Aki Vario 125 merupakan aki kering atau free maintenance yang tidak memerlukan perawatan saat digunakan. Aki ini memiliki kapasitas 12 volt serta tegangan 5 ampere yang sangat cukup untuk menghidupkan berbagai komponen kelistrikan pada Honda Vario 125.

Baca Selengkapnya

Aki Motor GS ASTRA MF GTZ5S

Sehingga akan sangat mendukung sistem kelistrikan pada motor Vario 125 dengan stabil.

Baca Selengkapnya

• Mesin Sulit Dihidupkan.
• Starter Tidak Menyala atau Berbunyi Klik Ketika Ditekan.
• Cahaya Lampu Motor Meredup.
• Suara Klakson Mengecil atau Tidak Nyaring.
• Tampilan Speedometer Semakin Redup.
• Tegangan Aki Motor di Bawah 12 Volt.
• Tarikan Motor Menjadi Berat atau Lemah.

Aki yang biasa digunakan pada sepeda motor biasanya memiliki tegangan sebesar 12 volt dengan kapasitas yang bervariasi. Aki memiliki sel-sel yang dapat menyimpan arus listrik dengan bantuan elektrolit asam sulfat (H2SO4). Berikut ini tipe-tipe aki yang biasa digunakan pada sepeda motor.

• Aki GS Astra GTZ5S.
• Aki Aspira GTZ5S MF.
• Aki Yuasa YTZ4V.
• Aki GS Astra GTZ4V.
• Aki Motobatt MTZ5S.
• Aki Federal Quantum Matic GTZ5S.
• Aki Motobatt Gel MTZ6S.

Masa pakai aki sekitar 1,5 atau dua tahun, paling lama. Jika lebih dari dua tahun, dipastikan performa aki turun dan harus segera menggantinya dengan yang baru. Jika dibiarkan begitu saja, bisa menyebabkan aki motor rusak dan motor tidak bisa digunakan.

• Aki GS Astra GTZ5S. Sumber Gambar: Tokopedia.
• Aki Aspira GTZ5S MF. Sumber Gambar: Tokopedia.
• Aki Yuasa YTZ4V. Sumber Gambar: Tokopedia.
• Aki GS Astra GTZ4V.
• Aki Motobatt MTZ5S.
• Aki Federal Quantum Matic GTZ5S.
• Aki Motobatt Gel MTZ6S.
• Aki Dry Plus GM5Z-3B.

Daya aki yang biasanya digunakan motor Vario 150 adalah 12 volt dengan tegangan 5 ampere hour atau 12V 5AH. Daya ini tentunya sudah ditentukan dari pihak Honda dan cukup untuk mendukung seluruh komponen kelistrikan yang ada pada motor Vario 150.

Baca Selengkapnya

Umur pakai dari aki motor Vario 125 yang disarankan adalah selama 2 hingga 3 tahun. Jika sudah melebihi umur pakai tersebut, maka sebaiknya aki motor Vario 125 segera diganti dengan aki yang baru dan sesuai spesifikasinya. Hal ini perlu dilakukan secara berulang setiap umur pakai sudah mencapai waktu yang maksimal.

Baca Selengkapnya

Umumnya aki motor bertegangan 12 V, dengan kapasitas antara 3 Ampere hingga 7 Ampere.

Biaya setrum aki motor di bengkel umumnya berkisar antara Rp10.000 hingga Rp50.000, tergantung kapasitas dan jenis aki. Namun ada beberapa hal yang perlu diperhatikan: Biaya setrum bergantung pada kapasitas aki. Semakin besar kapasitas aki, biaya setrumnya juga semakin mahal.

Aki GS ASTRA MF GTZ-7S GTZ7S untuk Motor Honda CBR 150 R.

Kesimpulannya, jawaban dari pertanyaan apakah aki kering bisa dicas adalah bisa. Lakukan langkah-langkah di atas untuk mengisi aki dengan baik dan benar demi optimalnya performa motor.

Perlu diketahui bahwa tegangan aki mobil normal adalah berkisar pada 12,45 volt dalam kondisi idle atau mesin mati dan menjadi 13-14 volt ketika mesin menyala. Jika tegangan aki berada di bawah 10 volt maka bisa dipastikan bahwa aki mobil sudah lemah.

Tanda yang paling umum bahwa aki perlu diganti adalah ketika mesin motor sulit dihidupkan. Terutama ketika kendaraan bermotor tidak digunakan dalam jangka waktu yang cukup lama. Hal ini menunjukkan bahwa daya pada aki sudah menurun.

• Starter pada motor tidak menyala atau mati.
• Suara klakson motor tidak nyaring.
• Cahaya lampu redup.
• Sepeda motor tidak bisa dihidupkan.

Voltase baterai yang baik pun biasanya bervariasi dari 12,6 sampai 14,4 Volt. Pada kondisi mesin mati, maka voltase yang seharusnya adalah 12,6 Volt, ini adalah pada aki kondisi 100%. Namun selama masih mendekati 12 Volt, tidak terlalu masalah.

Ya, aki 10 ampere bisa digunakan pada sepeda motor dengan mesin kecil hingga sedang. Namun, untuk sepeda motor dengan mesin besar, sebaiknya menggunakan aki dengan kapasitas yang lebih besar.