Tanpa aki, motor tidak dapat hidup.

Tanpa aki, fitur starter elektrik mati total. Artinya, Anda harus bersusah payah menyalakan mesin pakai kick starter, terutama saat mesin dingin. Tak cuma itu, lampu ikut meredup. Dinamo memang bisa menghasilkan listrik, tapi terbatas.

Mesin Vario 110 Karbu mati mendadak disebabkan oleh beberapa faktor, termasuk bahan bakar yang kotor, sistem pengapian yang rusak, dan masalah pada karburator. Membersihkan karburator secara teratur dan memperhatikan jumlah bahan bakar yang tersisa dapat mencegah terjadinya masalah mesin yang sering mati mendadak.

Baca Selengkapnya

“Honda Vario karbu pakai aki dengan kapasitas 3,5 Ah, sedangkan Honda Vario injeksi pakai kapasitas 5 Ah,” jelasnya.

Baca Selengkapnya

Biaya setrum aki motor di bengkel umumnya berkisar antara Rp10.000 hingga Rp50.000, tergantung kapasitas dan jenis aki. Namun ada beberapa hal yang perlu diperhatikan: Biaya setrum bergantung pada kapasitas aki. Semakin besar kapasitas aki, biaya setrumnya juga semakin mahal.

Benarkah hanya aki basah saja yang bisa di charge lagi? Ternyata tidak. Aki kering yang soak atau lemah pun bisa dicharge seperti halnya aki basah. Dengan catatan aki kering masih dalam kondisi sehat atau normal.

• Starter pada motor tidak menyala atau mati.
• Suara klakson motor tidak nyaring.
• Cahaya lampu redup.
• Sepeda motor tidak bisa dihidupkan.

Untuk mengatasi aki yang sudah terlanjur tekor, kamu bisa coba gunakan dua cara berikut, yakni jumper aki dan mendorong mobilnya (jika manual). Cara pertama ialah yang paling mudah, yakni dengan memanfaatkan jumper aki. Namun, cara ini harus dilakukan dengan hati-hati.

Masa pakai aki sekitar 1,5 atau dua tahun, paling lama. Jika lebih dari dua tahun, dipastikan performa aki turun dan harus segera menggantinya dengan yang baru. Jika dibiarkan begitu saja, bisa menyebabkan aki motor rusak dan motor tidak bisa digunakan.

Dilansir dari laman resmi PT AHM, indikator Aki Honda Vario menyala merah saat mesin hidup menandakan bahwa terjadi penurunan kualitas aki pada motor. Kasus indikator Aki Honda Vario menyala merah saat mesin hidup biasanya terjadi ketika motor telah berusia 2,5 hingga 3 tahun.

Baca Selengkapnya

Penyebab utama dari lampu indikator Vario 150 2020 yang menyala merah adalah overheating mesin. Hal ini biasanya terjadi saat motor digunakan terus-menerus dalam waktu yang lama. Jika mesin terlalu panas, maka tahanan pada elemen suhu mesin tidak lagi efektif dan bahkan bisa terbakar.

Baca Selengkapnya

Lampu indikator akan menyala berwarna merah, jika air radiator akan habis.

Baca Selengkapnya

Aki Motor Honda Vario 110 Techno FI CW CBS GTZ5S GS Y Accu Kering MF.

Baca Selengkapnya

Meskipun bernama basah dan kering, tetapi sebetulnya kedua jenis aki ini menggunakan cairan elektroda yang sering kita sebut dengan air aki. Pada aki kering, cairannya berbentuk gel sehingga lebih padat. Sedangkan pada aki basah, cairannya berbentuk cair seperti air biasa.

Dalam kasus pengisian cepat, waktu yang diperlukan untuk mengisi aki motor 12 volt bisa berkisar antara sekitar 30 menit hingga satu jam. Di sisi lain, jika Anda menggunakan pengisian normal, proses pengisian biasanya memakan waktu lebih lama, berkisar antara 5-10 jam.

Mengutip dari buku Sahabat Motor (2018) karya Jaya el-Bihary, waktu yang ideal untuk mengganti aki motor adalah kurang lebih setiap tiga tahun.

Lakukanlah Pengisian Baterai Pada Aki Basah

Bila sudah terisi penuh, lakukanlah pengisian baterai pada aki basah dengan charger battery. Sebagai saran, jangan dulu tutup sel dan aki basah saat pengisian berlangsung. Hal itu dilakukan agar aki basah bisa mengeluarkan udara selama pengisian berlangsung.

Semua jenis aki baik yang basah atau kering (maintenance free) masih bisa diperbaiki asal mau mengerjakan. Namun untuk kali ini hanya untuk aki basah yang akan diperbaiki agar bisa berfungsi seperti semula.

Pada mode pengisian cepat, aki bisa dicas dengan rentang waktu sekitar 30 menit hingga 1 jam. Sedangkan, untuk mode pengisian normal prosesnya memakan waktu mulai dari 5-10 jam.