Servis CVT Untuk Motor Vario

Tom Farrell
Written by Tom Farrell

Konteks Pertanyaan

Servis CVT pada motor Vario perlu dilakukan untuk menjaga kinerja transmisi dan menjaga agar komponen yang ada dalam sistem CVT tetap dalam kondisi optimal. Informasi yang disediakan menjelaskan bahwa servis CVT pertama kali perlu dilakukan ketika jarak tempuh motor telah mencapai 8.000 km. Selanjutnya, servis CVT dilakukan setiap kelipatan jarak tempuh 8.000 km, seperti pada 16.000 km dan 24.000 km.

Penjelasan Jawaban

Servis CVT pada motor Vario perlu dilakukan secara rutin untuk menjaga kualitas kinerja transmisi dan mencegah terjadinya kerusakan yang lebih serius pada sistem CVT. CVT (Continuously Variable Transmission) adalah jenis transmisi yang digunakan pada sebagian besar motor Vario. CVT adalah sistem transmisi otomatis yang mengatur perbandingan rasio roda gigi dengan cara yang kontinu dan tanpa langkah.

Jarak Tempuh Pertama Kali Servis CVT Vario

Berdasarkan informasi yang diberikan, servis CVT pertama kali harus dilakukan ketika jarak tempuh motor telah mencapai 8.000 km. Adapun tujuan dari servis pertama ini adalah untuk memastikan bahwa sistem CVT dalam kondisi yang baik dan tidak ada masalah yang mungkin terjadi setelah jarak tempuh awal tersebut.

Rutinitas Servis CVT Vario

Setelah servis CVT pertama dilakukan pada 8.000 km, perawatan rutin perlu dilakukan setiap kelipatan 8.000 km berikutnya. Ini berarti servis CVT perlu dilakukan pada 16.000 km, 24.000 km, dan seterusnya. Dalam servis CVT rutin ini, beberapa langkah perawatan biasanya dilakukan, antara lain:

  1. Pemeriksaan Sistem CVT: Pemeriksaan pada sistem CVT akan meliputi pengecekan pada semua komponen, seperti belt CVT, roller, dan pegas. Hal ini bertujuan untuk memastikan bahwa semua komponen dalam kondisi yang baik dan tidak ada kerusakan atau keausan yang signifikan.

  2. Penggantian Oli CVT: Oli dalam sistem CVT perlu diganti secara teratur. Biasanya, penggantian oli CVT dilakukan pada setiap servis rutin ini. Oli yang digunakan biasanya adalah jenis oli khusus untuk CVT yang direkomendasikan oleh produsen.

  3. Pembersihan dan Pelumasan Komponen: Selain itu, pembersihan dan pelumasan komponen CVT juga akan dilakukan. Pembersihan akan membantu menghilangkan kotoran atau partikel yang bisa merusak CVT, sedangkan pelumasan akan mengurangi gesekan dan memastikan pergerakan komponen CVT yang lebih lancar.

Informasi Lain yang Relevan

Selain servis rutin setiap 8.000 km, ada beberapa faktor lain yang dapat mempengaruhi kebutuhan servis CVT pada motor Vario, di antaranya:

  1. Penggunaan Motor: Penggunaan motor Vario secara intensif atau ekstrem, seperti pemakaian untuk perjalanan jarak jauh atau kondisi jalan yang ekstrem, dapat mempercepat keausan CVT. Dalam hal ini, servis CVT mungkin perlu dilakukan lebih sering.

  2. Kondisi Lingkungan: Kondisi lingkungan yang ekstrim atau berdebu juga dapat mempengaruhi kerja dan umur komponen CVT. Jika motor Vario sering digunakan di lingkungan berdebu atau terkena air dalam jumlah yang signifikan, perawatan dan servis CVT mungkin perlu dilakukan lebih sering.

Kesimpulan

Servis CVT pada motor Vario perlu dilakukan pertama kali ketika jarak tempuh motor mencapai 8.000 km, dan dilanjutkan secara rutin setiap kelipatan 8.000 km berikutnya (16.000 km, 24.000 km, dst). Pada servis rutin ini, pemeriksaan sistem CVT, penggantian oli CVT, pembersihan, dan pelumasan komponen biasanya dilakukan. Faktor-faktor lain, seperti penggunaan motor dan kondisi lingkungan, juga dapat mempengaruhi kebutuhan servis CVT. Oleh karena itu, perawatan dan servis CVT harus disesuaikan dengan kondisi dan penggunaan motor Vario yang spesifik.

Pertanyaan Terkait

Kapan servis CVT vario 125?

Ia menyarankan, servis CVT sebaiknya dilakukan setiap 10.000 kilometer.

Baca Selengkapnya

Berapa lama CVT harus diganti?

