Mesin Honda Vario 160 memiliki rasio kompresi standar yang cukup tinggi, yaitu 12:1. Rasio kompresi ini menggambarkan perbandingan antara volume ruang bakar pada saat langkah kompresi dengan volume ruang bakar pada saat langkah ekspansi. Dalam hal ini, rasio 12:1 berarti volume ruang bakar akan dikompresi menjadi 1/12 dari volume semula sebelum terjadi pembakaran.
Rasio kompresi yang tinggi pada Honda Vario 160 memberikan beberapa keuntungan, seperti:1. Efisiensi pembakaran yang lebih baik: Kompresi yang tinggi memungkinkan bahan bakar dan udara untuk tercampur dengan lebih baik, sehingga meningkatkan efisiensi pembakaran. Hal ini dapat menghasilkan tenaga yang lebih besar dan konsumsi bahan bakar yang lebih efisien.2. Performa yang lebih baik: Rasio kompresi yang tinggi dapat meningkatkan tenaga mesin pada putaran mesin tertentu. Dengan rasio kompresi yang tinggi, mesin dapat menghasilkan tenaga yang lebih besar pada putaran mesin rendah atau menengah.3. Respons gas yang lebih baik: Rasio kompresi yang tinggi juga dapat meningkatkan respons gas pada mesin. Mesin akan merespons lebih cepat terhadap akselerasi dan memberikan akselerasi yang lebih linier.
Namun, karena rasio kompresi yang tinggi, Honda merekomendasikan penggunaan bahan bakar dengan oktan tinggi seperti Pertamax atau produk BBM lain dengan RON 95. Bahan bakar dengan oktan rendah dapat menyebabkan knocking pada mesin, yang dapat merusak komponen mesin dan mengurangi efisiensi pembakaran.
Penting untuk mengikuti rekomendasi penggunaan bahan bakar yang diberikan oleh pabrikan untuk menjaga performa dan umur mesin yang optimal. Selain itu, perawatan rutin dan penggantian suku cadang secara berkala juga penting untuk menjaga kinerja mesin Honda Vario 160.