CVT Honda Vario

CVT (Continuously Variable Transmission) Honda Vario adalah sistem transmisi otomatis yang digunakan oleh sepeda motor Honda Vario. CVT adalah jenis transmisi yang tidak memiliki gigi secara fisik seperti pada transmisi manual atau transmisi otomatis konvensional. Sebaliknya, CVT menggunakan sabuk dan puli untuk mengatur perbandingan gigi yang terus-menerus berubah secara otomatis sesuai dengan kecepatan kendaraan dan kebutuhan tenaga.

CVT Honda Vario dirancang untuk memberikan akselerasi yang halus dan efisiensi bahan bakar yang lebih baik. Dengan menggunakan CVT, pengendara dapat merasakan perpindahan gigi yang nyaris tanpa terasa, menghasilkan pengalaman berkendara yang lebih nyaman. CVT juga memungkinkan mesin beroperasi dalam rentang RPM yang optimal untuk memberikan tenaga yang optimal saat diperlukan.

Keuntungan menggunakan CVT pada Honda Vario antara lain:1. Akselerasi yang halus: Dengan pengaturan perbandingan gigi yang terus-menerus berubah, CVT Honda Vario memberikan akselerasi yang lebih halus dibandingkan dengan transmisi otomatis konvensional yang memiliki perpindahan gigi yang terasa.2. Efisiensi bahan bakar yang lebih baik: CVT Honda Vario dapat secara otomatis mengatur perbandingan gigi yang optimal untuk mencapai efisiensi bahan bakar yang lebih baik. Dengan menjaga mesin beroperasi pada RPM yang tepat, CVT membantu mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi gas buang.3. Kinerja yang responsif: CVT Honda Vario dapat dengan cepat menyesuaikan perbandingan gigi untuk memberikan tenaga yang optimal dalam berbagai keadaan jalan. Hal ini memungkinkan pengendara untuk dengan mudah mengatasi tanjakan atau situasi jalan yang membutuhkan akselerasi lebih.4. Kemudahan penggunaan: CVT Honda Vario tidak memerlukan perpindahan gigi manual, sehingga pengendara tidak perlu khawatir tentang memindahkan gigi saat mengendarai. Hal ini membuat pengendara dapat fokus pada berkendara dengan lebih nyaman dan mudah.

Dalam CVT Honda Vario, terdapat dua puli yang berfungsi untuk mengatur perbandingan gigi. Puli input (puli primer) terhubung dengan mesin melalui sabuk, sedangkan puli output (puli sekunder) terhubung dengan roda belakang melalui sabuk. Perubahan perbandingan gigi dilakukan dengan mengubah diameter efektif puli input dan output.

Dalam kondisi normal, CVT Honda Vario akan beroperasi dalam mode otomatis, di mana sistem akan secara otomatis mengatur perbandingan gigi sesuai kecepatan kendaraan dan beban mesin. Namun, pengendara juga dapat memilih mode manual dengan menggunakan tuas pengatur gigi pada sepeda motor untuk mengatur perbandingan gigi secara manual.

Dalam rangka menjaga performa dan umur CVT Honda Vario, perawatan rutin dan penggantian oli CVT secara teratur sangat penting. Oli CVT berfungsi untuk melumasi komponen dalam CVT dan menjaga suhu kerja yang optimal. Penggunaan oli yang tepat dan penggantian oli sesuai dengan rekomendasi pabrik akan membantu menjaga kinerja dan keandalan CVT Honda Vario.

Pertanyaan Terkait


4 Gejala apa yang akan timbul ketika CVT motor matic bermasalah?

  • Mesin Bergetar. Mesin yang bergetar pada motor matic bisa jadi disebabkan oleh Roller yang termakan usia.
  • Tarikan Mesin Terasa Berat.
  • Terdengar Suara Decitan.
  • Mencium Bau Gosong dan Tarikan Lemot.
  • Suara Berdengung.

Apa itu CVT dan fungsinya?

Saat ini, teknologi transmisi CVT semakin populer dan banyak digunakan pada mobil-mobil modern. Transmisi CVT (Continuously Variable Transmission) adalah jenis transmisi otomatis yang dapat mengubah rasio gigi secara otomatis tanpa adanya perpindahan gigi seperti pada transmisi manual atau transmisi otomatis


Berapa biaya servis CVT vario 125?

Biaya servis CVT Honda Vario 125 di AHASS ternyata dibanderol enggak sampai Rp 80 ribu. "Biaya servis CVT Honda BeAT dan Honda Vario series Rp 75 ribu," ucap Feby selaku Front Desk AHASS Kawi kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (07/23).

Baca Selengkapnya


Apa arti CVT di motor matic?

Motor matic dapat bekerja dengan mudah dalam perpindahan gigi di mana pengendara tidak perlu melakukannya secara manual. Sistem tersebut dikenal dengan Continuously Variable Transmission (CVT). Berkat CVT pengendara hanya perlu menarik gas dan perpindahan gigi secara otomatis.


