Vario Bisa Dikorter?

Pengertian Korter

Korter adalah istilah yang digunakan dalam dunia otomotif untuk menggambarkan proses pengurangan ukuran blok silinder mesin. Hal ini dilakukan dengan tujuan untuk meningkatkan performa mesin dengan mengubah karakteristik pembakaran yang terjadi di dalam ruang bakar.

Korter pada Honda Vario 125 Generasi Pertama

Berdasarkan informasi yang ditemukan di Otomotifnet.com, blok silinder bawaan Honda Vario 125 generasi pertama masih bisa dikorter dengan ukuran yang lebih besar. Dalam artikel tersebut, disebutkan bahwa mesin Vario 125 generasi pertama memiliki potensi untuk meningkatkan performa dengan melakukan korter pada blok silindernya.

Namun, perlu diingat bahwa korter blok silinder merupakan modifikasi yang tidak umum dilakukan pada sepeda motor, terutama pada mesin yang bawaan pabrik. Modifikasi ini membutuhkan pengetahuan teknis yang mendalam dan dilakukan oleh mekanik yang berpengalaman.

Keuntungan dan Risiko Korter

Keuntungan Korter

Beberapa keuntungan yang dapat diperoleh dengan melakukan korter pada blok silinder sepeda motor antara lain:

  1. Peningkatan performa mesin: Dengan mengurangi volume ruang bakar, korter dapat meningkatkan kompresi mesin. Dengan demikian, pembakaran bahan bakar akan lebih efisien dan menghasilkan daya yang lebih besar.
  2. Respons gas yang lebih baik: Korter dapat meningkatkan respons gas atau akselerasi sepeda motor, karena pembakaran yang lebih efisien menghasilkan tenaga dengan lebih cepat.

Risiko Korter

Namun, ada beberapa risiko yang perlu dipertimbangkan sebelum melakukan korter pada blok silinder sepeda motor:

  1. Overheating: Mengurangi volume ruang bakar dapat meningkatkan suhu mesin. Jika tidak diimbangi dengan pendinginan yang memadai, risiko overheating atau mesin panas berlebih dapat meningkat.
  2. Kerusakan mesin: Korter yang dilakukan dengan tidak tepat atau berlebihan dapat menyebabkan kerusakan pada mesin, seperti kerusakan pada piston atau klep.

Pertimbangan Sebelum Melakukan Korter

Sebelum memutuskan untuk melakukan korter pada blok silinder Honda Vario 125 generasi pertama atau sepeda motor lainnya, ada beberapa pertimbangan yang perlu diperhatikan:

  1. Keahlian dan pengalaman mekanik: Korter adalah modifikasi yang rumit dan membutuhkan pengetahuan teknis yang mendalam. Pastikan untuk memilih mekanik yang berpengalaman dan terpercaya untuk melakukan korter, agar prosesnya dilakukan dengan benar.
  2. Keandalan mesin: Pastikan mesin dalam kondisi baik dan sehat sebelum melakukan korter. Mesin yang sudah tua atau memiliki masalah mekanis mungkin tidak cocok untuk modifikasi ini.
  3. Biaya: Korter adalah modifikasi yang membutuhkan biaya tambahan. Pertimbangkan biaya yang diperlukan untuk modifikasi ini dan bandingkan dengan manfaat yang diharapkan.

Kesimpulan

Secara teori, blok silinder Honda Vario 125 generasi pertama masih bisa dikorter dengan ukuran yang lebih besar untuk meningkatkan performa mesin. Namun, korter adalah modifikasi yang rumit dan membutuhkan pengetahuan teknis yang mendalam. Sebelum melakukan korter, pastikan untuk mempertimbangkan keahlian mekanik, keandalan mesin, dan biaya yang diperlukan. Selalu konsultasikan dengan mekanik yang berpengalaman sebelum melakukan modifikasi pada sepeda motor Anda.

Pertanyaan Terkait


Apakah blok vario bisa di korter?

Otomotifnet.com - Blok silinder bawaan Honda Vario 125 generasi pertama masih bisa dikorter dengan ukuran gede lho.

Baca Selengkapnya


Panjang langkah Vario?

Langkah atau stroke bawaan Honda Vario 125 ialah 52,4 mm.

Baca Selengkapnya


Panjang langkah Vario 150 dan Vario 125?

Vario 125 berkapasitas 125 cc dengan diameter x langkah 52.4 x 57.9 mm. Daya maksimalnya 8.2 kW pada 8500 rpm. Torsi maksimalnya 10.8 Nm pada 5000 rpm. Sedangkan Vario 150 kapasitas mesinnya 150 cc, dengan diameter x langkah 57.3 x 57.9 mm.

Baca Selengkapnya


Kenapa motor harus di korter?

Intinya, tujuan dari korter adalah untuk memperbesar kapasitas ruang bakar. Hasil akhir yang ingin dicapai adalah proses pembakaran yang lebih optimal dari sebelumnya. Jadi, tidak mengherankan jika jenis kendaraannya sama tapi memiliki tenaga yang berbeda.


Apa yang dimaksud dengan korter blok?

