RPM per CVT Vario Techno 110

Tom Farrell
Written by Tom Farrell

Honda Vario Techno 110 adalah salah satu skuter matik yang populer di Indonesia. Skuter ini menggunakan sistem penggerak Continuously Variable Transmission (CVT) yang memungkinkan pengendara untuk mengatur kecepatan tanpa perlu mengganti gigi secara manual.

Salah satu hal yang perlu diperhatikan dalam CVT adalah per CVT. Per CVT adalah perbedaan tingkat kekerasan pernya yang dapat mempengaruhi performa motor, khususnya dalam hal akselerasi dan kecepatan.

Untuk Honda Vario Techno 110, per CVT tersedia dalam beberapa pilihan, yaitu 1.000 rpm, 1.500 rpm, dan 2.000 rpm. Perbedaan ini mengacu pada tingkat kekerasan pernya. Dalam hal ini, Honda merekomendasikan menggunakan per CVT 1.500 rpm untuk Vario Techno 110.

Pilihan per CVT yang tepat akan mempengaruhi performa skuter matik. Jika per CVT terlalu keras, akselerasi bisa terasa lebih cepat namun konsumsi bahan bakar akan lebih tinggi. Sedangkan jika per CVT terlalu lunak, akselerasi bisa terasa lambat namun konsumsi bahan bakar akan lebih efisien.

Dengan menggunakan per CVT 1.500 rpm, Honda Vario Techno 110 dapat memberikan keseimbangan yang baik antara akselerasi yang cukup responsif dan konsumsi bahan bakar yang efisien. Namun, pengaturan per CVT juga dapat disesuaikan dengan preferensi pribadi pengendara atau kondisi jalan yang dihadapi.

Dalam memilih per CVT, pengendara perlu mempertimbangkan kebutuhan dan gaya berkendara mereka. Jika ingin akselerasi yang lebih kuat, maka per CVT dengan tingkat kekerasan yang lebih tinggi bisa menjadi pilihan. Namun, jika menginginkan efisiensi bahan bakar yang lebih baik, maka per CVT dengan tingkat kekerasan yang lebih rendah bisa dipilih.

Dalam hal ini, Honda telah merekomendasikan penggunaan per CVT 1.500 rpm untuk Honda Vario Techno 110, namun pengendara dapat melakukan penyesuaian sesuai dengan preferensi pribadi mereka.

Pertanyaan Terkait

Berapa rpm per standar Vario?

Standarnya, per CVT Honda Vario 150 memiliki RPM sekitar 800. Berbeda jauh dengan per CVT milik Honda PCX 150 yang memiliki RPM sebesar 1.500.

Baca Selengkapnya

Apakah Vario Techno 110 boros?

Mesin Dikenal Boros

Dari sisi mesin, Honda Vario Techno 110 merupakan sahabat SPBU. Karena dapur pacu 108 cc berpendingin cair dengan radiator kepunyaannya dikenal boros. Apalagi volume tangki BBM yang hanya 3,6 liter membuat motor berbobot 101 kg ini sering mengisi bensin.

Baca Selengkapnya

Berapa rpm per sentri standar Vario 150?

Per sentri vario 150 dilengkapi dengan mesin 4-tak berkapasitas 150cc yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 10,7 PS pada 8.500 rpm dan torsi maksimal 12,8 Nm pada 5.000 rpm.

Baca Selengkapnya

Berapa rpm per sentri beat Deluxe?

PER SENTRI KAMPAS GANDA DAYTONA BEAT DELUXE 1000 RPM/1500 RPM ORIGINAL.

Berapa ukuran per CVT standar?

Pada motor matic standar, ukuran kekerasan per CVT 1.000 rpm atau lebih rendah.

Berapa rpm per CVT PCX original?

Per cvt pcx thailand 1200 rpm original.

Berapa km 1 liter bensin Vario Techno 110?

Untuk Honda Vario CW 110 Fi termasuk motor irit karena Konsumsi BBM mencapai 56,3 km/liter (metode ECE R40).

