Mengutip laman Motor Trends, pergantian oli gardan idealnya dilakukan setiap kelipatan 8.000-10.000 km. Biasanya, jarak tersebut ditempuh dalam waktu 3-4 bulan sekali. Maka, Anda bisa menggantinya pada waktu tersebut. Karena kinerjanya tidak seberat oli mesin, warna oli gardan cenderung tidak berubah.

Baca Selengkapnya

AHM Oli SPX-2 merupakan oli mesin sintetik penuh yang berkualitas tinggi dan direkomendasikan untuk Honda Vario 160. Oli ini menawarkan perlindungan superior terhadap keausan mesin, peningkatan performa mesin, efisiensi bahan bakar yang lebih baik, ketahanan panas yang tinggi, dan kebersihan mesin yang terjaga.

Baca Selengkapnya

Pelumas tambahan yang disebut dengan oli gardan atau oli transmisi matic ini memang dibutuhkan oleh kendaraan berkopling kering yang bertugas untuk melumasi khusus bagian transmisi matic.

Baca Selengkapnya

Bagi pemilik motor matic, oli transmisi atau oli gardan juga sebaiknya diganti secara berkala. Jarak penggantiannya memang lebih lama daripada oli mesin yaitu setiap 12 ribu kilometer sekali atau sekitar 12 bulan sekali.

Jarak Tempuh Kendaraan sudah Menembus Angka 40.000 km: Pabrikan biasanya menyarankan penggantian oli gardan mobil setiap menjelang mencapai jarak tempuh tertentu, khususnya sekitar 40.000 km.

Sedangkan Honda Vario 160, bisa lebih irit dan mendapatkan angka 50,7 km per liter. Banyak faktor yang membuat kedua motor ini berbeda secara konsumsi bahan bakar rata-ratanya, mulai dari tenaganya, figur akselerasinya, hingga bobotnya.

Baca Selengkapnya

Honda Vario 160 memiliki kapasitas tangki bahan bakar 5.5 L liter, artinya Vario 160 memungkinkan untuk dikendarai lebih jauh dan lebih lama.

Baca Selengkapnya

Jadi motor apa saja yang cocok menggunakan jenis oli ini? Mengacu pada deskripsi produk oli AHM MPX2, oli ini bisa digunakan untuk semua motor matic merek Honda. Mulai dari Beat, Beat Street, Genio, Scoopy, Vario 125, Vario 160, PCX, ADV 160, PCX e-HEV, hingga Honda Forza.

Oli MPX menggunakan bahan dasar (Base Oil) mineral, sedangkan oli SPX sudah full sintetik. MPX 1 dan SPX 1 punyak spek kekentalan yang sama, yaitu 10W-30 untuk motor transmisi manual. Berbeda dengan MPX 3 yang memiliki spek kekentalan 20W-40 untuk motor kopling basah semi otomatis dan kopling manual.

Honda Vario 160 dengan kompresi 12:1 ideal menenggak bensin RON 95 seperti Shell V-Power, BP 95, atau Vivo Revvo 95.

Baca Selengkapnya

Salah satu dampak tidak mengganti oli gardan adalah bakal menghasilkan suara bising pada mesin yang disebabkan karena gesekan pada semua komponen gear. Pada akhirnya hal ini akan menimbulkan kerusakan yang parah pada gear transmisi mobil.

Selain gear ratio rusak, efek sering telat ganti oli gardan motor matik juga memicu kerusakan beberapa bearing yang berada di dalam gardan. Bearing goyang atau rusak ini juga ditandai dengan suara kasar, seiring kecepatan motor matik melaju. Sebaiknya pemilik motor matik mengganti oli gardan minimal 3 atau 4 bulan.

Muncul Suara yang Kasar

Motor yang mengeluarkan suara yang kasar atau bising seperti berdecit adalah tanda mudah mengenali bahwa oli gardan motor harus diganti. Suara berdecit ini menandakan pelumasan tidak lagi berjalan sempurna.

Mayoritas produsen menyarankan penggantian oli setiap 3–6 bulan atau setiap 4000–5000 kilometer, tergantung pada kondisi penggunaan dan jenis oli yang digunakan.

Sebagai gambaran, penggantian oli mesin biasanya dilakukan tiap kelipatan 2.000 km. Artinya, penggantian oli gardan bisa dilakukan tiap kelipatan 6.000 km. Tujuannya agar performa motor matic, khususnya pada bagian CVT bisa lebih baik.

Ketika daya lumas oli gardan berkurang, fungsi oli gardan sebagai penggerak transmisi otomatis sudah tidak kental atau mulai terlihat encer. Saat daya lumas oli gardan berkurang, secara otomatis gesekan yang terjadi antarkomponen transmisi di dalam box gardan tidak terlumasi dengan baik.

Oli transmisi atau oli gardan motor matic juga harus diganti secara berkala. Pada penggunaan normal, oli transmisi sebaiknya diganti setiap 12 ribu km atau 12 bulan sekali. Apabila pemakaian berat atau (motor) selalu dipakai jarak jauh, lebih bagus jika durasinya dipercepat. "Coba ganti dengan perbandingan 2:1.

Terdapat interval atau jarak batas waktu antar servis motor. Biasanya interval service motor ini merujuk pada waktu penggunaan atau pada angka di speedometer. Pada motor yang sering digunakan, idealnya service motor dilakukan setiap 2-3 bulan.