Baca Selengkapnya

Karet mounting dudukan / tatakan mesin berfungsi untuk meredam getaran yang ditimbulkan dari suatu sistem agar tidak merusak konstruksi dari sistem / mesin tersebut.

Engine mounting adalah salah satu komponen penting dalam sistem penggerak mobil yang berfungsi untuk menahan mesin agar tidak bergerak secara bebas di dalam ruang mesin. Engine mounting biasanya terbuat dari bahan karet yang dipasang di antara mesin dan sasis mobil.

Baca Selengkapnya

Engine mounting yang rusak dapat memengaruhi stabilitas dan kenyamanan berkendara Anda. Hal ini tentunya bisa menyebabkan kerusakan pada sistem suspensi mobil dan merusak komponen-komponen lainnya.

"Usia engine mounting biasanya setiap 50 ribu sampai 60 ribu kilometer, namun angka tersebut tidak menjadi patokan yang tepat," Kata Dede, teknisi King Mobil, Tangerang. Dede menjelaskan, untuk mobil harian yang tinggal di kota-kota besar, risiko kerusakan engine mounting lebih cepat.

Mounting mesin motor berfungsi sebagai penyangga mesin dan juga meredam getaran yang dihasilkan oleh mesin. Dalam jangka waktu yang lama, mounting mesin dapat mengalami keausan atau kerusakan, sehingga dapat menyebabkan getaran pada mesin dan membuat pengalaman berkendara menjadi tidak nyaman.

Engine mounting adalah komponen dari mobil yang bekerja sebagai dudukan mesin sehingga mampu menyangganya di atas sasis. Selain itu, fungsi dudukan mesin yang lain adalah menahan getaran dari mesin supaya tidak sampai ke dalam kabin.

menempelkan {kt krj tnp obj.} menjaga {kt krj tnp obj.}

Engine mounting adalah salah satu komponen penting pada kendaraan motor yang sering kali terlupakan oleh pemilik motor. Padahal, engine mounting memiliki peran yang sangat vital dalam menjaga stabilitas mesin dan kenyamanan berkendara.

Untuk mobil FWD biasanya memakai empat buah, sedangkan untuk penggerak roda belakang biasanya menggunakan dua buah. Ada baiknya kondisi engine mounting diperiksa secara berkala.

Mounting shock adalah komponen penting dalam sistem suspensi kendaraan yang berfungsi untuk menyerap getaran dan guncangan saat berkendara. Dengan menggunakan mounting shock yang tepat, Anda akan merasakan kenyamanan dan keamanan saat berkendara.

Baca Selengkapnya

Sistem injeksi pada motor Honda All New Vario 150 eSP disempurnakan dengan kapasitas tangki yang besar, yaitu 5 liter sehingga jika dikalkulasikan 11,9 km/liter maka motor ini akan mampu menempuh jarak sejauh 59,5 km. Pada bagian bagasi, AHM membekali motor ini dengan kapasitas cukup besar untuk menyimpan helm standar.

Baca Selengkapnya

Bisa, karena rangka new Vario 150 dan new Vario 125 memiliki ukuran yang sama.

Baca Selengkapnya

Fungsi dan Cara Kerja Karet Mounting

Rubber Mounting (pangkon/tatakan) mempunyai fungsi untuk meredam getaran yang timbul dari suatu sistem sehingga tidak merusak konstruksi dari sistem/mesin tersebut.

Salah satu faktor utama yang dapat menyebabkan kerusakan pada motor adalah kurangnya perawatan yang baik. Ini termasuk tidak melakukan servis rutin, tidak mengganti atau membersihkan bagian-bagian yang aus atau kotor, dan mengabaikan perawatan umum seperti penggantian oli, filter udara, dan busi.

Karena saat sepeda motor tidak aktif dalam waktu yang lama, malah bisa menimbulkan masalah. Mulai dari kerusakan baterai, korosi pada bagian bahan bakar, dan masalah pelumasan dapat muncul.

Engine mounting atau penyangga mesin, adalah komponen dalam kendaraan yang berfungsi untuk menahan dan membantu mengurangi getaran dan guncangan yang dihasilkan oleh mesin serta mengisolasi pergerakan dan suara yang dihasilkan oleh mesin dari kendaraan, guna menjaga kenyamanan berkendara, mengurangi kebisingan, dan

Mounting transmisi matic atau juga bisa disebut sebagai dudukan transmisi berguna untuk mencegah mobil bergetar dan menjaganya tetap berjalan pada tingkat optimal.