Sistem pendingin mesin kendaraan model radiator membutuhkan cairan sesuai agar kinerjanya maksimal. Anda tidak disarankan menggunakan air keran maupun air mineral kemasan buat mengisi radiator. Meski pengeluaran akan lebih terjangkau, penggunaan air biasa pada radiator akan memberikan efek negatif.

"Pada dasarnya air memang memiliki transfer heat terbaik dalam menghantarkan panas. Namun jika pemilik kendaraan hanya menggunakan air keran atau mineral, tentu akan berpotensi terjadi korosi (karat) pada sistem pendinginan mesin.

"Air AC memang dianggap bagus untuk radiator karena tidak memiliki kandungan mineral. Sehingga tidak menimbulkan karat bagi radiator," ujar Vincent sapaannya.

Coolant Khusus Darurat

Beberapa produsen menyediakan cairan pendingin darurat yang dapat Kamu gunakan sebagai pengganti air radiator. Ini biasanya dijual dalam kemasan kecil dan dapat membantu melindungi mesin Kamu dalam situasi darurat.

Salah satu tanda paling jelas air radiator yang habis adalah kenaikan suhu mesin. Hal ini terjadi karena tidak ada cairan pendingin yang dapat menyerap panas dari mesin. Jika mesin sudah terlalu panas, maka mesin dapat mengalami overheat.

Oleh karena itu, baik air buangan AC, air mineral, maupun air matang, ketiga cairan ini sangat tidak disarankan untuk mengisi radiator.

Anda tidak disarankan menggunakan air keran maupun air mineral kemasan buat mengisi radiator. Meski pengeluaran akan lebih terjangkau, penggunaan air biasa pada radiator akan memberikan efek negatif.

Air apa yang bagus untuk radiator? Salah satu jenis air yang bagus untuk radiator adalah air mineral atau air keran. Selain murah dan mudah didapatkan, keuntungan dari menggunakan air mineral atau air keran adalah tidak ada resiko ketika air tersebut tumpah ke komponen lain.

Beberapa Merek & Harga Air Radiator Motor

Air Radiator AHM: Harga mulai Rp 16.000-an. Air Radiator Motoguard: Harga mulai Rp 12.000-an. Air Radiator Seiken: Harga mulai Rp 23.000-an. Air Radiator Yamacoolant: Harga mulai Rp 24.000-an.

Karena kita ketahui fungsi utama dari radiator adalah untuk mendinginkan mesin, maka ketika air radiator sudah mulai habis menyebabkan mesin motor akan cepat panas daripada biasanya.

Penyebab air radiator motor cepat habis yang pertama adalah terjadinya kebocoran pada selang. Umumnya selang radiator ini terbuat dari bahan karet yang mudah getas seiring pemakaian. Jika menemukan keretakan, segera ganti dengan selang radiator yang baru untuk mencegah kebocoran.

Penggunaan raditor pada motor bukan hanya pada motor jenis sport saja. Sekarang ini, semua motor matik keluaran baru kebanyakan sudah menggunakan radiator. Namun dalam praktek sehari-hari, banyak pemilik motor yang membiarkan coolant atau air radiator tidak pernah diganti dalam jangka waktu lama.

Menurutnya radiator lebih baik diisi dengan radiator coolant atau cairan yang dikhususkan untuk radiator. Sebab ada beberapa zat kimia yang terkandung di dalam cairan khusus radiator dapat membantu proses kerja radiator agar lebih optimal.

Sebab coolant terbuat dari campuran air murni tanpa ada bahan tambahan mineral, ditambah bahan lain seperti zat beku dan pencegah karat. Dibanding air biasa, radiator coolant punya titik didih lebih tinggi sehingga lebih baik dalam menjaga suhu mesin kendaraan.

Menurut Hardi, air aki jenis tersebut bisa digunakan untuk menambah air radiator.

Salah satu penyebab utama tanda air radiator habis adalah kebocoran pada selang sistem pendingin. Kebocoran dapat disebabkan oleh berbagai faktor, termasuk usia radiator yang sudah tua, retakan pada selang pendingin, atau seal yang rusak.

Baca Selengkapnya

Waktu yang paling tepat untuk menggantinya adalah setiap 9.000 sampai 10.000 kilometer.

Baca Selengkapnya

Jika Anda adalah pemilik motor Honda Vario 125, mungkin Anda pernah mengalami masalah dengan air radiator yang cepat habis. Ini bukanlah masalah yang kecil karena jika radiator kehabisan air, suhu mesin akan meningkat dan menyebabkan kerusakan pada mesin yang berpotensi mengakibatkan biaya perbaikan yang besar.

Baca Selengkapnya

Kamu bisa mengisi air di tabung meskipun mesin panas atau bisa juga menunggu kondisi mesin dingin. Jika mobil kamu hanya memiliki radiator tanpa tabung cadangan, kamu harus menunggunya hingga dingin sebelum membukanya. Jika radiator atau kepala silinder rusak, mungkin terjadi kebocoran dalam sistem pendingin.

Beberapa orang merekomendasikan pergantian air radiator ini setiap 40.000 km, namun ada beberapa orang yang juga merekomendasikan waktu pergantian ini sejauh 70.000 km. Namun untuk meyakinkan berapa jarak yang tepat untuk melakukan pergantian ini adalah, berdasar range atau diantara kedua jarak rekomendasi di atas.