“Letak tabung reservoir radiator Vario 160 ada di balik jok, tepatnya di antara tangki bensin dan bagasi penyimpanan barang,” ungkap Eko Saputro, mekanik AHASS Astra Motor Center, Cawang, Jakarta Timur.

Baca Selengkapnya

Semua bagian berubah bro, mulai dari mesin, sasis sampai fitur,” ungkap sang sumber. Dari sisi mesin, menurutnya New vario 110 Injeksi, tak lagi memakai sistem pendingin cair atau radiator.

Baca Selengkapnya

Berikut adalah beberapa poin utama yang perlu Anda ketahui tentang kipas radiator Vario 110:- Kipas radiator Vario 110 adalah bagian penting dari sistem pendingin mesin sepeda motor Honda Vario 110.- Kipas radiator berguna untuk membantu menjaga suhu dalam mesin tetap stabil dan mencegah mesin overheat.

Baca Selengkapnya

Ragam motor matic seperti Yamaha Nmax, Honda Vario, dan sejenisnya sudah mengaplikasikan teknologi pendinginan cairan mesin pakai radiator.

Baca Selengkapnya

Salah satu tanda paling jelas air radiator yang habis adalah kenaikan suhu mesin. Hal ini terjadi karena tidak ada cairan pendingin yang dapat menyerap panas dari mesin. Jika mesin sudah terlalu panas, maka mesin dapat mengalami overheat.

Sejak awal kemunculannya, Honda Vario memang selalu dibekali mesin dengan sistem pendinginan radiator. Sistem radiator ini membutuhkan coolant atau air radiator yang wajib diganti secara berkala oleh pemiliknya.

Baca Selengkapnya

"Lha, pendinginan di silinder tetep pakai sirip tidak ada water jacketnya," tulisnya. Dengan mesin selaras saudaranya Beat, Scoopy lawas lainnya, tentu saja Vario karburator bikin heran para mekanik. Padahal, tanpa radiator pun, mesin Vario karbu 110 tetap berfungsi.

Baca Selengkapnya

Untuk meneruskan tren penjualan tersebut, Honda merilis Vario 110 FI pada tahun 2014 dengan desain bodi yang tak berbeda jauh dengan kakaknya. Mesinnya pun sudah mengusung injeksi seperti BeAT FI, sayangnya radiator harus ditanggalkan.

Baca Selengkapnya

Baca Selengkapnya

Waktu yang paling tepat untuk menggantinya adalah setiap 9.000 sampai 10.000 kilometer.

Baca Selengkapnya

Fungsi radiator adalah untuk membuang panas pada mesin kendaraan sehingga suhu mesin akan selalu stabil dan tidak terjadi overheat. Pembakaran yang terjadi pada mesin kendaraan akan mengakibatkan mesin menjadi panas. Suhu panas tersebut akan semakin meningkat selama mobil terus digunakan.

Baca Selengkapnya

Ada dua jenis kipas radiator secara umum, yakni kipas yang digerakkan dengan motor listrik dan kipas yang memanfaatkan mesin untuk menggerakkannya.

Air radiator perlu dikuras dan diganti agar dapat berfungsi dengan baik. Waktu yang paling tepat untuk menggantinya adalah setiap 9.000 sampai 10.000 kilometer. Melihat bagaimana air radiator memiliki rentang waktu seperti ini, perlu ekstra mengawasinya agar tetap berfungsi baik.

Kalau air radiator dalam keadaan bagus, proses pembakaran akan berjalan normal. Namun, saat air radiator habis, proses pembakaran jadi lebih cepat dan menimbulkan suara knocking pada mesin. Jika dibiarkan, mesin akan mengalami overheat bahkan bisa mogok.

Sistem pendingin mesin kendaraan model radiator membutuhkan cairan sesuai agar kinerjanya maksimal. Anda tidak disarankan menggunakan air keran maupun air mineral kemasan buat mengisi radiator. Meski pengeluaran akan lebih terjangkau, penggunaan air biasa pada radiator akan memberikan efek negatif.

Bahaya air radiator habis

Volume air radiator harus selalu dalam posisi tepat, tidak boleh kurang apalagi sampai habis. Jika habis maka mengakibatkan pendinginan mesin tak berjalan optimal dan berpotensi overheat.

Baca Selengkapnya