Indikator tersebut akan kembali menyala setelah motor mencapai jarak tempuh sekitar 6.000 km sejak indikator di-reset. Hal ini akan berulang setiap kali sepeda motor memasuki masa penggantian oli berikutnya.

Fitur waktu penggantian oli atau oli change berfungsi untuk mengingatkan pengendara waktu penggantian oli. Fitur tersebut memberikan sinyal nyala lampu pada panel meter yang menandakan waktu pergantian oli sudah tiba.

Apabila waktu pergantian oli sudah tiba, maka fitur oil change di kendaraan akan memberikan sinyal berupa lampu yang menyala di panel meter.

Kenapa indikator oil change menyala padahal sudah ganti oli? Indikator oil change bisa menyala padahal sudah ganti oli karena adanya masalah pada sensor tekanan oli, volume oli yang berkurang, atau kerusakan pada pompa oli.

Tekan dan tahan tombol SET di sepeda motor sambil memutar kontak ke posisi ON. Tekan tombol selama lebih dari 3 detik sampai indikator “oil change” terhapus.

Baca Selengkapnya

Biasanya untuk kendaraan modern, baik mobil atau motor, sudah ada notifikasi pengingat untuk segera ganti oli. Pesan yang muncul umumnya bertuliskan “OIL” atau “OIL CHANGE”. Jika pesan itu sudah muncul, segeralah ganti oli.

Mobil umumnya dapat menempuh jarak 5.000 hingga 7.500 mil sebelum memerlukan penggantian oli. Selain itu, jika kendaraan Anda menggunakan oli sintetis, Anda dapat berkendara sejauh 10.000 atau bahkan 15.000 mil di antara penggantian oli. Lanjutkan membaca untuk mempelajari lebih lanjut tentang penggantian oli atau lewati penjadwalan penggantian oli Anda di sini, di situs web kami.

Di bengkel umum, biaya ganti oli mesin motor berkisar Rp30.000 sampai dengan Rp60.000. Sementara di bengkel resmi, biaya ganti oli mesin motor berkisar Rp40.000 sampai dengan Rp80.000. Jasa ini kemudian ditambah dengan harga oli mesin.

Mengemudi dengan tekanan oli rendah atau sistem oli rendah dapat merusak mesin kendaraan Anda, yang pada akhirnya merusak mesin. Jika Anda melihat lampu oli menyala saat Anda mengemudi, segera menepi dan atasi masalahnya . Ini adalah salah satu lampu peringatan yang harus ditanggapi dengan serius!

• Menepi dan mematikan mesin mobil.
• Memeriksa kondisi oli mesin dengan dipstick.
• Mencari tahu gejala dan sumber kebocoran oli.
• Menambahkan volume oli dan memeriksa indikator oli.
• Menghubungi jasa derek mobil.

Jika level dan kondisi oli baik-baik saja, mesin hidup normal, namun lampu oli masih menyala, kemungkinan besar penyebabnya adalah sensor tekanan oli yang sudah aus . Dalam hal ini, Anda dapat mengemudi dengan aman, tetapi Anda sebaiknya memeriksakan mobil dan mengganti sensornya oleh mekanik yang berkualifikasi sesegera mungkin.

Berikut beberapa penyebab kenapa lampu indikator pada mobil bisa terus menyala dan cara mengatasinya. Saat lampu indikator bergambar oli terus menyala, ini menandakan bahwa mesin mobil sedang kekurangan oli. Untuk permasalahan ini, Anda hanya perlu menambahkan olinya saja hingga batas yang ditentukan.

• Menepilah ke sisi jalan dan matikan mesin.
• Periksa oli mesin dengandipstick(tongkat pengukur)
• Cari gejala kebocoran.
• Tambahkan oli jika jumlahnya kurang, lalu periksa kembali lampu oli.
• Usahakan tidak menyetir jika lampu oli kembali menyala.

Umumnya, oli motor harus diganti di kilometer 3.000 sampai 5.000. Jadi, ketika motor anda sudah mencapai interval ini, anda wajib mengganti olinya.

Oli yang dipakai untuk Honda Vario 150 adalah MPX2 kapasitas 0,8 liter dengan harga Rp 48 ribu. Dengan begitu, untuk periode servis di 6.000 km, total biaya yang dikeluarkan hanya untuk penggantian oli mesin di 3.000 km dan 5.000 km yakni Rp 48.000 x 2 = 96.000.

Baca Selengkapnya

Merek oli pertama yang bisa Anda gunakan untuk motor Vario 125 yakni AHM MPX. AHM MPX ini diproduksi oleh Astra Honda Motor. Untuk harga yang ditawarkan cukup murah dan tidak menguras kantong.

Baca Selengkapnya

Singkatnya: tidak. Mengendarai kendaraan saat lampu oli menyala adalah ide yang sangat buruk . Lampu oli menunjukkan bahwa sistem memiliki tekanan oli rendah. Mengemudi saat oli hampir habis dapat merusak mesin kendaraan Anda sepenuhnya, sehingga diperlukan penggantian total.

Biaya servis CVT Honda Vario 125 di AHASS ternyata dibanderol enggak sampai Rp 80 ribu. "Biaya servis CVT Honda BeAT dan Honda Vario series Rp 75 ribu," ucap Feby selaku Front Desk AHASS Kawi kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (07/23).

Baca Selengkapnya