"Dikorter berarti blok silinder yang baret dihaluskan lagi dengan mesin bubut. Otomatis ukuran piston juga ikut diperbesar tapi enggak banyak-banyak atau dikenal dengan istilah Oversize atau OS," papar Zenal. "Minimal Oversize itu 50 (0,50 mm) kalau OS 25 (0,25 mm) terlalu tipis," jelas Zenal.


Apakah vario 125 FI bisa di korter?

Blok Silinder Honda Vario 125 Generasi Pertama Bisa Dikorter Sampai Ukuran Segini. GridOto.com - Buat kalian yang ingin korter blok silinder bawaan Honda Vario 125 generasi pertama enggak usah khawatir. Soalnya blok silinder Honda Vario 125 generasi pertama masih bisa dikorter, Lho !

Baca Selengkapnya


Bore up Vario 125 pakai piston apa?

Piston Honda Vario 125 yang menggunakan pen piston 13 mm ini serupa dengan piston motor bebek.

Baca Selengkapnya


Vario 125 bisa bore up sampai berapa?

Vario 125 bisa di bore up hingga ukuran 57,9 mm sehingga bisa meningkatkan kapasitas mesin sampai 150 cc. Untuk vario 150 sendiri, bore up bisa dilakukan hingga ukuran piston mencapai 63 mm, dan meningkatkan kapasitas mesin hingga 180 cc.

Baca Selengkapnya


Kode K59 untuk motor apa?

Vario 150 eSP K59 (2015 - 2018)


Vario 150 spek berapa?

Spesifikasi Honda Vario 150

Motor matic ini menggunakan mesin 125 cc, 4-Langkah, SOHC, eSP, dan sistem pendinginan cairan dengan performa mencapai 11,1 PS / 8.500 rpm (tenaga) dan 10,8 Nm / 5.000 rpm (torsi). Motor ini dilengkapi suspensi Telescopic di bagian depan, Swing Arm dengan suspensi Tunggal di bagian belakang.

Baca Selengkapnya


Kenapa kompresi vario 125 lebih besar dari vario 150?

kenapa kompresi vario 125 lebih besar dari vario 150? Pak Didit, Perbedaan pada Honda Vario 125 eSP dengan Honda Vario 150 eSP hanya pada kapasitas mesin dan teknologi Answer Back System yang menyebabkan kompresi Vario 125 eSP lebih besar kompresinya dari Vario 150 eSP.

Baca Selengkapnya


Panjang langkah vario 150?

Bagaimana dengan mesin Vario 150? Motor ini dibekali mesin eSP, 149,3 cc, 2 klep, dengan diameter x langkah 57,3 mm x 57,9 mm, dan rasio kompresi mesin 10,6:1. Mesin itu bisa menghasilkan tenaga puncak 13,1 PS pada 8.500 rpm dan torsi maksimal 13,4 Nm pada 5.000 rpm. Lumayan perbedaannya.

Baca Selengkapnya


Panjang langkah Vario 150 old?

Sedangkan Vario 150 kapasitas mesinnya 150 cc, dengan diameter x langkah 57.3 x 57.9 mm. Daya maksimumnya 9.7 kW pada 8500 rpm, dengan torsi maksimal 13.4 Nm pada 5000 rpm.

Baca Selengkapnya


Berapa biaya korter motor?

Biaya Korter Mesin Kendaraan

Biasanya kamu hanya perlu mengeluarkan uang sekitar Rp.50.000 saja. Biayanya lebih mahal kalau kamu mengganti pistonnya. Kamu perlu mengeluarkan uang sekitar Rp.150.000 jika memilih untuk mengganti piston.


Apakah oversize boros bensin?

Seperti yang sudah dijelaskan di atas bahwa oversize pada piston akan menambah volume ruang pembakaran pada mesin. Untuk menghasilkan tenaga yang besar, maka kebutuhan bahan bakar juga semakin banyak. Hal ini yang menyebabkan oversize lebih boros dalam konsumsi bahan bakar.


Apa artinya korter motor?

Korter sendiri secara sederhana bisa diartikan memperbesar ukuran boring untuk hilangkan baret dengan cara dikikis pakai mesin bubut. "Korter ini jadi solusi mudah dan murah untuk mengatasi boring atau dinding liner yang baret dibandingkan beli blok silinder baru," tambahnya.


Apakah motor yang sudah turun mesin bisa kembali normal?

Kalau sudah turun mesin, biasanya semua komponen berbahan karet/plastik akan diganti, kerak2 akan dibersihkan, serta komponen2 lainnya yang sudah gak layak juga ikut diganti. sangat mungkin bisa kembali normal seperti semula, atau bahkan lebih baik daripada sebelumnya.


Apa yang terjadi jika motor sudah turun mesin?

Dalam urusan performa, motor yang pernah turun mesin sudah pasti tidak dapat menghasilkan kinerja maksimal. Apalagi jika dipakai untuk perjalanan jauh, bisa-bisa motor akan mengalami kerusakan karena dipaksa dengan keras.


Berapa mili shock depan vario 125?

Berapa km per liter motor Vario 160?