulkan risiko kecelakaan di tengah jalan.

Salah satu masalah yang kerap terjadi pada motor injeksi adalah mesin brebet. Mesin brebet adalah kondisi putaran mesin tidak stabil akibat terjadinya masalah pada sistem pembakaran. Brebet ditandai dengan perputaran mesin yang langsam, mesin mudah mati, dan tersendat-sendat.

Ventilasi Bensin Tersumbat

Faktor pertama yang mungkin menjadi penyebab motor mati seperti kehabisan bensin adalah karena tersumbatnya ventilasi bensin. Ventilator bensin memiliki peran penting dalam menyalurkan udara dan mendorong bensin agar bisa sampai ke bagian karburator.

Adapun ciri-ciri busi motor harus diganti salah satunya, yaitu mesin yang susah dihidupkan. Jika terjadi hal-hal tersebut, sebaiknya membawa motor pada teknisi ahlinya agar segera diganti. Dengan begitu, maka performa mesin kendaraan secara keseluruhan akan menjadi lebih prima.

Penyebab motor injeksi brebet bisa disebabkan oleh komponen injektor. Apabila komponen ini rusak, maka pembakaran sudah pasti terganggu. Injektor mengalami kerusakan ketika Anda menggunakan bahan bakar yang tidak tepat. Selain itu, kerusakan bisa dipengaruhi karena jarang melakukan perawatan komponen.

Baca Selengkapnya

Kondisi tersebut bisa diakibatkan dari area CVT yang kotor ataupun komponen CVT yang overheat. "Biasanya, gredek keluar berawal dari kondisi CVT yang overheat," buka Rudyanto Widjaya, pemilik TJM Autoworks. "Desain CVT milik Honda Vario, PCX dan ADV bisa disebut 'pengap'," sambungnya.

Baca Selengkapnya

Diinfokan eks Kepala Bengkel AHASS Nusantara Sakti Slipi, Bachrul Hanafi bahwa "Mesin Vario 125 bunyi nging, umumnya disebabkan dari masalah, seal mechanical yang sudah aus, seal as water pump yang keras, dan bearing water pump yang aus.

Baca Selengkapnya

Busi Honda Vario dan motor matic Suzuki terletak di bagian kiri.

Baca Selengkapnya

Biaya servis injeksi hanya sekitar Rp 35.000,- sampai Rp 40.000,-. Jika menggunakan metode infus, servis hanya perlu dilakukan tiap pemakaian 15.000 sampai 20.000 km. Bisa juga dilakukan bersamaan dengan servis lainnya.

Sebab Motor Tidak Bertenaga di Tanjakan

Selain dari penyebab celah klep yang tidak standar, berikut adalah beberapa penyebab lainnya: Filter udara yang kotor dan menyebabkan saluran udara tidak lancar. Ruang pembakaran yang kotor akan sisa hasil pembakaran.

Salah satu penyebab motor matic mati dan tidak dapat dihidupkan kembali adalah karena aki yang bermasalah. Aki memiliki jangka masa pemakaian dan harus diganti secara berkala. Oleh karena itu, melakukan pengecekan aki sangatlah diperlukan.

• Motor Tiba-Tiba Sulit Distarter.
• Mesin Tiba-Tiba Sering Brebet.
• Motor Mendadak Mati tanpa Sebab.
• Warna Asap Knalpot Lebih Pekat.
• Mesin Mogok dan Sama Sekali Tidak Bisa Dihidupkan.
• Motor Terasa Berat.
• Suara Mesin Kasar.

Penyebab lainnya yang membuat tarikan gas pada motor Anda jadi berat adalah kerusakan di komponen rantai atau v-belt. Sebab, tenaga mesin motor diteruskan mulai dari roda belakang dengan dua komponen ini. Ketika rantai dan v-belt mengalami kerusakan, akan berdampak pada tarikan gas motor.

Karburator atau injeksi yang kotor wajar menjadi penyebab motor ngeden saat digas, karena komponen itu berperan sangat penting dalam menyuplai bahan bakar ke dalam ruang bakar mesin. Jadi, cara mengatasinya adalah membersihkan atau servis berkala pada karburator atau sistem injeksi dan throttle body motor.