RPM standar CVT (Continuously Variable Transmission) pada Honda Vario 150 adalah sekitar 800 RPM. CVT ini berfungsi untuk mengatur perubahan rasio gigi secara kontinu dan otomatis, sesuai dengan kebutuhan pengendara.
CVT pada Honda Vario 150 memiliki kemampuan untuk mempertahankan RPM pada tingkat yang relatif rendah saat motor dalam keadaan diam atau berjalan pelan, seperti saat berhenti di lampu merah atau saat melakukan manuver parkir. Hal ini membantu mengurangi konsumsi bahan bakar dan membuat motor lebih efisien dalam berakselerasi.
RPM yang relatif rendah pada Honda Vario 150 juga memberikan keuntungan dalam hal kehalusan perpindahan gigi, sehingga memberikan kenyamanan dan kestabilan saat berkendara. Selain itu, dengan RPM yang rendah, suara mesin juga menjadi lebih halus dan minim getaran.
Dalam perbandingannya dengan Honda PCX 150, CVT pada PCX memiliki RPM standar sebesar 1.500. Perbedaan ini menunjukkan karakteristik yang berbeda antara kedua motor tersebut. Honda Vario 150 lebih fokus pada performa yang efisien dan nyaman dalam berkendara sehari-hari, sedangkan Honda PCX 150 lebih fokus pada performa yang lebih sporty dan bertenaga.
Namun, perlu diingat bahwa RPM standar hanya merupakan referensi dan dapat berbeda tergantung pada kondisi pengendaraan dan pemilihan mode berkendara. Selain itu, penggunaan aksesoris atau modifikasi tertentu pada motor juga dapat mempengaruhi RPM yang dihasilkan.