Terakhir sebagai penutup, sebab masalah utama dari mesin Vario 125 bunyi tek-tek adalah berasal dari piece slide yang sudah rusak, terdapat kelonggaran pada celah klep, atau berasal dari peer tensioner yang sudah lemah.

Baca Selengkapnya

"Suara tek-tek bisa juga disebabkan oleh setang piston atau setang seher yang sudah oblak," buka Abdullah Syafei selaku Kepala Bengkel spesialis motor matic Pro Matic kepada GridOto.com. Menurut pria yang akrab disapa Bang Fei ini, sumber suaranya berasal dari kruk as.

CVT adalah teknologi yang memungkinkan perubahan gigi secara halus tanpa langkah-langkah tegas. Namun, jika terjadi gesekan berlebih atau komponen yang aus, bunyi “tek-tek” bisa muncul. Hal ini biasanya terjadi ketika gigi-gigi CVT bergesekan atau saat kopling bekerja tidak sebagaimana mestinya.

Diinfokan eks Kepala Bengkel AHASS Nusantara Sakti Slipi, Bachrul Hanafi bahwa "Mesin Vario 125 bunyi nging, umumnya disebabkan dari masalah, seal mechanical yang sudah aus, seal as water pump yang keras, dan bearing water pump yang aus.

Baca Selengkapnya

Oli memiliki peranan penting untuk melumasi komponen mesin motor. Jika oli tidak diganti maka otomatis mesin tidak terlumasi dengan baik yang akhirnya dapat menyebabkan suara mesin menjadi kasar. Oleh karena itu hal pertama yang harus kalian cek jika mesin motor kasar adalah kondisi oli motor.

Baca Selengkapnya

Penyebab Suara Motor Matic Jadi Kletek-Kletek Atau Kasar

Penyebab kedua pada suara motor matic yang kasar adalah gas yang berlebihan. Kondisi menarik gas yang berlebihan secara terus menerus dapat menjadi pemicu terjadinya bunyi bising atau kasar pada motor matic.

Ausnya v-belt menyebabkan motor terdengar kasar seperti rantainya mengendur. V-belt yang aus menyebabkan tutup CVT sering tergesek oleh belt. Akibatnya, motor akan terdengar suara seperti kretek-kretek. Sama seperti kendurnya rantai.

Meski secara umum, gejala kerusakan CVT motor matic bisa dirasakan ketika dikendarai. Semisal, motor terasa bergetar, menimbulkan suara dari transmisi dan lainnya.

Menurut Maman, penyebab munculnya suara kasar dari bagian belakang CVT bisa disebabkan oleh bearing yang aus. "Di balik rumah atau mangkok kampas ganda dan kampas ganda ada dua jenis bearing, yaitu bearing bambu dan bearing pelor," tambahnya.

Penyebab bunyi kasar di bagian CVT, bisa juga disebabkan dari Face Set Drive (Pully) yang oblak. Ketika part yang berfungsi untuk mendorong per CVT agar vanbelt turun ini aus atau oblak, maka kerja sliding sheave menjadi tidak mulus dan perputarannya berbenturan dengan pasangannya.

Meskipun sudah dibersihkan, terkadang mungkin masih ada yang mengeluhkan suara berisik dari bagian transmisi CVT. “Penyebabnya karena bagian v-belt yang mungkin masih kotor atau berminyak, sehingga perlu dibersihkan dengan benar,” jelasnya.

Umumya motor ngeden terjadi akibat filter udara tersumbat kotoran. Maka yang terjadi kurangnya suplai udara yang masuk dalam pembakaran, sehingga pembakaran mesin menjadi tidak sempurna. Solusi yang tepat untuk mengatasinya adalag mengganti filter udara dengan yang baru.

Baca Selengkapnya

Kondisi tersebut bisa diakibatkan dari area CVT yang kotor ataupun komponen CVT yang overheat. "Biasanya, gredek keluar berawal dari kondisi CVT yang overheat," buka Rudyanto Widjaya, pemilik TJM Autoworks. "Desain CVT milik Honda Vario, PCX dan ADV bisa disebut 'pengap'," sambungnya.

Baca Selengkapnya

Karena mengisi oli terlalu banyak akan membuat ruang engkol oil akan menggenangi poros. Hal ini akan mengakibatkan gesekan kasar pada mesin motor Anda. Maka dari itu, jika hal ini dilakukan secara berkala, akan terjadi kerusakan mesin atau mesin cepat aus.

Saat oli tidak diganti secara rutin, kualitas pelumasannya menurun, dan gesekan di dalam mesin menjadi lebih besar. Hal ini menghasilkan panas yang lebih banyak dan bisa menimbulkan kerusakan akibat panas pada komponen mesin.

oli mesin yang terlalu kental akan membuat kinerja mesin menjadi sangat berat. Pada beberapa kondisi, oli mesin yang kental membuat mesin lebih panas. Jadi sebaiknya gunakan viskositas oli mesin sesuai peruntukkan yang sudah diatur oleh pabrikan.

Honda Vario 125 memiliki kapasitas tangki bahan bakar 5.5 L liter, artinya Vario 125 memungkinkan untuk dikendarai lebih jauh dan lebih lama.

Baca Selengkapnya

Baca Selengkapnya

Perubahan terbesar lain yang kabarnya akan disematkan untuk Honda Vario 125 2022 adalah mesin 125 cc SOHC 4 klep.

Baca Selengkapnya