Sebagai informasi, tinggi sokbreker Honda Vario 160 adalah 344 mm. Sedangkan Honda Vario 150, tinggi sokbreker belakangnya lebih rendah yaitu 333 mm. Karena beda tipis, Honda Vario 160 bisa pakai sokbreker tinggi 340 mm yang biasa dipakai Vario 150.

Baca Selengkapnya

Ukuran untuk shock yang dapat digunakan pada motor Vario 125 ini adalah 280 mm. Bahan yang digunakan adalah bahan standar pabrikan yang sama seperti yang digunakan pada shock asli atau shock belakang bawaan dari motor Vario 125.

Baca Selengkapnya

Shock Belakang VARIO 125 VARIO 150 XRIDE PANJANG 330 MM.

Baca Selengkapnya

Ukuran shock belakang standar untuk Honda Vario 125 Old adalah 315mm. Ini adalah ukuran yang sama dengan Vario 125 generasi terbaru.

Baca Selengkapnya

Shock Belakang VARIO 125 VARIO 150 XRIDE PANJANG 330 MM.

Baca Selengkapnya

GP Shock Belakang 330mm-Bisa Untuk Semua Motor Vario 125/150,Beat fi,Beat Esp,Mio, X-Ride, Scoopy,Xeon, Berkualitas dan Awet,Warna Bisa Pilih.

Produk-produk Scarlet dikenal punya kualitas baik dengan harga yang bersahabat. Misalnya, shockbreaker Scarlet untuk NMax atau XMax yang dijual di harga Rp 900 ribu-an. KTC atau Kitaco juga termasuk dalam daftar merek shockbreaker terbaik. Dari segi harga, merek yang satu ini memang cenderung tinggi.

Sebagai informasi, tinggi sokbreker Honda Vario 160 adalah 344 mm. Sedangkan Honda Vario 150, tinggi sokbreker belakangnya lebih rendah yaitu 333 mm. Karena beda tipis, Honda Vario 160 bisa pakai sokbreker tinggi 340 mm yang biasa dipakai Vario 150.

Baca Selengkapnya

Terdapat beberapa varian ukuran tersedia untuk shock pada motor Scoopy. Shock belakang motor Scoopy yang menggunakan karburator memiliki panjang 300 mm atau 305 mm. Di sisi lain, untuk model Scoopy dengan injeksi, panjang shock belakangnya adalah 325 mm atau 330 mm.

Shock Belakang Beat Fi Vario 110 Fi Scoopy Fi Spacy Fi Kzl Ukuran 320mm.

Baca Selengkapnya

Vario 150 baru hadir dengan ukuran shock belakang standar sepanjang 305mm. Ukuran ini dirancang untuk memberikan keseimbangan yang baik antara kenyamanan dan performa di berbagai kondisi jalan.

Baca Selengkapnya

Pada PCX 160, ban belakangnya memakai ring lebih kecil yakni 13 inci dibanding ring ban depan yang 14 inci. Hal itu dilakukan supaya kendali dan redaman suspensi menjadi lebih baik.

Hanya saja sokbreker belakang Yamaha All New NMAX lebih pendek dari NMAX lama. "Milik NMAX lama 333,9 mm, sedang punya NMAX baru hanya 310,8 mm," lanjut Ridwan. Ada beda 23,1 mm atau 2,31 cm. Artinya, jika NMAX lama pakai sokbreker NMAX baru maka jadi lebih ceper, ground clearance jadi lebih rendah.

Lama usia Shocbreaker yang nyaman biasanya hanya mencapai 2-3 tahun, disarankan jika sudah lebih dari masa itu diharapkan detikers segera melakukan pergantian. Untuk mengetahui shockbreaker butuh ganti oli bisa dilakukan dengan menekan setang motor ke bawah.

Shockbreaker Depan :

Fungsinya adalah untuk menahan roda sehingga dalam satu sisi roda hanya terdapat satu buah tungkai yang terdiri dari 2 tabung. Lalu tabung yang berada di bawah disebut slider yang memiliki fungsi sebagai tabung suspensi yang diisi oleh per dan fluida shock absorber.

Biasanya oli shock akan diganti setiap 2 sampai 3 tahun sekali. Tapi jika shockbreakermu sudah memberikan kode minta diservis, jangan tunggu lagi, buruan servis sebelum kerusakannya menyebar kemana – mana.

Pasalnya, tanpa kekuatan peredaman, motor bisa mengayun tanpa batas, dan membuat motor tidak nyaman. Dengan demikian, tentu teknologi Shock Breaker Ohlins menjadi salah satu yang paling baik untuk mengatasi jalan rusak, hingga sirkuit yang berliku-liku.