Baca Selengkapnya

Berapa cc Vario Techno 110?

Fitur Unggulan Vario 110

Mesin 108,2 cc. Sangat cukup untuk mendukung mobilitas urban.

Baca Selengkapnya

Berapa top speed Vario 110 FI?

  • Idling Stop System (khusus varian ISS)
  • Magnetic Key Shutter – pengaman kunci bermagnet.
  • Akselerasi mencapai 12,7 detik untuk mencapai jarak 200m.
  • Top speed 92 km / jam.
  • Irit (konsumsi BBM 59 km/liter)
  • Kapasitas bagasi besar (13 liter)

Berapa RPM vario 110?

Vario 110 & BeAT

Pilihan per CVT terdiri dari 1.000 rpm,1.500 rpm dan 2.000 rpm. Perbedaan ini sesuai tingkat kekerasan pernya.

Baca Selengkapnya

Berapa rpm per ganda vario 125?

Contoh kasus pada Honda Vario 125. Per kampas ganda original yang tersematkan berukuran 900 rpm, sedangkan untuk meningkatkan performa akselerasi atau tarikan awal minim gredek, ganti ke per yang ukurannya 1.500 rpm.

Baca Selengkapnya

Berapa rpm per CVT standar Aerox?

Per Cvt Yamaha N-max PNP Aerox Original ( 1000 Rpm ) - Per Pully Original Yamaha N-Max Old / New Standar Pabrik.

Per CVT 1000 rpm warna apa?

Spesifikasi tingkat kekerasan pada per CVT dapat dibedakan melalui warnanya. Misalnya, untuk tingkat kekerasan 1000 rpm maka dapat menggunakan per CVT warna biru atau putih. Sementara itu, untuk 1.500 rpm memiliki warna kuning dan 2.000 rpm menggunakan warna merah.

Apa itu per sentri 1500 rpm?

Misalnya, untuk per sentrifugal dengan kode kekerasan 1.500 rpm. "Artinya per akan mengembang saat putaran mesin menyentuh 1.500 rpm," ungkap pria yang bermarkas di Jalan Walang Raya 28, Plumpang, Jakarta Utara.

Per sentri gunanya untuk apa?

Fungsinya sebagai pengatur bukaan kampas ganda saat motor berakselerasi.

Apa efek per CVT terlalu keras?

Efek per CVT yang terlalu keras

Jadi, per CVT yang terlalu keras akan membuat pulley semakin susah membuka.

Apa efek ganti roller lebih ringan?

"Ganti roller terlalu enteng tapi tidak ada hitung-hitungannya bukannya bikin motor lari malah bisa bikin motor cuma menggerung," terangnya. Hal tersebut dikarenakan roller yang terlalu enteng bikin rpm mesin terlalu cepat naiknya.

Apa efek per kampas ganda terlalu keras?

"Makanya dengan aplikasi per sentrifugal atau per kampas ganda yang lebih keras dari bawaan, bisa bikin akselerasi terasa lebih ngejambak," tambahnya. Itu bisa terjadi karena saat kampas ganda bersentuhan dengan mangkok untuk membuat roda berputar, rpm mesin sudah tinggi.

Berapa rpm per CVT honda beat karbu?

Ukuran per CVT Beat karbu sekitar 800 Rpm. Sedangkan kode per CVT yang biasa digunakan untuk Beat Karbu adalah 23233-GCC-000. Fungsi per CVT pada sepeda motor matic adalah untuk mendongkrak performa mesinnya.

Berapa rpm per standar NMAX?

Pada kondisi standar tenaga maksimal All New Yamaha NMAX terbaca 8,16 dk di 1.301 rpm dan torsi 10,8 Nm di 1.250 rpm. Setelah di-upgrade tenaganya naik menjadi 10,75 dk pada 1.800 rpm dengan torsi 13,1 Nm di 1.250 rpm.

Berapa uang muka vario 125?

Vario 125 pake aki apa?

Next →