Vario 160: Apakah Cakram?

Tom Farrell
Written by Tom Farrell

Apa itu Cakram?

Cakram adalah salah satu jenis sistem pengereman yang digunakan pada sepeda motor. Sistem ini menggunakan piringan cakram yang berputar bersama dengan roda motor. Ketika rem diterapkan, rem cakram akan digunakan untuk menghentikan putaran roda dengan cara memberikan tekanan pada piringan cakram.

Cakram pada Vario 160

Vario 160 memiliki dua varian, yaitu Vario 160 ABS dan Vario 160 CBS. Keduanya menggunakan sistem pengereman yang berbeda.

Vario 160 ABS

Vario 160 ABS menggunakan rem cakram hidrolik di kedua rodanya yang bekerja secara otomatis. Rem cakram hidrolik pada Vario 160 ABS bekerja dengan cara mengubah tekanan hidrolik menjadi gaya pengereman. Pada Vario 160 ABS, diameter piringan cakram roda depan adalah 220 mm.

Sistem pengereman cakram pada Vario 160 ABS memiliki beberapa keunggulan, antara lain:

  1. Pengereman yang lebih responsif: Rem cakram hidrolik pada Vario 160 ABS memberikan pengereman yang lebih responsif dan efektif. Hal ini karena tekanan hidrolik dapat menghasilkan gaya pengereman yang lebih besar secara lebih cepat dibandingkan dengan sistem pengereman mekanis.

  2. Stabilitas pengereman yang lebih baik: Rem cakram hidrolik pada Vario 160 ABS juga memberikan stabilitas pengereman yang lebih baik. Hal ini karena sistem ABS (Anti-lock Braking System) pada Vario 160 ABS mencegah roda terkunci saat pengereman keras, sehingga pengendara tetap dapat mengontrol sepeda motor dengan baik.

Vario 160 CBS

Vario 160 CBS menggunakan rem yang bekerja secara mekanis, yaitu rem cakram hidrolik di bagian depan dan rem tromol di bagian belakang seperti Vario 150. Pada Vario 160 CBS, diameter piringan cakram roda depan juga adalah 220 mm.

Sistem pengereman cakram pada Vario 160 CBS memiliki beberapa keunggulan, antara lain:

  1. Pengereman yang lebih baik dibandingkan dengan rem tromol: Rem cakram pada Vario 160 CBS memberikan pengereman yang lebih baik dibandingkan dengan rem tromol. Pengereman cakram memiliki daya pengereman yang lebih besar dan lebih responsif.

  2. Pengendalian yang lebih baik: Dengan menggunakan rem cakram di roda depan, Vario 160 CBS juga memberikan pengendalian yang lebih baik saat melakukan pengereman. Rem cakram memungkinkan pengendara untuk lebih mudah mengatur kecepatan dan mengontrol sepeda motor.

Kesimpulan

Cakram pada Vario 160 adalah sistem pengereman yang menggunakan rem cakram hidrolik. Vario 160 ABS menggunakan rem cakram hidrolik di kedua rodanya, sementara Vario 160 CBS menggunakan rem cakram hidrolik di bagian depan dan rem tromol di bagian belakang. Rem cakram pada Vario 160 memberikan pengereman yang lebih baik dibandingkan dengan rem tromol, serta memberikan pengendalian yang lebih baik.

Pertanyaan Terkait

Piringan cakram Vario 160 sama dengan motor apa?

Honda Vario 160 CBS punya cakram 190 mm, mirip dengan Honda Scoopy dan BeAT.

Baca Selengkapnya

Apakah Vario 160 CBS sudah double cakram?

Vario 160 ABS menggunakan dua cakram pada depan dan belakang.

Baca Selengkapnya

Vario 160 rem belakang apa?

Pada tipe ABS, New Honda Vario 160 sudah dilengkapi dengan fitur keselamatan seperti Antilock-Braking System (ABS) dan peranti rem posisi belakang sudah dilengkapi rear disc brake.

Baca Selengkapnya

Berapa ukuran disc depan vario 160?

Honda Vario 160 diluncurkan dalam 2 versi, yaitu versi Anti Lock Brake System (ABS) dan CBS. Selain pakai cakram belakang, Honda Vario 160 pakai cakram depan diameter 220 mm.

Baca Selengkapnya

Kapan harus ganti piringan cakram motor?

Jika Anda melihat bahwa piringan cakram terlihat terlalu tipis atau memiliki ketebalan yang tidak merata, itu bisa menjadi tanda bahwa piringan cakram perlu diganti. Jika permukaan piringan cakram terlihat bergelombang atau tidak rata, itu dapat mengganggu performa pengereman.

