Dikutip dari laman astra-daihatsu.id, apabila lampu indikator menyala merah, maka dapat dipastikan ada yang salah dengan sistem kelistrikan Aki. Kenali penyebab serta cara mengatasi lampu indikator Aki menyala yang wajib untuk Anda ketahui berikut ini.

Baca Selengkapnya

Terdapat beberapa penyebab yang bisa membuat lampu indikator aki menyala pada panel speedometer. Adapun penyebabnya sebagai berikut : Penyebab saat lampu indikator aki menyala ketika mesin hidup yaitu ada masalah kelistrikan, kemungkinan pada bagian pengisian arus listrik atau bisa juga aki tidak mau mengisi.

Aki Vario 125 merupakan aki kering atau free maintenance yang tidak memerlukan perawatan saat digunakan. Aki ini memiliki kapasitas 12 volt serta tegangan 5 ampere yang sangat cukup untuk menghidupkan berbagai komponen kelistrikan pada Honda Vario 125.

Baca Selengkapnya

Lampu indikator merah pada Vario 125 memperingatkan tentang adanya masalah pada sepeda motor kita. Penyebab umum lampu indikator merah meliputi overheat, tekanan oli rendah, dan masalah pada sistem injeksi bahan bakar.

Baca Selengkapnya

Salah satu penyebab lampu indikator suhu radiator menyala adalah karena adanya masalah pada komponen radiator. Bisa jadi kondisi radiator sedang tidak baik, sehingga membuat lampu indikator menyalakan sinyalnya bagi pengemudi.

Penyebab Lampu Indikator Motor Menyala Terus

Kerusakan pada komponen yang berhubungan dengan electronic control unit (ECU) Masalah pada sensor yang tidak terbaca ECU. Kabel speedometer putus.

Jika menunjuk ke area hijau berarti kondisinya masih normal, warna kuning berarti aki perlu ditambah setrum atau diganti baru, sementara jika mengarah ke warna merah maka harus segera diganti baru karena apabila tidak diganti maka mobil akan mogok.

Ada dua kemungkinan penyebab indikator aki menyala, pertama adalah arus listrik yang tak stabil dan kedua kondisi aki mulai lemah. Arus listrik yang tidak stabil, bisa disebabkan oleh banyak hal, seperti mesin motor dalam kondisi dingin, atau daya aki belum sepenuhnya terisi.

Namun berapa lamakah aki kering ini bisa bertahan? Pada pemakaian wajar sendiri, aki motor Vario 150 dapat bertahan hingga 3 tahun lamanya.

Baca Selengkapnya

Masa pakai aki sekitar 1,5 atau dua tahun, paling lama. Jika lebih dari dua tahun, dipastikan performa aki turun dan harus segera menggantinya dengan yang baru. Jika dibiarkan begitu saja, bisa menyebabkan aki motor rusak dan motor tidak bisa digunakan.

Salah satu penyebab utama motor sulit distarter adalah adanya korsleting atau kabel yang longgar di sistem listrik. Kabel yang tidak terhubung dengan baik atau korsleting dapat mengakibatkan kehilangan daya listrik dan membuat starter bekerja kurang efisien.

Umur pakai dari aki motor Vario 125 yang disarankan adalah selama 2 hingga 3 tahun. Jika sudah melebihi umur pakai tersebut, maka sebaiknya aki motor Vario 125 segera diganti dengan aki yang baru dan sesuai spesifikasinya. Hal ini perlu dilakukan secara berulang setiap umur pakai sudah mencapai waktu yang maksimal.

Baca Selengkapnya

Benarkah hanya aki basah saja yang bisa di charge lagi? Ternyata tidak. Aki kering yang soak atau lemah pun bisa dicharge seperti halnya aki basah. Dengan catatan aki kering masih dalam kondisi sehat atau normal.

Seperti Honda Vario Techno 125 PGMFI. Battery skubek 125 cc injeksi dari Honda ini, letak akinya berada di bawah dudukan pelat nomor depan. Tidak seperti skubek yang lain, yang berada di bawah jok. Sehingga, tinggal membuka jok, aki sudah kelihatan.

Baca Selengkapnya

Air radiator perlu dikuras dan diganti agar dapat berfungsi dengan baik. Waktu yang paling tepat untuk menggantinya adalah setiap 9.000 sampai 10.000 kilometer. Melihat bagaimana air radiator memiliki rentang waktu seperti ini, perlu ekstra mengawasinya agar tetap berfungsi baik.

Baca Selengkapnya

Lampu indikator akan menyala berwarna merah, jika air radiator akan habis.

Baca Selengkapnya

Air radiator yang semakin menipis atau bahkan habis dapat menyebabkan peningkatan bahan bakar dan mengurangi efisiensinya. Hal ini juga bisa menjadi penyebab tekanan kompresi semakin meningkat. Dikarenakan tekanan yang meningkat, tak heran apabila motor Anda akan sedikit lebih boros dalam penggunaan bahan bakar.

Baca Selengkapnya

Jika melihat indikator suhu menyala, iada hal yang harus dilakukan oleh pemilik sepeda motor, diantaranya mematikan mesin dan biarkan suhunya turun atau dingin. Setelah mesin dingin, periksalah kondisi selang radiator apakah ada kebocoran.

Waktu Tepat Penggantian Air Radiator

Air radiator perlu dikuras dan diganti agar dapat berfungsi dengan baik. Waktu yang paling tepat untuk menggantinya adalah setiap 9.000 sampai 10.000 kilometer.