Rpm (Revolutions per Minute) per CVT (Continuously Variable Transmission) adalah ukuran putaran mesin yang dihasilkan oleh CVT pada sepeda motor. Pada sepeda motor Honda Vario 150, standarnya memiliki RPM sekitar 800.
CVT adalah sistem transmisi yang memungkinkan putaran mesin untuk beradaptasi secara terus-menerus dengan kecepatan yang dibutuhkan. Dalam hal ini, CVT pada Honda Vario 150 dirancang untuk menjaga kecepatan mesin tetap optimal pada RPM sekitar 800 saat berjalan normal.
RPM yang relatif rendah ini memberikan beberapa keuntungan, seperti efisiensi bahan bakar yang lebih baik dan kecepatan respons yang lebih cepat saat akselerasi. Selain itu, RPM yang rendah juga membantu mengurangi kebisingan mesin dan getaran yang dirasakan oleh pengendara.
Hal ini berbeda dengan sepeda motor Honda PCX 150, yang memiliki RPM sebesar 1.500 per CVT. Perbedaan jumlah RPM ini mencerminkan perbedaan karakteristik desain mesin dan penggunaan sepeda motor tersebut. Mesin PCX 150 dirancang dengan karakteristik yang lebih sporty dan performa yang lebih tinggi, sehingga membutuhkan RPM yang lebih tinggi untuk menghasilkan tenaga yang optimal.
Namun, penting untuk dicatat bahwa angka RPM ini hanya berlaku untuk standar CVT yang dipasang pada sepeda motor Honda Vario 150. Beberapa pengendara mungkin memodifikasi CVT mereka untuk mengubah rasio gigi dan meningkatkan performa mesin. Dalam kasus seperti itu, RPM per CVT dapat berbeda dari standar pabrik yang disebutkan di atas.