Pasang roller Vario 150 ke Vario 160 juga plug and play karena dimensinya sama. Selain itu, roller set Honda Vario 150 juga lebih terjangkau di kantong.

Baca Selengkapnya

Usia pakai roller berkisar antara jarak 20.000 - 24.000 km. Jika dipaksa menempuh jarak lebih jauh, roller bisa mengalami aus bahkan peyang yang menyebabkan gangguan tersebut.

Baca Selengkapnya

Terdapat beberapa faktor yang dapat menyebabkan tarikan motor Vario berat, termasuk ban yang aus, transmisi yang rusak, busi yang kotor, dan filter udara yang kotor.

Baca Selengkapnya

Note : Ukuran Standar roller PCX 160 adalah = 19 gram. (Silahkan Request Ukuran dan Merk Roller yang kami sajikan di atas melalui Fitur Chat/Catatan, Apabila tidak memberikan Request, maka akan kami kirimkan sesuai dengan yg kami rekomendasikan di sesuaikan dengan settingan yang telah kami siapkan).

"Honda Vario 125 Fi generasi pertama itu pakai roller berbobot 18 gram, sementara yang baru atau kadang orang bilang Vario LED itu pakai roller dengan bobot 15 gram," jelas Emon. "Kalau untuk harian bisa diganti dengan roller bobot 13 gram atau 12 gram, tergantung kebutuhan dan kondisi jalan," sebutnya.

Baca Selengkapnya

Sedangkan Vario 160 berhasil mencatatkan top speed di angka 128 km/jam di speedo atau 117,7 km/jam di racelogic.

Baca Selengkapnya

Umur roller motor matic biasanya berkisar 25.000-27.000 kilometer. Setelah motor melalui jarak tersebut, roller umumnya harus diganti karena penyok atau rusak. Namun, Anda tidak perlu menunggunya rusak untuk mengganti komponen di CVT yang satu ini.

Usia pakai roller berkisar antara jarak 20.000 - 24.000 km. Jika dipaksa menempuh jarak lebih jauh, roller bisa mengalami aus bahkan peyang yang menyebabkan gangguan tersebut.

Namun, belakangan ini pamor motor Vario 160 terus terusik akibat rangkanya yang menggunakan Enhanced Smart Architecture Frame (eSAF) banyak dikeluhkan karatan dan mudah keropos meski barang baru dari diler.

Baca Selengkapnya

Penyakit Gredek-gredek di Honda Vario 150, Bawaan Orok

Sebagaimana dijelaskan di atas, masalah ini disebabkan karena debu sisa gesekan dari kampas ganda ke mangkok CVT. Solusi yang biasanya dilakukan bengkel resmi yaitu rutin membersihkan bagian mangkok CVT dan kampas ganda setiap servis berkala.

Baca Selengkapnya

Sebagai informasi, bobot roller bawaan Honda Vario 160 adalah 19 gram. Selain itu, Yoyo juga menambahkan modifikasi pada mangkuk kampas ganda yaitu dikartel dan juga dilubangi.

Baca Selengkapnya

"Ganti roller terlalu enteng tapi tidak ada hitung-hitungannya bukannya bikin motor lari malah bisa bikin motor cuma menggerung," terangnya. Hal tersebut dikarenakan roller yang terlalu enteng bikin rpm mesin terlalu cepat naiknya.

"Roller bawaan Honda PCX 150 itu mempunyai berat 17 gram," buka Muhammad Ikim selaku Owner RI Matic Shop & Service. Dengan bobot roller 17 gram sering kali pengendara mengeluhkan akselerasi Honda PCX 150 yang berat.

"Dengan pakai roller lebih berat efeknya napas mesin terasa lebih panjang di putaran atas, cocok buat yang ingin kejar top speed," buka Yono, kepala mekanik Yons Motor. Hasilnya, pada saat motor dikendarai putaran mesin bisa lebih rendah. Sehingga lebih irit bensin dalam kondisi berkendara di trek panjang.

"Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way (GSW) kepada Gridoto. "Bahkan Honda Vario 125 generasi pertama yang masih pakai lampu bohlam, bobot rollernya 18 gram," tambah Anggi.

Baca Selengkapnya

PCX 160 ini mengusung mesin baru, eSp+ 157 cc 4 katup yang mana klaimnya punya tenaga dan torsi lebih besar dibanding PCX 150. Oleh Astra Honda Motor, tenaga maksimal PCX 160 ini diklaim tembus 15,8 dk (11,8 kW) di 8.500 rpm dan torsi maksimal 14,7 Nm di 6.500 rpm.