Umumnya ukuran lubang inlet knalpot yang ada di pasaran berukuran 38mm dan 50mm. Penting untuk mencermati lubang inlet ini karena ukuran lubang ini dipengaruhi oleh spesifikasi motor.

Untuk lubang inlet 50 mm umumnya digunakan pada motor 150 cc dan 250 cc, sedangkan untuk ukuran inlet 38 mm digunakan oleh knalpot untuk motor di bawah 150 cc.

Diameter : 22Tebal : 2.0 mm.

Baca Selengkapnya

Knalpot TZM Project Untuk Motor ALL Matic /ALL BEAT, ALL SCOOPY, ALL MIO, ALL VARIO, PCX, FINO, X-RIDE, GENIO, SPACY, GEAR.

Knalpot TZM Corong Sunmori Mio Beat Vario Aerox Nmax Scoopy ( Inlet 38 mm & 50 mm)

Inlet knalpot adalah komponen penting pada sistem knalpot motor yang bertanggung jawab untuk mengatur masuknya gas buang ke dalam sistem knalpot. Fungsi dan peran inlet knalpot sangatlah vital dalam proses pembuangan gas buang pada motor.

Pakai leher knalpot terlalu besar juga bisa mempengaruhi suara yang dihasilkan oleh knalpot. "Efeknya suara dari knalpot racing juga enggak enak, kurang padet," kata Wawan saat ditemui di Jalan Tole Iskandar, Depok, Jawa Barat.

PIPA LEHER KNALPOT MODEL STANDAR BEAT FI BEAT KARBU/VARIO 150-125/SCOOPY/MIO J/MIO M3 SAMPING STANDAR UKURAN 26 MM dan 28 MM.

Header/leher knalpot model standar untuk motor ; - Yamaha Mio Sporty/smile dan Nouvo. Diameter dalam : 26 mm. Diameter luar : 28 mm.

Perbedaannya adalah cover knalot Vario 150 mempunyai bentuk yang lebih tajam dan lancip, beda dengan bawaan Vario Techno 125 yang agak sedikit membulat pada bagian ujungnya.

Baca Selengkapnya

Cover Knalpot (Muffler Protector) – Vario 125 eSP & Vario 150 eSP. Produk ini bisa digunakan oleh motor: Vario 125 eSP K60 (2015 - 2018)

Baca Selengkapnya

Jika Anda memiliki Honda Vario 125, ukuran seher adalah 52.4 mm, sementara ukuran pen piston adalah 13 mm.

Baca Selengkapnya

Knalpot TZM Project Non SS PRO Fullpack 100% Original TZM Project, made in Indonesia Leheran terbuat dari bahan stainless Suara adem dan ngebass Sudah termasuk cover knalpot dan sudah terpasang db killer Inlet 38mm Ukuran leheran double step 26-28mm Tersedia varian: 125/150 LED OLD = untuk yang memakai swing arm old

• Knalpot Motor Yoshimura.
• Knalpot Motor Tsukigi.
• Knalpot Motor CLD.
• Knalpot Motor Nobi.
• Knalpot Motor Arrow.
• Knalpot Motor Scorpion.
• Knalpot Motor R9.
• Knalpot Motor Akrapovic.

Kasus untuk mesin yang belum mengalami oprek alias masih standar bawaan pabrik, penggunaan knalpot racing bisa membuat mesin menjadi lebih cepat panas karena pembakarannya kering. Lalu juga mempercepat keausan pada komponen dalam mesin motor.

Leher Stainless Knalpot Honda Vario 125/150 Ukuran 28/32Mm.

Baca Selengkapnya

Knalpot bocor terjadi karena adanya karat yang bisa terjadi karena endapan air. Saluran pembuangan pembakaran yang bocor, akan menimbulkan suara bising dan aneh. Suara pembuangan hasil pembakaran akan memiliki suara aneh entah itu kasar, bising atau mendesis.

Biasanya pipa knalpot mobil mencapai suhu 400-500 derajat Fahrenheit. Namun beberapa kendaraan berperforma tinggi mungkin memiliki suhu berkisar antara 800-1000 derajat Fahrenheit.

tempat masuk; pintu masuk.

Street Inlet adalah bukaan/lubang di sisi-sisi jalan yang berfungsi untuk menampung dan menyalurkan limpasan air hujan yang berada sepanjang jalan menuju ke saluran.