CBS (Combi Brake System) berfungsi untuk memaksimalkan pengereman saat berkendara. Fitur CBS sendiri berkerja dengan menggabungkan rem depan dan belakang secara bersamaan hanya dengan menekan satu handle pengeram belakang saja dengan presentase pengereman belakang 70% dan depan 30%.

Genio ISS atau CBS ISS memiliki fitur ISS, sedangkan Genio CBS tidak memilikinya. ISS merupakan singkatan dari Idling Stop System. ISS merupakan fitur inovatif Honda, yang berfungsi mematikan motor secara otomatis jika tidak dibutuhkan sementara, misalnya ketika berhenti di traffic light.

ABS dan CBS sendiri merujuk pada sistem pengereman yang dimiliki oleh Honda PCX. ABS sendiri merupakan anti-lock bracking system sedangkan CBS adalah Combi Brake System. Pada sistem rem ABS, pengereman menggunakan sensor yang mendeteksi secara otomatis sehingga lebih aman meskipun tuas rem ditekan secara mendadak.

Q. apakah honda vario 125cbs ada yang pake remot? VArio 125 sudah pakai alarm. Biasanya sudah ada remotnya. VErsi ISS dilengkapi dengan Idling Start Stop (ISS). Fitur yang akan mematian mesin secara otomatis saat motor berhenti.

Baca Selengkapnya

Sementara itu, CBS bekerja secara mekanis dan membuat pengereman lebih optimal karena rem depan dan belakang bekerja bersama. CBS sangat berguna untuk pengereman seimbang, terutama bagi pengendara yang tidak terbiasa menggunakan kedua rem secara terpisah.

Selain itu, ada pula ABS control module yang memproses semua sensor untuk mengendalikan sistem rem. Komponen-komponen itulah alasan kenapa motor ABS lebih mahal dari CBS.

Honda Vario 125 CBS merupakan varian Bensin CVT dari jajaran Honda Vario 125.

Baca Selengkapnya

Berikut adalah berbagai suku cadang dan aksesoris untuk motor Honda Vario Techno 125 FI CBS ISS.

Baca Selengkapnya

Harga. PCX 160 versi ABS tentunya dibanderol lebih mahal yakni seharga Rp35.510.000 OTR Jakarta. Sedangkan varian CBS dibanderol Rp32.079.000 OTR Jakarta. Selisih harga Rp3.431.000, Honda PCX 160 ABS dilengkapi beberapa fitur yang tak didapatkan pada varian CBS.

Perbedaan pertama terletak pada mesin dan tenaga sepeda motor serta konsumsi bahan bakarnya. Vario 125 menggunakan mesin 125 cc yang mampu menghasilkan tenaga 8.3 kW pada 8500 rpm. Sedangkan Vario 150 menggunakan mesin 150 cc bertenaga 9,7 kW pada 8500 rpm.

Baca Selengkapnya

CBS sebenarnya merupakan nama yang dipakai Honda, untuk menyebut sistem pengereman kombinasi. Cara kerjanya lebih sederhana karena mengandalkan sistem mekanikal. Umumnya skutik Honda dengan fitur CBS punya tuas rem sebelah kiri yang dilengkapi equalizer yang bercabang ke dua kabel.

Yang Menarik dari Honda Vario 125 CBS ISS SP

Tersedia dalam 5 pilihan warna yaitu Advance Matte Blue, Advance White, Sporty Black, Sporty red dan Advance Matte Black.

Baca Selengkapnya

Honda Vario 150 (2021)

Honda Vario 150 merupakan salah satu motor yang sudah keyless.

Baca Selengkapnya

Meskipun sudah dilengkapi dengan berbagai fitur unggulan, sayangnya Honda Vario 125 belum dibekali fitur Keyless atau fitur yang memudahkan pengguna untuk mengaktifkan motor. Keyless ini bisa dibilang menggantikan anak kunci konvensional dengan remot dan kenop pintar.

Baca Selengkapnya

Pada fitur CBS tentunya memiliki kekurangan yang signnifikan, yaitu sangat memungkinkan kurang maksimalnya pengereman jika digunakan di jalanan yang licin serta turunan yang curam. Sedangkan pada sistem ABS, apabila kamu melakukan pengereman dalam jarak dekat, hal ini dapat berisiko menyebabkan tabrakan.

CBS adalah singkatan dari Combi Brake System yang khusus hadir di motor matik Honda. Dengan sistem pengereman CBS, makan kualitas pengereman depan dan belakang jadi lebih aman. Ini karena saat kita menekan rem di tuas sebelah kiri yang merupakan rem belakang, maka rem depannya juga ikut bekerja.

Combi Brake System (CBS) didesain untuk memperpendek jarak pengereman dengan mengkombinasikan rem depan dan belakang yang bekerja secara bersamaan saat tuas rem ditarik. Saat tuas rem belakang ditarik, kaliper rem belakang dan depan akan memberikan tekanan pada cakram dengan porsi tekanan berbeda secara otomatis.

Lambat laun, sistem ABS pada motor kini tidak lagi jadi eksklusif untuk motor kelas premium, tetapi juga mulai hadir pada sepeda motor entry level sekalipun. Di Indonesia ada beberapa produk seperti Yamaha Freego, Yamaha Lexi, Yamaha Nmax, Honda Vario, dan Honda PCX.

Sebuah sistem yang mencegah roda mengunci dalam pengereman mendadak, atau ketika kendaraan melintas di permukaan licin, dan menjaga agar kendaraan tetap terkendali.