Seperti Honda Vario 160, ketika unit baru mencapai jarak tempuh sekitar 1.000 km, indikator oil change akan menyala. Pemilik Honda Vario 160 bisa me-reset kembali indikator tersebut setelah melakukan penggantian oli untuk pertama kalinya.

Baca Selengkapnya

AHM Oli SPX-2 merupakan oli mesin sintetik penuh yang berkualitas tinggi dan direkomendasikan untuk Honda Vario 160. Oli ini menawarkan perlindungan superior terhadap keausan mesin, peningkatan performa mesin, efisiensi bahan bakar yang lebih baik, ketahanan panas yang tinggi, dan kebersihan mesin yang terjaga.

Baca Selengkapnya

Umumnya, waktu yang dianjurkan untuk mengganti oli motor matic yakni sewaktu jarak tempuh telah sampai 30.000 km atau setidaknya 1,5 bulan hingga 2 bulan masa pemakaian. Namun, hal tersebut tentunya juga menyesuaikan pada penggunaan motor dalam aktivitas sehari-hari.

Baca Selengkapnya

Umumnya, oli motor harus diganti di kilometer 3.000 sampai 5.000. Jadi, ketika motor anda sudah mencapai interval ini, anda wajib mengganti olinya.

Menentukan kapan oli motor harus diganti juga bisa dilihat dari kilometer harian. Untuk pemakaian sekitar 20-50 kilometer sehari, penggantian oli sebaiknya dilakukan setiap satu setengah bulan. Jika jarak tempuh di atas 50 kilometer dalam satu hari, sebaiknya ganti oli motor matik sebulan sekali.

"Termasuk busi bawaan Honda Vario 160 (elektroda berbahan nikel), usia pakainya sama yaitu sampai 8.000 km," tambahnya saat ditemui pada Selasa lalu (14/11/2023).

Baca Selengkapnya

Oli MPX menggunakan bahan dasar (Base Oil) mineral, sedangkan oli SPX sudah full sintetik. MPX 1 dan SPX 1 punyak spek kekentalan yang sama, yaitu 10W-30 untuk motor transmisi manual. Berbeda dengan MPX 3 yang memiliki spek kekentalan 20W-40 untuk motor kopling basah semi otomatis dan kopling manual.

Pada dasarnya, oli SPX2 cocok untuk motor skutik Honda seperti Honda Beat, Honda Vario, Honda Spacy, Honda Scoopy, dan Honda PCX.

Meskipun saat ini terdapat kemajuan luar biasa dalam bidang kimia oli dan teknologi mesin, penggantian oli setiap 4.500 kilometer (3.000 mil) masih dianggap perlu. Faktanya, sebagian besar produsen mobil menyatakan dalam manual servis mereka jarak tempuhnya harus antara 11.000 atau 15.000 kilometer (7.500 atau 10.000 mil) .

Kebanyakan pabrikan mobil merekomendasikan penggantian oli setiap tahun atau 20.000 km pada mesin bensin . Mesin diesel dan mesin bensin turbo harus diganti setiap 6 bulan atau 10.000 km. Mengganti oli setahun sekali (20.000 km) diperbolehkan untuk kendaraan yang dikendarai dalam kondisi ideal.

Jika Anda tidak mengemudi terlalu jauh, oli tidak akan cukup panas untuk menguapkan air. Mengekspos oli ke kelembapan akan menurunkan kualitas oli seperti halnya menjalankan mesin dengan keras sejauh 5.000 mil. Solusinya adalah menyiram semua itu dengan oli baru setiap 5.000 mil atau 6 bulan, mana saja yang lebih dulu .

Honda Vario 160 memiliki kapasitas tangki bahan bakar 5.5 L liter, artinya Vario 160 memungkinkan untuk dikendarai lebih jauh dan lebih lama.

Baca Selengkapnya

Dengan pernyataan di atas, dapat diartikan jika Honda Vario 160 benar memiliki konsumsi bensin yang irit. Nilai ini datang dari perbandingan dengan pendahulunya Vario 150 yang memiliki nilai konsumsi bensin yang sama, namun memiliki performa mesin yang berbeda.

Baca Selengkapnya

"Pada spesifikasi motor Vario 160, di buku pedoman pemilik sudah diinformasikan bahwa walaupun Vario 160 ini kompresi tinggi 12:1, tapi dia masih bisa menggunakan oktan minimum 88,” ujar Reza, dalam diskusi virtual (7/4/2022). “Artinya bukan lagi Pertalite, bahkan Premium bisa tanpa ada penyesuaian apapun," kata dia.

Baca Selengkapnya

Untuk pemakaian sekitar 20-50 kilometer sehari, penggantian oli sebaiknya dilakukan setiap satu setengah bulan. Jika jarak tempuh di atas 50 kilometer dalam satu hari, sebaiknya ganti oli motor matik sebulan sekali.

Mayoritas produsen menyarankan penggantian oli setiap 3–6 bulan atau setiap 4000–5000 kilometer, tergantung pada kondisi penggunaan dan jenis oli yang digunakan.

Mengutip laman Motor Trends, pergantian oli gardan idealnya dilakukan setiap kelipatan 8.000-10.000 km. Biasanya, jarak tersebut ditempuh dalam waktu 3-4 bulan sekali.

Sistem transmisi CVT berada dalam sebuah kotak besar di bagian bawah motor. Dalam kotak ini terdapat kampas kopling matic, v-belt, roller weight dan sebagainya. Secara umum, service CVT perlu dilakukan setiap motor mencapai jarak 8.000 – 10.000 km.

Para ahli menyarankan untuk mengganti oli saat mesin dalam keadaan hangat namun tidak terlalu panas . Suhunya harus sama dengan pengoperasian, jadi tunggulah hingga mesin sempat dingin jika Anda baru saja kembali dari perjalanan jauh. Jika sepeda Anda dalam keadaan diam, biarkan memanas selama sekitar 30 menit.