Ada dua tujuan utama dalam pengembangan teknologi eSP+ yaitu meningkatkan performa mesin menjadi lebih baik dan mengurangi friksi atau gesekan.

Otoinfo – eSP adalah singkatan dari enhanced Smart Power, eSP merupakan teknologi mesin yang digunakan oleh Honda di beberapa motor mereka. Teknologi eSP ini dirancang untuk memberikan efisiensi bahan bakar yang lebih baik, performa yang lebih baik, serta mengurangi emisi dan suara mesin.

Kelebihan Teknologi Mesin Motor eSP Honda yang lain ialah adanya Komponen offset cylinder yang mampu mengurangi gesekan pada piston dan silinder dengan mengatur ulang posisi Silindernya, Komponen tipe rocker arm yang berguna sebagai poros agar bisa mengurangi gesekan dan mengurangi beban pegas katup.

Dapat disimpulkan bahwa, ESP atau Bahasa Inggris untuk tujuan khusus adalah suatu pendekatan dalam pengajaran dan penggunaan Bahasa Inggris untuk bidang dan kajian khusus yang sesuai dengan kebutuhan bidang ilmu dan profesi pengguna Bahasa Inggris tersebut.

Perbedaan Spesifikasi

Untuk spesifikasi terdapat perbedaan untuk kedua motor ini, salah satu pernbedaannya yaitu Beat eSP memiliki kapasitas aki yang lebih besar karena Beat eSP terdapat fitur ISS sehingga membutuhkan aki yang lebih besar. Aki untuk Bear eSP sebesar 5 Ah sedangkan untuk Beat FI hanya 3 Ah.

Enhanced Smart Power (eSP) adalah teknologi terbaru pada motor matic Honda yang mulai diluncurkan pada tahun 2014. Fungsinya untuk menambah efisiensi pembakaran dan mereduksi energi yang terbuang sehingga akan menghasilkan efisiensi bahan bakar dan performa kendaraan yang lebih tinggi saat berkendara.

Teknologi Honda eSP

Sebagai akselerator performa pada mesin Honda Eco Technology (HET), teknologi Honda Enhanced Smart Power (eSP) mengoptimalkan keluaran energi dengan memaksimalkan pembakaran yang efisien dan meminimalkan gesekan dengan start senyap & mesin ramah lingkungan yang mulus.

Sedang di Racelogic mentok 96,8 km/jam, sedikit di atas klaim Honda yang hanya 94 km/jam.

Motor Honda BeAT Generasi Ketiga Tahun 2014

Honda BeAT baru meluncur dengan beberapa ubahan baru yang coba ditawarkan, salah satunya menyematkan teknologi enhanced Smart Power (eSP).

ESP sendiri memiliki peranan yang sangat penting dalam menghadapi persaingan global dan dalam meningkatkan kompetensi siswa apabila program pengajaran dan materi pembelajaran yang ditawarkan sesuai dengan kebutuhan dari mahasiswanya itu sendiri (D., Halijah, & Hadijah, 2019) .

Alasan umum lainnya mengapa lampu ESP menyala termasuk hilangnya traksi, sensor rusak, masalah sistem rem, sistem ABS rusak, penyelarasan roda salah, tekanan ban rendah, kabel atau konektor rusak, baterai rusak, perangkat lunak rusak, dan ban botak.

Electronic Stability Control (ESP) adalah fitur keselamatan penting yang membantu mencegah mobil Anda tergelincir atau kehilangan kendali. Jika lampu ESP menyala berarti ada masalah pada sistem dan mungkin tidak berfungsi dengan baik. Hal ini dapat membuat mobil Anda lebih berbahaya untuk dikendarai, sehingga akan menggagalkan MOT .

Sebagai informasi, Honda BeAT karbu dan BeAT FI non eSP pakai busi CPR8EA-9. Sedangkan BeAT FI eSP, pakai busi CPR9EA9 seperti Honda Vario sampai Scoopy.

Untuk versi eSP, kode busi yang dipasangkan untuk Honda BeAT adalah MR9C-9N.

Urusan mesin Honda Beat Pop ini dibekali dengan mesin 110cc injeksi dengan teknologi eSP, yang berarti Honda Beat Pop ini sudah menggunakan ACG Starter, suara start halus ala matic Honda yang sangat convenient.

Generasi kedua dari BeAT, yang diluncurkan pada tahun 2012, dilengkapi dengan sistem injeksi. Tidak lama setelah itu, tepatnya pada 2014, Honda memperkenalkan varian ESP yang menawarkan starter mesin yang lebih halus.

Pengertian ACG Starter

Alternating Current Generator atau yang biasa dikenal dengan ACG Starter merupakan komponen pada sepeda motor untuk menghasilkan listrik dengan hasil arus bolak-balik (AC), lalu starter berguna untuk memulai kerja suatu mesin, sehingga dua komponen ini dikombinasikan menjadi ACG Starter.