Service CVT antara Rp50.000 – Rp100.000.

Rutin Melakukan Service

Per 10.000 km. Service yang dilakukan adalah melakukan pemeriksaan dan pembersihan di komponen CVT. Tidak lupa juga memberikan pelumas agar gesekan yang terjadi saat CVT bekerja tidak menimbulkan efek panas yang bahaya bagi kendaraan.

Ia menyarankan, servis CVT sebaiknya dilakukan setiap 10.000 kilometer. "Untuk yang tidak terlalu sering dipakai motornya, biasanya 10.000 kilometer. Tapi kalau yang rutin biasanya lebih cepat, bisa 5.000 kilometer atau bahkan 2.000 kilometer. Tergantung kondisi di dalam CVT," terangnya.

Baca Selengkapnya

Karena hanya membutuhkan biaya perawatan sekitar Rp208.500 saja, dengan interval servis setiap 4.000 km atau empat bulan sekali. Pertama lakukan servis di 1.000 km / 1 bulan. Di sini masih diberikan fasilitas gratis jasa servis dan oli MPX2. Selanjutnya di 4.000 km / 4 bulan.

Baca Selengkapnya

Kondisi V-Belt yang mulai aus bisa menimbulkan suara berisik. Kemungkinan besar karena mulai getas sehingga kerap tergesek dengan tutup bodi ruang CVT. Gesekan ini bisa membuat bunyi yang berisik namun minim tenaga. Roller yang sudah aus dan rusak juga dapat menimbulkan bunyi berisik.

Service CVT perlu dilakukan pertama kali, ketika jarak tempuh motor telah mencapai 8.000 km. Selanjutnya, service CVT dapat dilakukan secara rutin pada kelipatan jarak tempuh 8.000 Km. Berarti ketika jarak tempuh motor berada pada 16.000 km, 24.000 km, service CVT perlu dilakukan.

Dalam sistem transmisi CVT harus bebas air, debu dan oli. Jika tidak, laju kendaraan akan terhambat dimana putaran mesin tidak dapat diteruskan di roda belakang.

Enggak cuma servis CVT, oli gardan dalam girboks motor matic juga wajib diganti secara rutin. Kalau oli gardan enggak pernah diganti, bisa berdampak negatif pada gear atau gigi rasio yang ada di dalamnya.

Sebagian besar produsen motor memberikan saran untuk melakukan servis CVT antara jarak tempuh 5.000-10.000 km.

Terdapat beberapa faktor yang dapat menyebabkan tarikan motor Vario berat, termasuk ban yang aus, transmisi yang rusak, busi yang kotor, dan filter udara yang kotor.

Baca Selengkapnya

Baca Selengkapnya

"Roller Honda Vario 160 ini bawaannya pakai bobot 19 gram," buka Dody Irawan owner bengkel D-Garage. Kebetulan Dody juga jual roller Honda Vario 150 yang punya perbedaan satu gram saja dari roller Honda Vario 160. "Roller bawaan Honda Vario 150 itu bobotnya 18 gram," lanjut Dody.

Baca Selengkapnya

AHM Oli SPX-2 merupakan oli mesin sintetik penuh yang berkualitas tinggi dan direkomendasikan untuk Honda Vario 160.

Baca Selengkapnya

Jadi jika busi berbahan nikel bisa dipakai sampai 8.000 km, untuk busi iridium di Vario 160 bisa sampai 24.000 km atau lebih.

Baca Selengkapnya

Lantas, Vario 160 baiknya berapa kali ganti oli? Dalam hitungan kasar, motor matik seperti Vario 160 baiknya ganti oli tiap 4.000 Km. Asumsi jika dalam setahun bisa mencapai 12.000 Km, hitungannya adalah Vario 160 wajib tiga kali ganti oli lengkap servis.

Baca Selengkapnya

Penyebab bunyi kasar di bagian CVT, bisa juga disebabkan dari Face Set Drive (Pully) yang oblak. Ketika part yang berfungsi untuk mendorong per CVT agar vanbelt turun ini aus atau oblak, maka kerja sliding sheave menjadi tidak mulus dan perputarannya berbenturan dengan pasangannya.

Umumnya bila di motor matic, suara itu sering muncul bisa dari bagian pulley seperti roller rontok, klip pulley sudah terlalu longgar, atau mangkok pulley sudah cekung. Bisa juga disebabkan bagian secondary sliding shift dalam keadaan kering tidak terlumasi dengan minyak gemuk akibat lama tidak diservis.

Per CVT yang lemah tidak dapat membuat kinerja baik sehingga akan berpengaruh terhadap kinerja komponen lain. Tidak hanya membuat tarikan motor menjadi selip, per CVT yang lemah juga menyebabkan mangkok ganda harus diganti baru semuanya. Komponen mangkok ganda pada motor matic memiliki harga yang lumayan mahal.

GridOto.com - Biaya servis CVT motor matic di gerai Planet Ban dibanderol cuma Rp 39.500.

Umur roller motor matic biasanya berkisar 25.000-27.000 kilometer. Setelah motor melalui jarak tersebut, roller umumnya harus diganti karena penyok atau rusak.