“Oli CVT harus diganti tiap 100.000 Km, dengan spesifikasi oli yang sudah ditetapkan, namun ada kalanya interval penggantian dimajukan bila mobil digunakan dalam kondisi pengemudian yang berat, jadi taip 40.000 Km diperiksa, atau maksimal 80.000 Km harus diganti,” ucap Eko kepada Kompas.com, Senin (27/3/2023).

Berapa harga servis CVT vario?

Biaya servis CVT Honda Vario 125 di AHASS ternyata dibanderol enggak sampai Rp 80 ribu. "Biaya servis CVT Honda BeAT dan Honda Vario series Rp 75 ribu," ucap Feby selaku Front Desk AHASS Kawi kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (07/23).

Baca Selengkapnya

Bagaimana Perawatan CVT yang benar?

  • Jangan gunakan bukaan gas dan putaran mesin tinggi untuk menahan gerak motor ke belakang saat berhenti di jalan menanjak.
  • Manfaatkan rem depan untuk menahan motor agar tidak meluncur ke belakang.

Berapa biaya servis CVT vario 125?

Biaya servis CVT Honda Vario 125 di AHASS ternyata dibanderol enggak sampai Rp 80 ribu. "Biaya servis CVT Honda BeAT dan Honda Vario series Rp 75 ribu," ucap Feby selaku Front Desk AHASS Kawi kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (07/23).

Baca Selengkapnya

Servis ringan meliputi apa saja?

Tindakan yang dilakukan pada servis ringan sepeda motor adalah pengecekan cara kerja gas dan cuk, saringan udara, busi, oli mesin, minyak rem, kampas rem depan dan belakang, sistem rem dan kopling, arah sinar lampu, saklar lampu rem, roda depan dan belakang, mur, baut, pengencang, rantai penggerak, dan putaran

Berapa bulan sekali oli gardan harus diganti?

Oli gardan bisa digunakan dalam waktu yang lebih lama. Honda menganjurkan untuk ganti oli mesin tiap jarak tempuh 1.500 – 3.000 km, sementara Yamaha menganjurkan tiap 2.000 – 3.000 km. Sedangkan saran penggantian oli gardan adalah tiap penggunaan kendaraan sejauh 8.000 – 10.000 km.

Berapa biaya servis CVT di Planet Ban?

GridOto.com - Biaya servis CVT motor matic di gerai Planet Ban dibanderol cuma Rp 39.500.

Kapan motor harus di tune up?

Waktu yang tepat untuk tune-up adalah sekitar tiga bulan sekali atau setiap kendaraan motor telah mencapai interval 2.000 km. Interval ini berlaku bagi motor yang sering melalui jalur berdebu, sementara penggunaan kecepatan lambat dan jarang pada area berdebu sekitar 3.000 sampai 4.000 km.

Kapan waktu servis injeksi?

Maka dari itu, pastikan melakukan servis injeksi setiap kelipatan 10.000 kilometer. Jangan sampai menyesal saat injektor sudah kotor dan mampet sehingga menyebabkan masalah pada motor.

Berapa KM harus ganti v-belt?

Waktu penggantian V belt yang disarankan adalah setiap jarak tempuh menginjak angka 20.000 hingga 40.000 km. Meski begitu ada beberapa kondisi V belt yang membuat Anda harus segera mengganti komponen tersebut meski jarak tempuh belum mencapai 20.000 hingga 40.000 km. Berikut ciri-ciri V belt mobil harus diganti segera.

Berapa lama harus ganti roller?

Umur roller motor matic biasanya berkisar 25.000-27.000 kilometer. Setelah motor melalui jarak tersebut, roller umumnya harus diganti karena penyok atau rusak.

Servis ringan motor Honda apa saja?

  • Pembersihan karburator.
  • Penyetelan karburator.
  • Pembersihan saringan udara.
  • Pemeriksaan dan penggantian oli.
  • Pembersihan busi.
  • Penyetelan dan pelumasan rantai roda.
  • Penyetelan rem depan dan belakang.
  • Pemeriksaan dan penambahan air aki.

Apakah bisa service CVT di shell?

Tarif servis berbeda dikenakan oleh Shell, yang ternyata juga membuka layanan servis CVT selain berfokus pada bisnis stasiun pengisian bahan bakar umum (SPBU).

Apa yang terjadi jika CVT tidak dibersihkan?

Sehingga, menurut Saifudin, mekanik Putra Motor Daan Mogot, jika CVT jarang dibersihkan atau diservis, imbasnya ke tarikan motor akan terasa berat, risikonya performa motor kurang maksimal dan bisa boros bahan bakar.

Apakah Vario 125 rangka eSAF?

Tekanan ban motor vario berapa?

Next →