Baca Selengkapnya

Baca Selengkapnya

Seal Shock adalah suspensi mobil yang dirancang khusus untuk memberikan kenyamanan dan keamanan saat berkendara. Dengan teknologi terbaru, Seal Shock mampu meredam getaran dan guncangan saat berkendara sehingga Anda dapat merasakan kenyamanan yang maksimal.

Nama Resmi Produk: Oil Seal 12x24x5 Kode Part: 91203436004Kategori: Seal (Mesin, Oil & Shock) Produk ini bisa digunakan oleh motor: ADV 150 (2019 - 2022) ADV 160 (2022 - Sekarang) BeAT POP eSP K61 (2014 - 2019) BeAT Sporty eSP K25G (2014 - 2016) BeAT Sporty eSP K81 (2016 - 2020) PCX 150 CBU K36J (2014 - 2017) PCX 150

Misalnya, untuk mengganti seal shockbreaker, biaya yang diperlukan berkisar antara Rp50 ribu hingga Rp100 ribuan, tergantung pada jenis motor dan bengkel tempat Anda melakukan perbaikan. Penggantian oli shockbreaker juga merupakan bagian dari servis rutin, dan biayanya mulai dari Rp50 ribuan.

Hal ini karena sokbreker depan motor bocor bisa bikin bantingan jadi keras dan membuat motor terasa oleng ketika bermanuver.

Pengereman Berkurang. Saat melakukan pengereman dan terasa seperti rem blong, bisa jadi hal tersebut karena ada kerusakan di bagian komstir. Sebab, kondisi komstir yang rusak menyebabkan adanya gap atau jarak saat melakukan pengereman, umumnya terjadi saat menggunakan rem depan.

Proses bongkar pasang komstir baru bisa memakan waktu 2-3 jam tergantung tipe motor dan kerusakannya.

Komstir atau steering head merupakan bagian penting pada sepeda motor, memiliki fungsi yang cukup vital dimana menjadi komponen untuk mendukung kestabilan handling sepeda motor ketika bermanuver. Komstir juga berfungsi untuk menjadi tumpuan dan meredam guncangan dari shockbreaker depan.

Seal Sudah Habis Masa Pakai atau Rusak

Biasanya, seal menjadi pecah atau retak karena sudah melalui usia pakai yang melebihi batas. Namun, tidak menutup kemungkinan juga disebabkan oleh faktor lain. Seal ini dibuat dengan bahan karet. Jika terpapar panas secara terus-menerus atau melebihi batas, seal dapat mengeras.

Risiko kekeringan dan kerusakan seal karet merupakan konsekuensi yang dapat terjadi jika seal karet tidak dirawat dengan baik dalam mesin motor. Jika seal karet mengalami kekeringan cenderung menjadi rapuh dan tidak lagi mampu menjaga kebocoran oli atau cairan lainnya.

Fungsi dari seal yaitu: Menjaga kebocoran pelumas (lubrikasi). Menjaga kotoran dan material lain masuk ke sistem. Memberikan batasan cairan supaya tidak tercampur.

Apa Itu Oil Seal

Oil seal, atau sering disebut sebagai sel minyak, digunakan secara luas dalam berbagai mesin dan peralatan mekanis. Umumnya, oil seal ditempatkan di antara dua komponen yang bergerak relatif, seperti poros dan housing, untuk mencegah kebocoran minyak atau cairan pelumas dari area tersebut.

Seal karet adalah salah satu komponen penting dalam mesin motor yang berfungsi sebagai perapat pada komponen-komponen yang bergerak, seperti baut atau mur, untuk mencegah kebocoran oli, cairan, atau udara.

Selanjutnya, shockbreaker yang bocor tidak bisa meredam guncangan. Karena oli shockbreaker bocor maka lambat laun akan mati. Bahkan, fatalnya motor kalian tidak bisa melewati jalan yang rusak karena tidak ada peredam untuk menahan beban.

Karena ketika suspensi motor sudah tidak prima, bisa jadi pegas yang ada di dalam sudah butuh diberikan oli lagi. Biasanya oli shock akan diganti setiap 2 sampai 3 tahun sekali.

Shockbreaker motor dapat diperbaiki dalam banyak kasus, tergantung pada tingkat kerusakan dan jenis kerusakannya. Berikut beberapa hal yang perlu dipertimbangkan: Penggantian Onderdil. Jika shockbreaker mengalami kerusakan pada komponen tertentu, seperti segel, per, atau oli, maka komponen yang rusak bisa diganti.