Berapa biaya servis CVT?

Service CVT antara Rp50.000 – Rp100.000.


Berapa lama harus ganti CVT motor?

Secara umum, service CVT perlu dilakukan setiap motor mencapai jarak 8.000 – 10.000 km. Laman Astra Honda memberikan saran pemeriksaan komponen CVT sebagai berikut: V-belt bekerja seperti rantai.


Kapan bagian CVT harus di service?

Penting sekali bagi Anda untuk secara rutin melakukan servis CVT motor matic. Per 10.000 km. Service yang dilakukan adalah melakukan pemeriksaan dan pembersihan di komponen CVT. Tidak lupa juga memberikan pelumas agar gesekan yang terjadi saat CVT bekerja tidak menimbulkan efek panas yang bahaya bagi kendaraan.


Berapa biaya servis CVT Beat?

Untuk Servis ringan dibanderol di kisaran Rp 30.000, Pembersihan CVT Rp 50.000, dan Servis lengkap Rp 90.000. Waktu servis yang ditentukan berkisar di angka 40 menit. Durasi tersebut hanya untuk servis saja, tidak melibatkan pergantian sparepart.


Dimana letak CVT motor?

Per CVT terletak di puli sekunder atau puli belakang motor matic. Per CVT berfungsi menekan plat bagian dalam saat terjadi gaya sentrifugal, sehingga puli sekunder dapat merapat dan roda bisa berputar.


Servis ringan meliputi apa saja?

Tindakan yang dilakukan pada servis ringan sepeda motor adalah pengecekan cara kerja gas dan cuk, saringan udara, busi, oli mesin, minyak rem, kampas rem depan dan belakang, sistem rem dan kopling, arah sinar lampu, saklar lampu rem, roda depan dan belakang, mur, baut, pengencang, rantai penggerak, dan putaran


Servis besar motor meliputi apa saja?

  • Pemeriksaan umum.
  • Penggantian oli.
  • Penggantian filter.
  • Pemeriksaan dan penggantian busi.
  • Penggantian komponen yang aus.
  • Penyetelan dan tune-up.
  • Pemeriksaan sistem listrik.
  • Pembersihan dan pelumasan.

Apa bedanya matic dan CVT?

Apa bedanya CVT dan Matic? Pada transmisi matic konvensional terdapat perpindahan percepatan, misalnya empat percepatan sehingga perpindahannya sangat terasa. Sementara, CVT jauh lebih lembut karena perpindahan gigi hanya mengandalkan rasio puli.


Apa Penyebab CVT bunyi kasar?

Penyebab bunyi kasar di bagian CVT, bisa juga disebabkan dari Face Set Drive (Pully) yang oblak. Ketika part yang berfungsi untuk mendorong per CVT agar vanbelt turun ini aus atau oblak, maka kerja sliding sheave menjadi tidak mulus dan perputarannya berbenturan dengan pasangannya.


Apa yang terjadi jika CVT kotor?

Kotoran dan oli bekas pada CVT dapat mempercepat ausnya komponen penting seperti belt, pulley, dan gear. Membersihkannya secara rutin dapat mencegah kerusakan dini.


Service injeksi itu apa?

Membersihkan kotoran

Apabila gangguan pada motor masih terbilang ringan, maka servis injektor ini dilakukan sebatas untuk menghilangkan kotoran yang menyumbat injektor. Part yang satu ini pada motor berfungsi untuk menyemburkan bensin ke bagian mesin yang membutuhkan.


Apa tujuan servis CVT?

Pemeriksaan di sistem transmisi seperti CVT juga penting dilakukan. Idealnya servis CVT harus rutin dilakukan setiap 10.000 km. Tujuannya adalah untuk menjaga performa perpindahan tenaga dari mesin ke roda tetap optimal.


Motor injeksi Apa perlu di servis?

Jawabannya: Wajib! Sama seperti jenis motor lainnya, motor injeksi juga membutuhkan servis secara berkala.


Berapa bulan sekali ganti oli gardan motor matic?

Oli gardan bisa digunakan dalam waktu yang lebih lama. Honda menganjurkan untuk ganti oli mesin tiap jarak tempuh 1.500 – 3.000 km, sementara Yamaha menganjurkan tiap 2.000 – 3.000 km. Sedangkan saran penggantian oli gardan adalah tiap penggunaan kendaraan sejauh 8.000 – 10.000 km.


Bagaimana Perawatan CVT yang benar?

  • Jangan gunakan bukaan gas dan putaran mesin tinggi untuk menahan gerak motor ke belakang saat berhenti di jalan menanjak.
  • Manfaatkan rem depan untuk menahan motor agar tidak meluncur ke belakang.

Berapa rpm maksimal Vario 160?

Berapa gram per CVT Vario 125?