Honda Vario Techno CBS pada tahun 2010 masih menggunakan sistem karburator untuk mengatur campuran udara dan bahan bakar dalam mesin. Meskipun sudah dilengkapi dengan fitur CBS (Combi Brake System) yang membantu pengendara dalam pengereman, namun sistem bahan bakarnya masih menggunakan karburator, bukan sistem injeksi.
Sistem injeksi bahan bakar pada sepeda motor umumnya memberikan keuntungan dalam hal efisiensi bahan bakar, respons gas yang lebih baik, dan emisi gas buang yang lebih rendah. Meskipun demikian, pada tahun 2010, Honda Vario Techno CBS masih menggunakan karburator sebagai sistem bahan bakar.
Meskipun belum menggunakan sistem injeksi, Vario Techno CBS tetap menjadi pilihan yang populer di kalangan pengendara di Indonesia karena kenyamanan, performa, dan fitur-fitur yang ditawarkan. Honda sendiri kemudian mengembangkan versi terbarunya dengan sistem injeksi untuk meningkatkan efisiensi dan performa mesin.