Khusus motor 125 cc, filter udaranya perlu diganti jika sudah menempuh jarak 15.000 kilometer atau 15 bulan sekali. Sedangkan model yang kapasitas mesin 150 hingga 250 cc punya jadwal penggantian setelah menempuh jarak 12.000 kilometer atau 12 bulan sekali.

Baca Selengkapnya

Namun umumnya, untuk motor matic waktu ganti filter yang direkomendasikan yaitu setiap 12.000 km-15.000 km atau 12-15 bulan sekali. Sedangkan khusus motor bebek adalah setiap interval 10.000 km atau 10 bulan sekali.

“Kalau di Honda sendiri kami sarankan untuk penggantian filter udara dilakukan tiap 16.000 Km,” ucap Yoga dikutip dari Kompas.com, Senin (19/6/2023).

Jarak Tempuh

Setelah mobil menempuh jarak 32.000-40.000 kilometer sebaiknya Anda perlu mengganti filter udara. Untuk mendapatkan performa yang lebih baik ada baiknya Anda mengantisipasi untuk mengganti filter udara mobil setelah 16.000-24.000 kilometer.

Kotoran yang menumpuk pada saringan udara membuat suplai udara ke ruang bakar jadi terhambat, sehingga proses pembakaran di ruang bakar jadi tidak maksimal. Akibatnya performa sepeda motor pun jadi berkurang dan tarikan mesin menjadi berat.

Untuk menghindari penurunan performa motor, saringan udara harus rutin dibersihkan dan diganti secara berkala.

Baca Selengkapnya

Penggantian saringan udara secara berkala dapat mengantisipasi salah satu penyebab motor rusak dan mogok di jalan, selain itu dengan saringan udara yang berkualitas dan berfungsi dengan baik dapat menjamin perfoma motor tetap prima dan nyaman selama berkendara.

Kalau filter oli kotor dibiarkan, aliran oli jadi tidak lancar karena kotoran terus bercampur dan bersirkulasi ke seluruh komponen mesin. Jika diabaikan, secara perlahan mesin bisa mengeluarkan suara kasar akibat sirkulasi oli yang terganggu sehingga daya lumas oli tidak maksimal.

Agar filter oli memiliki daya saring yang maksimal, sebaiknya perlu diganti maksimal setiap 12 bulan atau 20.000 Km*. Namun, ada baiknya filter oli juga diganti setiap kali mengganti oli mesin agar oli mesin yang baru tidak terkontaminasi kotoran dari filter oli yang lama.

• Matikan alat terlebih dahulu. Sebelum melakukan pembersihan, pastikan bahwa alat yang akan Anda bersihkan sudah dalam keadaan mati.
• Buka penutup filter.
• Bersihkan debu.
• Bersihkan sisa kotoran.
• Keringkan saringan.
• Pasang filter.

"Penyebab pertama biasanya karena tutup box filter tidak dikencangkan hingga rapat setelah dibongkar," ujarnya. Hal itu membuat air menjadi mudah masuk ke dalam box filter udara yang membuat filter gampang kotor dan basah. "Bisa juga ada baut yang slek sehingga box tidak rapat.

Karena filter udara kotor akan menyumbat supply udara yang akan masuk ke ruang bakar. seperti disampaikan oleh Suma, mekanik bengkel Suma Jaya Motor. "Kotoran yang menumpuk bisa membuat filter udara jadi susah ditembus oleh udara," buka Suma, dikutip dari GridOto.com.

• Siapkan Peralatan.
• Matikan Mesin Motor.
• Keluarkan Filter Udara.
• Mulai Bersihkan Filter Udara Motor.
• Keringkan dan Pasang Kembali Filter Udara.
• Lakukan Pengecekkan Ulang.

Pasalnya filter udara menjadi salah satu komponen yang memerlukan perhatian khusus. Apabila kondisinya sudah kotor, aus, atau bahkan rusak, filter udara perlu diganti agar kinerja mesin secara keseluruhan tetap optimal. Perlu dipahami bahwa filter udara dapat aus atau rusak jika tidak pernah dirawat dengan benar.

Honda Vario 150 juga memiliki desain filter udara yang lebih besar, sedangkan versi 125 masih mengusung bentuk filter udara yang sama. Berdasarkan keterangan Technical Training PT AHM, Endro Sutarno, pengaplikasian filter udara pada Vario 150 untuk menghasilkan performa yang lebih baik.

Baca Selengkapnya

Baca Selengkapnya

Baca Selengkapnya

Salah satu efek negatif utama dari melepas filter udara adalah bahwa throttle body atau karburator kendaraan Anda dapat menjadi cepat kotor. Ketika throttle body atau karburator kotor, campuran bahan bakar dan udara yang masuk ke mesin tidak lagi ideal. Hasilnya adalah boros bahan bakar dan penurunan performa mesin.