Busi Honda Vario dan motor matic Suzuki terletak di bagian kiri.

Baca Selengkapnya

“Setiap menempuh jarak 8.000 Km busi Honda Vario 125 harus diganti, sesuai dengan anjuran pabrikan untuk motor injeksi sedangkan untuk motor karburasi setiap 4.000 Km busi harus diganti,” ucap Canon kepada Kompas.com, Sabtu (25/9/2022).

Baca Selengkapnya

Semua komponen pada motor matic punya usia pemakaian, termasuk busi. Sama seperti kampas rem atau kampas ganda, busi pada motor matic juga bisa aus dan harus diganti. "Namun, api yang dipercikan oleh busi yang sudah lemah lebih kecil dan enggak stabil," tambahnya.

Selain busi bawaan yang berbahan nikel, saat ini sudah ada busi iridium buat Honda Vario 160.

Baca Selengkapnya

Dari pabriknya, Vario Techno 125 PGM-FI dibekali busi dari dua vendor yang berbeda. Tapi, yang dipasang di motor, ya tetap satu, lho. Karena kan memang mengaplikasi satu busi di ruang bakar.

Baca Selengkapnya

Busi motor merupakan komponen yang pemakaiannya tidak bisa tahan lama. Waktu yang tepat untuk mengganti busi motor adalah 6ribu km. Sayangnya banyak yang belum tahu cara kerja busi.

Awalnya, Anda akan merasakan performa kendaraan yang menurun. Hal ini dikarenakan busi tidak stabil sehingga menyebabkan proses pembakaran di ruang bakar menjadi tidak sempurna. Kalau sudah begitu, kerusakan tersebut berpotensi menjalar pada kerusakan komponen lain.

Optimalnya, busi motor harus diganti setiap 6.000 kilometer sampai 10.000 kilometer,” ujarnya kepada Kompas.com, Senin (6/3/2023).

Biasanya jadwal penggantian busi yang dianjurkan adalah setiap 8.000 km. Penggantian harus tetap dilakukan pada jarak tersebut walaupun busi masih bisa berfungsi dengan baik. Kondisi busi yang sudah tidak ideal dapat menyebabkan sistem pengapian menjadi terganggu.

Jika motor sering mengalami kesulitan ketika dinyalakan, ini seebtulnya salah satu tanda busi rusak. Karena busi rusak tidak mampu menghasilkan percikan api yang cukup di ruang bakar, sehingga motor jadi sulit untuk dinyalakan, baik dengan kick starter maupun electric starter.

Pada umumnya busi motor matic maupun manual ada di bagian kanan.

Lantas kenapa busi cepat rusak? Kalau busi motor sering rusak atau mati, bisa jadi itu akibat terjadi kebocoran pada klep. Dan penyebab utama busi yang sering rusak memang kebocoran klep. Kebocoran pada klep ini mengganggu kerja busi dan mengurangi usia pakainya.

“Setiap menempuh jarak 8.000 Km busi Honda Vario 125 harus diganti, sesuai dengan anjuran pabrikan untuk motor injeksi sedangkan untuk motor karburasi setiap 4.000 Km busi harus diganti,” ucap Canon kepada Kompas.com, Sabtu (25/9/2022).

Baca Selengkapnya

PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan Honda Vario 160, Rabu (10/1). Skutik ini menggunakan rangka eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) dengan garansi rangka hingga 5 tahun tanpa batas jarak tempuh (kilometer).

Baca Selengkapnya

Scoopy eSP K16R (2015 - 2017) Scoopy FI K16G (2013 - 2015) Vario 110 eSP (2015 - 2019)

New Honda Vario 125 sudah dibekali dengan standar emisi Euro3. Meskipun demikian, pengaturan mesin dan proses pembakarannya masih memungkinkan motor ini untuk menggunakan bahan bakar dengan RON 88, yang merupakan nilai oktan minimal. Anda dapat menggunakan bahan bakar dengan RON 88 atau lebih tinggi.

Baca Selengkapnya

Aki Motor Kering Federal FTZ5S/BOOSTER – BS GTZ5S

Kualitasnya yang mumpuni menjadikan aki ini sangat populer di kalangan masyarakat pengguna motor Vario 125.

Baca Selengkapnya

Memang tidak dapat dimungkiri bahwa busi merupakan salah satu komponen yang berperan penting termasuk pada jenis motor injeksi.

Salah satu ciri yang paling mudah dikenali saat busi sudah aus adalah akselerasi mobil menjadi terhambat, bahkan berjalan lebih lambat. Tidak hanya itu saja, mobil juga terkadang mengalami lonjakan pada bagian mesin saat sedang berjalan.

Busi yang lemah dapat menyebabkan penurunan performa mesin. Sebab, apabila fungsinya tidak baik, maka busik tidak mampu menciptakan percikan listrik yang kuat untuk membakar campuran udara dan bahan bakar secara efisien.