Untuk Vario 160 terbaru tahun 2024, kode rangkanya adalah RK. Hal ini berbeda dengan Vario 160 tahun 2023 yang menggunakan kode rangka PK. Kode rangka merupakan identifikasi penting yang digunakan untuk membedakan antara model motor matic Honda Vario 160 berdasarkan tahun produksi. Dengan adanya perbedaan kode rangka ini, memudahkan konsumen maupun mekanik dalam mengidentifikasi tahun produksi serta melakukan perawatan atau perbaikan yang diperlukan.
PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan Honda Vario 160, Rabu (10/1). Skutik ini menggunakan rangka eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) dengan garansi rangka hingga 5 tahun tanpa batas jarak tempuh (kilometer).
Harga Honda Vario 160 2024 mulai dari Rp 26,64 Juta untuk varian dasar CBS, dan naik hingga Rp 29,51 Juta untuk varian teratas. Total ada 2 varian Vario 160 yang tersedia. Simak daftar harga Vario 160 2024 di bawah untuk melihat harga OTR dan promo yang tersedia.
Terlebih setelah isu rangka eSAF yang mudah keropos dan berkarat, Honda Vario 125 ini masih menggunakan rangka pipa.
eSAF merupakan rangka baru yang diaplikasikan Honda sejak 2019. Model kerangka ini dipakai beberapa motor skutik Honda seperti Honda Genio 2019, Honda BeAT tahun 2000, Honda BeAT Street 2020, Honda Scoopy akhir 2020, hingga Honda Vario 160 2022.
Honda Vario 160 2024 tersedia tipe CBS Active Rp26.639.000, CBS Grande Rp26.889.000 dan Rp29.513.000 untuk tipe ABS. Warna Active Matte Red dan Active Matte Black pada tipe CBS, kini ada penambahan warna Active Matte Blue.
Kini PT Astra Honda Motor (AHM) telah merilis generasi terbaru dari Vario 125, yaitu New Honda Vario 125 2024. Skutik ini memiliki desain yang sporty, fitur yang canggih, dan mesin yang tangguh.
Honda Vario 160 sendiri seperti kita tahu ditawarkan dalam dua tipe, yakni ABS dan CBS. Di penyegaran tampilan kali ini Honda Vario 160 CBS mendapatkan pilihan warna Grande Matte White dan Grande Matte Black. Yup, kedua warna itu sebelumnya hanya ada di tipe ABS.
Motor Honda Vario 160 ABS 2023
Honda Vario 160 ABS tersedia dengan harga Rp 29,26 Juta di Indonesia.
Jakarta, CNBC Indonesia - Rangka eSAF atau enhanced Smart Architecture Frame pada motor Honda tengah menjadi sorotan masyarakat. Rangka ini dinilai mudah patah, keropos, hingga berkarat saat digunakan.
Kelebihan Rangka Underbone
– Kekuatan dan Ketahanan: Terbuat dari bahan pipa besi yang kuat, rangka ini dapat menahan tekanan, benturan, dan berbagai kondisi cuaca. – Stabilitas: Rangka ini menawarkan stabilitas yang baik saat berkendara, terutama pada kecepatan tinggi atau saat mengangkut beban berat.
Desain dan Konstruksi: Rangka underbone memiliki desain sederhana dan terbuat dari besi baja, sementara rangka eSAF lebih kompleks dengan material dan teknologi las yang lebih maju.
Otoinfo – Setelah penantian yang panjang, Honda Vario 160 2024 akhirnya resmi dirilis oleh PT Astra Honda Motor (AHM). Skutik ini menandai kehadiran dengan keunggulan utama berupa rangka eSAF (enhanced Smart Architecture Frame), yang didukung oleh garansi rangka 5 tahun tanpa batasan jarak tempuh.
Pada tahun 2019, Astra Honda Motor merilis produk sepeda motor bertransmisi otomatis bernama Genio. Ini merupakan motor pertama yang menggunakan rangka eSAF (Enhanced Smart Architecture Frame) yang diklaim membuat motor menjadi lebih ringan dan lincah.
eSAF merupakan rangka baru yang diaplikasikan Honda sejak 2019. Model kerangka ini dipakai beberapa motor skutik Honda seperti Honda Genio 2019, Honda BeAT tahun 2000, Honda BeAT Street 2020, Honda Scoopy akhir 2020, hingga Honda Vario 160 2022.
eSAF adalah kependekan dari istilah enhanced Smart Architecture Frame, sebuah rangka cerdas yang disempurnakan dengan berbagai macam teknologi. Teknologi dan metode pembuatan frame ini tentu berbeda dengan rangka motor jenis lainnya. Rangka motor Honda eSAF dibuat menggunakan plat baja yang kemudian di-press dan dilas.
Walaupun bobotnya ringan, tetapi eSAF memiliki daya tahan yang lebih bagus karena menggunakan bahan baja. Berdasarkan uji internal, eSAF lebih tahan defleksi atau pembengkokan saat dikendarai. Hal ini karena eSAF lebih kuat dan kaku dibandingkan rangka konvensional underbone.