Biaya untuk turun mesin untuk motor umumnya sebesar 2-3 juta, termasuk dengan biaya jasa perbaikannya. Biaya ini diestimasikan jika kerusakan yang terjadi pada piston atau as kruk akan membutuhkan biaya 1 jutaan untuk mengganti parts tersebut.

Ada beberapa part yang harus diganti ketika motor Anda turun mesin. Umumnya piston, stang piston, ring, klep, paking, noken dan tentu saja oli baru. Belum lagi harus bubut head ketika harus naik piston yang lebih besar.

Dalam urusan performa, motor yang pernah turun mesin sudah pasti tidak dapat menghasilkan kinerja maksimal. Apalagi jika dipakai untuk perjalanan jauh, bisa-bisa motor akan mengalami kerusakan karena dipaksa dengan keras.

Baca Selengkapnya

Motor yang hampir turun mesin biasanya juga akan sulit dinyalakan atau dihidupkan. Hal tersebut disebabkan karena oli rembes ke ruang pembakaran dan membasahi busi yang menimbulkan kerak pada busi. Rembesan oli pastinya akan menyebabkan mesin motor susah menyala karena proses pengapian yang tidak maksimal.

Apalagi jika dipakai untuk perjalanan jauh, bisa-bisa motor akan mengalami kerusakan karena dipaksa dengan keras. Karena itu, motor yang telah mengalami turun mesin sebaiknya jangan dipaksakan untuk kerja maksimal seperti motor baru.

• Mesin motor terasa tidak bertenaga saat digunakan.
• Keluar asap putih dari knalpot.
• Motor sulit dihidupkan.
• Suara mesin kasar.
• Suhu mesin meningkat.

Jadi setelah motor turun mesin, oli yang diperlukan lebih banyak daripada proses ganti oli atau tune up biasanya. Biasanya, motor membutuhkan oli sebanyak 100-500 mL setelah overhaul, tergantung dari jenis motornya.

Daftar penyebab motor matic turun mesin mencakup beberapa aspek, misalnya cara pemakaian, penambahan cc, usia pakai, jarangnya perbaikan atau perawatan, hingga overheat.

Ganti seher/piston biasanya dilakukan sambil turun mesin, karena untuk melepas piston, mesin perlu dibongkar semua.

Sebagai panduan umum, produsen motor biasanya merekomendasikan penggantian oli setiap 2.000 hingga 4.000 kilometer atau setiap 2 hingga 6 bulan, tergantung mana yang tercapai lebih dulu.

Overhaul atau turun mesin adalah cara terbaik untuk menyelesaikan beragam masalah yang terdapat pada mesin motor. Proses overhaul mesin motor ini dilakukan dengan membongkar mesin untuk melihat kondisi berbagai komponen internal. Serta melakukan pembersihan, perbaikan, penggantian komponen mesin yang dinilai sudah aus.

Baca Selengkapnya

• Jarak Tempuh.
• Waktu.
• Mengalami Gejala.
• Penggantian Oli dan Filter.
• Pemeriksaan Sistem Bahan Bakar.
• Pemeriksaan Sistem Pendingin.
• Pemeriksaan Sistem Transmisi.
• Pemeriksaan Rem.

Hal ini bertujuan agar sisa-sisa partikel hasil gesekan antar komponen seperti serpihan logam pembentuk komponen tersebut dapat larut dan dibuang bersama oli bawaan motor anda.

Muncul asap putih dari knalpot

Selanjutnya, motor yang mengalami kerusakan pada bagian piston, biasanya akan mengeluarkan asap putih dalam kuantitas yang cukup banyak. Hal ini biasa disebabkan oleh ring piston yang sudah aus dan harus segera diganti.

Mesin Motor Mati Mendadak

Keringnya oli membuatnya tidak bisa terdistribusi dengan baik, sehingga ring piston ikut mengering. Hal ini akan mengakibatkan matinya mesin motor secara mendadak sekalipun bensin masih terisi penuh.

Adapun ciri-ciri busi motor harus diganti salah satunya, yaitu mesin yang susah dihidupkan. Jika terjadi hal-hal tersebut, sebaiknya membawa motor pada teknisi ahlinya agar segera diganti. Dengan begitu, maka performa mesin kendaraan secara keseluruhan akan menjadi lebih prima.

Kapasitas oli yang berkurang bisa disebabkan oleh kerusakan pada ring piston. Komponen ini terletak di dalam mesin dan bisa mengalami kerusakan seperti tergores, aus, dan kotor. Bila ring piston aus, maka ring piston akan menjadi kendur dan udara akan masuk ke ruang oli, dan menyebabkan turunnya tekanan kompresi mesin.