RPM Per Kampas Ganda Vario

Dalam kendaraan skutik seperti Honda Vario, per kampas ganda berperan penting dalam mentransmisikan tenaga dari mesin ke roda belakang. RPM (Rotations Per Minute) per kampas ganda menunjukkan seberapa cepat kampas ganda tersebut berputar ketika kendaraan sedang berjalan. Informasi yang diberikan adalah bahwa kampas ganda original yang tersematkan pada Honda Vario berukuran 900 rpm. Namun, untuk meningkatkan performa akselerasi atau tarikan awal minim gredek, disarankan untuk mengganti kampas ganda dengan ukuran 1.500 rpm.

RPM Per Kampas Ganda Vario:

  • Kampas ganda original: 900 rpm
  • Kampas ganda untuk meningkatkan performa: 1.500 rpm

Dengan mengganti kampas ganda standar dengan kampas ganda yang memiliki rpm lebih tinggi, seperti 1.500 rpm, dapat membantu meningkatkan akselerasi kendaraan. Hal ini disebabkan oleh perbedaan rasio gesekan dan kecepatan putaran yang dihasilkan oleh kampas ganda dengan rpm yang lebih tinggi, sehingga kendaraan dapat berakselerasi lebih responsif saat gas ditekan.

Selain itu, peningkatan rpm per kampas ganda juga dapat membantu dalam situasi-situasi di mana tarikan awal minim gredek diperlukan, misalnya ketika melewati tanjakan curam atau saat memulai dari posisi berhenti. Dengan demikian, penggunaan kampas ganda dengan rpm yang lebih tinggi dapat memberikan pengalaman berkendara yang lebih dinamis dan responsif.

Pastikan untuk memilih kampas ganda yang sesuai dengan spesifikasi kendaraan dan kebutuhan berkendara Anda. Selalu konsultasikan dengan mekanik terpercaya sebelum melakukan penggantian komponen kendaraan untuk memastikan kesesuaian dan keamanan berkendara.

Pertanyaan Terkait


Berapa rpm per ganda Vario 150?

Per sentri vario 150 dilengkapi dengan mesin 4-tak berkapasitas 150cc yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 10,7 PS pada 8.500 rpm dan torsi maksimal 12,8 Nm pada 5.000 rpm.

Baca Selengkapnya


Apa itu per sentri 1500 rpm?

Misalnya, untuk per sentrifugal dengan kode kekerasan 1.500 rpm. "Artinya per akan mengembang saat putaran mesin menyentuh 1.500 rpm," ungkap pria yang bermarkas di Jalan Walang Raya 28, Plumpang, Jakarta Utara.


Berapa rpm motor Vario 125?

Vario 125 berkapasitas 125 cc dengan diameter x langkah 52.4 x 57.9 mm. Daya maksimalnya 8.2 kW pada 8500 rpm.

Baca Selengkapnya


Per CVT 1000 rpm untuk apa?

Lebih tepatnya fungsi per CVT adalah untuk mendorong pully saat terjadi gaya sentrifugal. Dengan mengganti per CVT standar dengan per CVT yang punya spek rpm 1.000-1500. Bisa bikin akselerasi skutik jadi enak dan enggak lemot.


Berapa ukuran per CVT standar?

Pada motor matic standar, ukuran kekerasan per CVT 1.000 rpm atau lebih rendah.


Apa efek per CVT terlalu keras?

Efek per CVT yang terlalu keras

Jadi, per CVT yang terlalu keras akan membuat pulley semakin susah membuka.


Apa efek per kampas ganda terlalu keras?

"Makanya dengan aplikasi per sentrifugal atau per kampas ganda yang lebih keras dari bawaan, bisa bikin akselerasi terasa lebih ngejambak," tambahnya. Itu bisa terjadi karena saat kampas ganda bersentuhan dengan mangkok untuk membuat roda berputar, rpm mesin sudah tinggi.


Berapa per CVT Vario 125?

Harga per CVT Vario 125 ini dibanderol sekitar Rp. 39.000 saja.

Baca Selengkapnya


Vario 125 dan 150 bedanya apa?

Perbedaan yang lebih kentara terletak pada spesifikasi mesinnya. Untuk tipe 150 cc bisa menghasilkan tenaga sebesar 12,9 dk per 8.500 rpm dan torsi maksimum 13,4 Nm per 5.000 rpm. Sedangkan untuk tipe 125 cc menghasilkan tenaga hingga 10,9 dk per 8.500 rpm dan torsi maksimal sebesar 10,8 Nm per 5.000.

Baca Selengkapnya


Semakin keras per CVT semakin Apa?

Fungsi Per CVT

Berdasarkan tingkat kekerasannya, per CVT dibagi dalam beberapa macam diantaranya 1000 rpm, 1500 rpm, dan 2.000 rpm. Per CVT yang terlalu keras akan membuat belt menjadi lebih cepat mengalami keausan karena belt tidak mampu membuka driven pulley sehingga belt akan terkikis.


Berapa panjang per CVT Vario 125 old?

Untuk panjang per CVT Vario 125 yakni 102 mm beda 11,49 mm (gbr. 3). Sedangkan tebal per CVT Vario 125 saat diukur sigmat didapat 4,50 mm (gbr. 4). Ini yang membuat per CVT Vario 125 lebih keras dibanding original NMAX.

Baca Selengkapnya


Berapa rpm per CVT bawaan pabrik?

"Per CVT standar pabrik memang rata-rata hanya. memiliki tingkat kekerasan tidak sampai 1.000 rpm,"


Apa efek ganti roller lebih ringan?

"Ganti roller terlalu enteng tapi tidak ada hitung-hitungannya bukannya bikin motor lari malah bisa bikin motor cuma menggerung," terangnya. Hal tersebut dikarenakan roller yang terlalu enteng bikin rpm mesin terlalu cepat naiknya.


Apakah Per CVT bisa lemah?

Biasanya kondisi per CVT-nya yang mulai lemah atau loyo. Menurut Ricard Riesmala dari A2 Speed di bilangan Joglo, Jakarta Barat, per CVT bisa melemah seiring pemakaian. "Apalagi per CVT ini menerima tekanan terus menerus, pasti lama kelamaan bakal melemah," tegas Ricard.


Berapa akselerasi vario 150?

Honda Vario 150 mencatatkan waktu 4,9 detik untuk 0 sampai 60 km/jam, sedang PCX 150 hanya 5,2 detik.

Baca Selengkapnya


Berapa oli motor Vario 125?

Vario 110 FI eSP keluaran tahun berapa?