"Untuk Honda Vario itu kapasitas radiator coolant-nya sekitar 600 ml. Atau harus beli dua botol kalau pakai coolant Honda yang harganya Rp 20 ribuan," tambahnya.

Baca Selengkapnya

"Untuk Honda Vario itu kapasitas radiator coolant-nya sekitar 600 ml.

Baca Selengkapnya

Ternyata Air Radiator Honda Vario Wajib Diganti Tiap Kilometer Segini. Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Baca Selengkapnya

Air radiator perlu dikuras dan diganti agar dapat berfungsi dengan baik. Waktu yang paling tepat untuk menggantinya adalah setiap 9.000 sampai 10.000 kilometer.

Baca Selengkapnya

Air radiator digunakan sebagai pendingin mesin agar motor tidak mengalami overheat. Fungsinya sebagai penjaga temperatur atau suhu mesin agar tetap optimal.

Baca Selengkapnya

“Pengisian air radiator melebihi ketentuan dapat membuat selang radiator pecah dan bisa merusak radiator karena tekanan yang terlalu tinggi,” kata Wilman.

Salah satu tanda paling jelas air radiator yang habis adalah kenaikan suhu mesin. Hal ini terjadi karena tidak ada cairan pendingin yang dapat menyerap panas dari mesin. Jika mesin sudah terlalu panas, maka mesin dapat mengalami overheat.

Air radiator yang semakin menipis atau bahkan habis dapat menyebabkan peningkatan bahan bakar dan mengurangi efisiensinya. Hal ini juga bisa menjadi penyebab tekanan kompresi semakin meningkat. Dikarenakan tekanan yang meningkat, tak heran apabila motor Anda akan sedikit lebih boros dalam penggunaan bahan bakar.

Baca Selengkapnya

Risiko utama dari kekurangan cairan pendingin adalah potensi overheating mesin. Overheating dapat menyebabkan kerusakan serius pada komponen mesin dan mengurangi masa pakai kendaraan. Selain itu, konsekuensi lainnya termasuk risiko kebocoran yang dapat merugikan sistem pendingin secara keseluruhan.

“Letak tabung reservoir radiator Vario 160 ada di balik jok, tepatnya di antara tangki bensin dan bagasi penyimpanan barang,” ungkap Eko Saputro, mekanik AHASS Astra Motor Center, Cawang, Jakarta Timur.

Baca Selengkapnya

Adanya kebocoran pada water pump bisa menjadi penyebab mengapa volume air radiator motor berkurang dengan cepat. Biasanya rusaknya komponen tersebut disebabkan oleh usia pemakaian yang terlalu tua dan terkena rendaman air sehingga menjadikannya keropos dan berkarat.

GridOto.com - Enggak hanya oli mesin, ternyata air radiator atau coolant harus dikuras dan diganti secara berkala. Menguras air radiator atau coolant secara berkala ternyata punya manfaat, lho. Salah satunya dapat memperpanjang usia pemakaian thermostat.

Sistem pendinginan pada Honda Vario 150 memiliki peran yang penting dalam menjaga suhu mesin agar tetap optimal. Penyebab umum air radiator cepat habis antara lain kerusakan pada selang atau sambungan yang bocor, kebocoran pada tangki ekspansi, atau masalah pada pompa air.

Baca Selengkapnya

Periksa ketinggian cairan radiator dengan melihat garis “pengisian”. Sistem pendingin biasanya tidak memiliki banyak ruang ekstra di bagian atas, sehingga level cairan harus berada di dekat bagian atas. Jika jarak cairan lebih dari beberapa inci dari tutupnya, kemungkinan cairannya sedikit. Carilah garis “penuh” atau “isi” yang terukir pada logam radiator .

Ya, Anda dapat mengisi sendiri cairan pendingin mesin Anda . Cukup temukan tutup cairan pendingin mobil Anda dan isi ulang dengan campuran air dan cairan pendingin 50/50. Anda dapat memeriksa manual pemilik mobil Anda untuk memastikan Anda memiliki jenis cairan pendingin mesin yang tepat.

“Saat mesin sudah dingin, buka kap mesin, dan temukan reservoir cairan pendingin. Ketinggian cairan pendingin harus berada di antara tanda F(penuh) dan L(rendah) di sisi reservoir cairan pendingin .”

GridOto.com - Ternyata air radiator atau coolant pada motor harus dikuras secara berkala layaknya oli mesin. Namun interval kuras air radiator atau coolant lebih lama dari oli mesin. Beberapa pabrikan menyarankan untuk kuras air radiator setiap 10.000 km sekali.

Air radiator berfungsi membantu kerja radiator dalam menjaga suhu mesin mobil. Pada radiator coolant setiap mobil maupun motor umumnya memiliki warna cairan yang berbeda-beda, tergantung masing-masing merek tersebut.