Honda Vario 160 menggunakan mesin eSP+ 4-katup, yang juga digunakan pada Honda PCX 160. Mesin ini merupakan generasi terbaru dari mesin eSP yang digunakan pada Vario 150.
Mesin eSP+ 4-katup
Mesin eSP+ 4-katup merupakan mesin yang telah mengalami beberapa peningkatan performa dan efisiensi dibandingkan dengan mesin eSP biasa 2-katup yang digunakan pada Vario 150. Perbedaan utama antara kedua mesin ini terletak pada jumlah katup dan kapasitas mesin.
Mesin eSP+ 4-katup pada Honda Vario 160 memiliki kapasitas mesin yang lebih besar daripada mesin eSP pada Vario 150. Kapasitas mesin Vario 160 meningkat dari 149,3 cc menjadi 156,9 cc. Peningkatan kapasitas mesin ini dapat memberikan tenaga yang lebih besar dan akselerasi yang lebih responsif.
Selain itu, mesin eSP+ 4-katup juga dilengkapi dengan sistem katup variabel (VVA) yang dapat mengatur bukaan katup sesuai dengan kebutuhan untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar dan performa mesin. Sistem ini bekerja dengan mengoptimalkan pengaturan katup sesuai dengan kecepatan putaran mesin, sehingga memberikan tenaga optimal pada setiap kondisi berkendara.
Dengan menggunakan mesin eSP+ 4-katup, Honda Vario 160 dapat memberikan performa yang lebih baik, akselerasi yang lebih responsif, dan efisiensi bahan bakar yang lebih baik dibandingkan dengan Honda Vario 150 yang menggunakan mesin eSP biasa 2-katup.
Keunggulan Mesin eSP+ 4-katup
Performa yang lebih baik: Dengan kapasitas mesin yang lebih besar dan sistem katup variabel (VVA), mesin eSP+ 4-katup dapat memberikan tenaga yang lebih besar dan akselerasi yang lebih responsif. Hal ini membuat Honda Vario 160 lebih mampu melewati medan yang berat dan memberikan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan.
Efisiensi bahan bakar yang lebih baik: Mesin eSP+ 4-katup dilengkapi dengan teknologi canggih yang dapat mengoptimalkan pembakaran bahan bakar. Hal ini membantu meningkatkan efisiensi bahan bakar sehingga konsumsi bahan bakar menjadi lebih hemat. Dengan begitu, pengguna Honda Vario 160 dapat menghemat pengeluaran bahan bakar dalam jangka panjang.
Ramah lingkungan: Mesin eSP+ 4-katup juga memenuhi standar emisi gas buang Euro 4. Dengan begitu, pengguna Honda Vario 160 dapat merasa lebih nyaman dan aman, karena motor ini tidak hanya memberikan performa yang baik, tetapi juga peduli terhadap lingkungan sekitar.
Dengan menggunakan mesin eSP+ 4-katup, Honda Vario 160 menawarkan performa yang lebih baik, efisiensi bahan bakar yang lebih baik, dan ramah lingkungan. Mesin ini merupakan salah satu faktor utama yang membuat Honda Vario 160 menjadi pilihan yang menarik bagi para penggemar skutik di Indonesia.