CDI berperan dalam mengatur aliran listrik dan mengontrol momen pembakaran dalam mesin sepeda motor. Tanpa fungsi yang tepat dari CDI, mesin motor dapat mengalami masalah dalam pengapian, kinerja yang buruk, atau bahkan mati total.

Jadi fungsi CDI bukan hanya untuk menyalakan kendaraan saja, tetapi juga untuk menjaga gerak atau laju motor. Jenis CDI yang tepat dipasang pada motor akan mempengaruhi laju motor sehingga harus menggunakan komponen yang berkualitas.

Apakah CDI Vario 110 Sama dengan CDI Motor Lainnya? Tidak, CDI Vario 110 tidak sama dengan CDI motor lainnya. Setiap jenis motor memiliki spesifikasi dan karakteristik yang berbeda, sehingga CDI yang digunakan pada motor juga akan berbeda-beda.

Baca Selengkapnya

Kerusakan yang terjadi pada komponen CDI akan membuat tegangan listrik menjadi tidak stabil. Apakah CDI mobil bisa diperbaiki? Jika ditemukan adanya gangguan yang diiringi dengan ciri CDI mobil rusak, solusi terbaik yang dapat dilakukan adalah mengganti komponen CDI mobil dengan yang baru.

Selain karena komponen di dalamnya yang memang sudah bermasalah, kerusakan CDI bisa jadi karena masalah pada komponen pendukung seperti aki, busi, spull, atau koilnya," ungkap Rendra kepada Kompas.com, Jumat (23/4/2021). Umumnya, CDI bisa rusak karena tegangan listrik yang tidak stabil.

Apabila CDI rusak atau bahkan mati, tentu pengapian tidak akan terjadi. Sepeda motor tentu tidak bisa dihidupkan.

Ciri yang paling umum dari CDI motor lemah adalah motor menjadi brebet. Brebet adalah kondisi saat mesin motor bergetar dan tidak stabil. Brebet dapat terjadi saat motor dihidupkan, saat gas ditarik, atau saat motor sedang berjalan.

Tegangan Listrik Mulai Tidak Stabil

Nah, gejala CDI pada motor mulai lemah sangat bisa dideteksi dari menurunnya tegangan listrik itu sendiri. Umumnya, kondisi ini bertahap, tidak langsung serta merta tegangan turun drastis.

Thomas Wijaya, Direktur Pemasaran PT Astra Honda Motor (AHM) mengatakan Honda Vario 110 cc tidak diproduksi lagi sejak awal 2020. Alasannya, konsumen saat ini lebih membutuhkan sepeda motor yang lebih sporty, bergaya dan lebih segar.

Baca Selengkapnya

Honda Vario 125 tersedia dalam pilihan mesin Petrol di Indonesia Scooter baru dari Honda hadir dalam 3 varian. Bicara soal spesifikasi mesin Honda Vario 125, ini ditenagai dua pilihan mesin Petrol berkapasitas 124.8 cc. Vario 125 tersedia dengan transmisi CVT tergantung variannya.

Baca Selengkapnya

Baca Selengkapnya

Pengapian 1 arah

Motor yang memiliki sistem pengapian satu arah, alias DC, tidak akan dapat hidup tanpa adanya aki. Cirinya adalah menggunakan ECU atau CDI berarus AC.

Jadi, dengan mengganti CDI standar dengan CDI racing maka kecepatan akselerasi ataupun top speed motor akan naik.

Karena berpengaruh pada waktu metiknya api di busi untuk pembakaran, makanya peran CDI sangat penting dan berpengaruh pada tenaga mesin. Nah, sekarang ada yang bertanya apakah masih ada CDI di mesin injeksi? Jelas jawabannya tidak! Perannya digantikan dengan komponen yang bernama ECU.

Penyebab pertama koil motor rusak adalah karena kualitas yang dimiliki koil itu sendiri memang kurang baik sehingga menyebabkannya mudah rusak. Ciri yang bisa kamu lihat adalah waktu penggunaannya hanya jangka pendek dan sering mengalami masalah ketika digunakan.

Jika pulser rusak atau lemah, maka akan menyebabkan masalah pada sistem pengapian motor, seperti: Mesin motor sulit dihidupkan, terutama saat mesin dingin. Mesin motor ngelitik atau brebet. Tenaga mesin berkurang.

Pulser bisa mendeteksi posisi piston pada motor dari pick up magnet. Nantinya aliran listrik akan dikirimkan ke CDI dan TCI sehingga terjadi proses pengapian pada busi. Timing yang tepat dalam mengalirkan listrik merupakan kemampuan dari pulser, sehingga fungsi pulser sendiri begitu penting.

"Kalau koil lemah, busi hanya memercikan api yang kecil, lemah dan berwarna merah," jelas Muhri. "Sedangkan kalau koil motor masih bagus, percikan api yang dihasilkan busi besar dan berwarna biru," tuturnya. Kalau kondisi api busi lemah dan berwarna merah, maka bisa dipastikan koil sudah lemah.

Harga motor berkapasitas mesin 110 cc ini mulai dari Rp 16,675 juta (OTR Jakarta).

Baca Selengkapnya

Pertalite cocok untuk kendaraan konvensional seperti Vario, Beat, Mio type lama. Sementara itu Pertamax merupakan produk pertamina yang memiliki oktan lebih tinggi yakni Ron 92.

Baca Selengkapnya