Piringan cakram buat apa?

Piringan cakram akan berfungsi sebagai media yang akan dijepit atau ditekan oleh kampas rem, sehingga munculah proses pengereman pada mobil.

Apa perbedaan Vario 160 CBS dan ABS?

CBS dapat memperpendek jarak berhenti saat pengereman, dengan kombinasi rem depan dan belakang. ABS bekerja secara otomatis berdasarkan sensor wheel speed yang mendeteksi roda dalam keadaan tidak berputar tapi motor tetap melaju.

Baca Selengkapnya

Vario 160 harga cash nya berapa?

Harga Honda Vario 160 2023 mulai dari Rp 26,64 Juta untuk varian dasar CBS, dan naik hingga Rp 29,51 Juta untuk varian teratas. Vario 160 tersedia dalam 2 varian, dengan DP mulai dari Rp 6,8 Juta dan MA Rp 1,07 Juta (35) pada 13 November 2023.

Baca Selengkapnya

Apakah Vario 160 menggunakan karburator?

Model ini juga masih menggunakan karburator, tapi desainnya terlihat lebih modern.

Baca Selengkapnya

Vario 160 memakai mesin apa?

Honda Vario 160 menggunakan mesin eSP+ 4-katup, yang juga digunakan pada Honda PCX 160. Sedangkan Honda Vario 150 masih menggunakan mesin eSP biasa 2-katup. Kapasitas mesin Vario 160 meningkat dari 149,3 cc menjadi 156,9 cc.

Baca Selengkapnya

Apa arti CBS pada motor Honda?

CBS sebenarnya merupakan nama yang dipakai Honda, untuk menyebut sistem pengereman kombinasi. Cara kerjanya lebih sederhana karena mengandalkan sistem mekanikal. Umumnya skutik Honda dengan fitur CBS punya tuas rem sebelah kiri yang dilengkapi equalizer yang bercabang ke dua kabel.

Vario 160 CBS 2023 warna apa saja?

Tipe Warna Baru & Harga Honda Vario 160 CBS 2023

Tipe motor Honda Vario 160 tipe CBS, memiliki 4 macam warna untuk rilisan terbarunya. Mulai dari warna putih matte, hitam matte, merah matte, dan hitam metallic.

Baca Selengkapnya

Berapa liter bensin untuk Vario 160?

All New Honda Vario 160 memiliki dimensi sebesar 1.929 x 679 x 1.088 mm. Motor ini mempunyai kapasitas bagasi hingga 18 liter dan kapasitas tangki bahan bakar 5,5 liter. Sementara untuk ukuran ban, Vario 160 memiliki ukuran ban depan 100/80-14 dan ban belakang 120/70-14.

Baca Selengkapnya

Apakah Vario 160 injeksi?

Salah satunya adalah Honda Vario 160. Motor matic yang satu ini mengusung mesin yang sama seperti PCX 160, yaitu berkapasitas 15,9 cc 4 katup esP+. jantung pacunya dilengkapi dengan sistem injeksi dan berpendingin cairan.

Baca Selengkapnya

Berapa lama ganti kampas rem cakram?

Kapan perlu diganti? Jarak ideal penggantian kampas rem motor adalah sejauh 20.000 mil atau sekitar 32.000 km. Tentu saja ini bergantung juga pada kondisi medan dan lalu lintas yang biasa ditempuh. Jika dalam sehari Anda menempuh jarak 50 km, maka idealnya kampas rem motor harus diganti setelah usia pakai 21 bulan.

Apa ciri-ciri kampas rem motor habis?

  • Jarak pengereman yang semakin jauh.
  • Rem menjadi kurang pakem.
  • Tuas rem perlu ditarik atau diinjak lebih kuat.
  • Terdapat bunyi mendengung pada rem tromol dan berdecit pada rem cakram saat pengereman.

Kenapa piringan cakram motor berlubang?

Dengan adanya lubang-lubang pada piringan cakram membuat proses pendinginan bisa lebih cepat. Fungsi kedua adalah untuk membuang kotoran seperti debu agar piringan cakram tidak mudah lecet. Sebab, jika piringan mengalami lecet atau pengikisan yang tak rata bisa mengurangi performa dari pengereman sepeda motor.

Kenapa rem cakram bolong bolong?

Tujuan dari lubang adalah untuk membuang panas yang dihasilkan lebih efisien dan yang terpenting dengan cepat. Dan jika diperhatikan baik-baik, rem depan memiliki lebih banyak lubang pada cakram daripada yang jarang.

Berapa harga aki vario 125?

Vario 125 2014 cocok pakai bahan bakar apa?

Next →