Honda Vario 160 menggunakan mesin eSP+ 4-katup, yang juga digunakan pada Honda PCX 160. Sedangkan Honda Vario 150 masih menggunakan mesin eSP biasa 2-katup. Kapasitas mesin Vario 160 meningkat dari 149,3 cc menjadi 156,9 cc.

Baca Selengkapnya

“Vario 160 driven pulley-nya beda, yang sama itu hanya PCX dan ADV sama. Jadi meski mesin sama, bagian CVT-nya berbeda,” ujar Endro di Cikarang, Jawa Barat, dikutip Jumat 7 Oktober 2022.

Baca Selengkapnya

Honda Vario 160 dan PCX 160 Pakai Mesin yang Sama, Tapi Kok Tenaganya Beda. Liputan6.com, Jakarta - Bicara soal mesin, All New Honda Vario 160 mengusung ukuran kubikasi yang sama dengan produk PCX 160. Menariknya, jika dibandingkan lewat data di atas kertas, meski dengan mesin yang sama, output kedua mesin berbeda.

Baca Selengkapnya

Dengan pernyataan di atas, dapat diartikan jika Honda Vario 160 benar memiliki konsumsi bensin yang irit. Nilai ini datang dari perbandingan dengan pendahulunya Vario 150 yang memiliki nilai konsumsi bensin yang sama, namun memiliki performa mesin yang berbeda.

Baca Selengkapnya

"Pulley depan dia lebih kecil dari PCX tapi lebih besar dari Vario 150. Pulley belakang juga sama, lebih besar dari Vario 150 dan lebih kecil dari PCX," terang dia.

Baca Selengkapnya

"Sedangkan blok silinder bawaan Honda PCX 150 bisa dikorter hingga pakai ukuran piston 59,5 mm, berarti naik sekitar 2 mm-an," jelas Ikim saat ditemui di Jalan Pondok Kopi Raya Blok S4 No.5 Duren Sawit, Jakarta Timur.

Menurut Jono, penyebab munculnya suara kasar dari CVT Honda Vario 160 bisa berasal dari bagian slider puley depan. "Slider Honda Vario 160 yang sudah tidak rapat, efeknya menimbulkan suara kasar pada CVT," jelas Marjono.

Baca Selengkapnya

Pasang roller Vario 150 ke Vario 160 juga plug and play karena dimensinya sama. Selain itu, roller set Honda Vario 150 juga lebih terjangkau di kantong.

Baca Selengkapnya

Menurut Ade, teknologi eSP+, pengoptimalan pada sektor pendinginan mesin, dan teknologi PGM Fi membuat PCX 160 masih bisa diisi dengan Pertalite (RON 90). Ia juga mengatakan tidak akan ada efek samping maupun kerusakan jangka panjang dalam mesin apabila mengisi bensin motornya dengan RON 90.

Untuk tenaganya, PCX lebih unggul dengan output tenaga 11,8 kW pada 8.500 Rpm sedangkan Nmax hanya 11,3 kW pada 8.000 Rpm. Begitupun torsinya, yakni 14,7 Nm (PCX) dan 13,9 Nm (Nmax). Demikianlah informasi mengenai perbedaan Nmax dan PCX yang wajib diketahui.

Diameter luar puli depan (drive pulley) milik Vario 160 124 mm, sedang PCX 160 127 mm. Sementara puli belakang (driven pulley) milik Vario 160 diameter luarnya hanya 155 mm, yang milik PCX 160 163 mm.

Baca Selengkapnya

Sejalan dengan generasi sebelumnya, Honda ADV 160 hadir menggunakan basis mesin dari PCX 160 yang meluncur duluan di pasaran. Jika Honda ADV 150 pakai mesin eSP berkapasitas 149,5 cc SOHC 2 katup, ADV 160 pakai mesin eSP+ berkapasitas 156,9 cc SOHC 4 katup.

Otomotifnet.com - All New Honda PCX 160 menggunakan mesin generasi terbaru eSP+, berkapasitas 157 cc dan pakai 4 buah katup.

Di web resmi Pertamina dijelaskan bahwa Pertamax Turbo memiliki oktan atau RON 98. Pertamax Turbo dengan angka oktan segitu cocok untuk mesin yang punya rasio kompresi diantara 11 - 13 : 1. Berarti termasuk di dalamnya motor matic terbaru Honda Vario 160 juga idealnya menggunakan Pertamax Turbo.

Baca Selengkapnya

Honda Vario 160 memiliki kapasitas tangki bahan bakar 5.5 L liter, artinya Vario 160 memungkinkan untuk dikendarai lebih jauh dan lebih lama.

Baca Selengkapnya