Kelebihan kedua dari Honda Vario 160 ini ada di bagian handling untuk bermanuver. Hal ini dikarenakan PT Astra Honda Motor (AHM) menyematkan sasis baru yakni enhanced smart architecture frame (eSAF).

Baca Selengkapnya

PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan Honda Vario 160, Rabu (10/1). Skutik ini menggunakan rangka eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) dengan garansi rangka hingga 5 tahun tanpa batas jarak tempuh (kilometer).

Baca Selengkapnya

PT. Astra Honda Motor (AHM) memberikan penyegaran ke model Honda Vario 125 dengan pilihan warna baru. Motor baru New Honda Vario 125 juga masih pakai rangka tubular seperti motor generasi sebelumnya.

Baca Selengkapnya

Sementara Vario 160 menggunakan rangka eSAF, dua skutik Honda lainnya yang menggunakan mesin sama, yakni PCX 160 dan ADV 160, tidak menggunakan rangka eSAF. Model PCX 160 dan ADV 160 masih menggunakan rangka pipa besi dengan arsitektur double cradle.

Baca Selengkapnya

Rangka eSAF motor Honda sendiri merupakan rangka baru yang baru saja diaplikasikan pada tahun 2019 silam lewat motor skutik Genio. Tiga motor lainnya yang mengikuti langkah ini adalah Honda Beat, Honda Scoopy, sampai dengan Honda Vario 160 yang masuk ke dalam keluaran terbaru Honda.

Rangka eSAF memiliki struktur yang terbuat dari bahan seperti aluminium yang cenderung lebih rentan terhadap kerusakan akibat korosi, terutama jika sering digunakan dalam kondisi cuaca ekstrem atau lingkungan yang korosif.

Honda Scoopy: mulai 2020 (rangka eSAF underbone) Honda Vario 160: mulai 2022 (rangka eSAF underbone).

Baca Selengkapnya

Jakarta, CNBC Indonesia - Rangka eSAF atau enhanced Smart Architecture Frame pada motor Honda tengah menjadi sorotan masyarakat. Rangka ini dinilai mudah patah, keropos, hingga berkarat saat digunakan.

Kode komponen rangka yang dipakai Scoopy ialah 50100K2FN00, rangka eSAF itu dijual Rp 1.150.000. Model terakhir yang menggunakan eSAF ialah Honda Vario 160. Rangka eSAF untuk Vario 160 dengan kode Frame Body Component 50100K2SN00 dan 50100K2SN10 dijual Rp 1.370.500. Motor ini memakai rangka eSAF sejak Februari 2022.

Baca Selengkapnya

Menurut tim, pantauan dari proses di pabrik menunjukkan, struktur rangka eSAF cukup kuat dan tidak memiliki daerah kritis atau fatigue dengan stress load yang tinggi.

Terlebih setelah isu rangka eSAF yang mudah keropos dan berkarat, Honda Vario 125 ini masih menggunakan rangka pipa.

Baca Selengkapnya

PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan Honda Vario 160, Rabu (10/1). Skutik ini menggunakan rangka eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) dengan garansi rangka hingga 5 tahun tanpa batas jarak tempuh (kilometer).

Baca Selengkapnya

Diperkenalkan sebagai inovasi terbaru, rangka eSaf diaplikasikan pada sepeda motor Honda keluaran terbaru. Genio 2019-sekarang. Beat 2020-sekarang. Beat Street 2020-sekarang.

tirto.id - Rangka eSAF atau enhanced Smart Architecture Frame perdana diluncurkan pada akhir tahun 2019. Honda Genio adalah produk pertama kali yang memakai rangka ini. Setelah itu, ada sejumlah daftar motor Honda lainnya yang juga menggunakan rangka eSAF.

eSAF adalah kependekan dari istilah enhanced Smart Architecture Frame, sebuah rangka cerdas yang disempurnakan dengan berbagai macam teknologi. Teknologi dan metode pembuatan frame ini tentu berbeda dengan rangka motor jenis lainnya. Rangka motor Honda eSAF dibuat menggunakan plat baja yang kemudian di-press dan dilas.

Rangka eSAF Masih Diproduksi Honda.

Desain dan Konstruksi: Rangka underbone memiliki desain sederhana dan terbuat dari besi baja, sementara rangka eSAF lebih kompleks dengan material dan teknologi las yang lebih maju.

Berikut adalah beberapa penyebab yang dimungkinkan terkait rangka eSAF keropos dan patah: Sering ditempatkan pada pesisir pantai yang terkena air laut yang mengandung garam. Jarang melakukan cuci motor hingga membuat motor tertutup lumpur dan debu.

Tetapi pertanyaannya adalah mengapa sering terjadi patah pada rangka eSAF meskipun memiliki desain yang baik? Patahnya rangka eSAF biasanya bukan disebabkan oleh kelemahan struktur desainnya. Menurut tim, patahnya rangka eSAF biasanya disebabkan oleh masalah karat dan keropos.

Menurut Dimas Prasetyo dari JBB Pokabar di daerah Tangerang Selatan penyebab utama rangka eSAF karat lalu keropos adalah masalah air yaang masuk ke dalam rangka.