Honda Vario 160 menggunakan rangka eSAF

Honda Vario 160 menggunakan rangka eSAF yang sama dengan yang digunakan pada Genio, Beat, dan Scoopy. Rangka eSAF adalah singkatan dari Enhanced Smart Architecture Frame, yang merupakan teknologi rangka baru yang diperkenalkan oleh Honda.

Rangka eSAF dirancang untuk memberikan kekuatan dan stabilitas yang lebih baik pada skutik Honda. Rangka ini terbuat dari bahan yang lebih ringan namun tetap kuat, sehingga dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar dan performa skutik.

Namun, meskipun rangka eSAF pada Honda Vario 160 memiliki kelebihan dalam hal kekuatan dan stabilitas, ada juga beberapa kekurangan yang perlu diperhatikan. Salah satu kekurangan yang sering dikritik oleh pengguna adalah masalah karat dan keropos pada rangka eSAF ini, terutama pada skutik yang masih baru. Hal ini menjadi kekurangan yang sangat vital karena dapat mengurangi umur pakai rangka dan mempengaruhi keamanan pengendara.

Keluhan mengenai karat dan keropos pada rangka eSAF telah banyak dilaporkan oleh pengguna Honda Vario 160 dan skutik lain yang menggunakan rangka eSAF. Karat dan keropos ini biasanya terjadi pada area yang terpapar air atau kelembaban, seperti di sekitar sambungan dan sudut-sudut rangka.

Honda sendiri telah menyadari masalah ini dan berusaha untuk meningkatkan kualitas rangka eSAF pada skutik terbarunya. Namun, sebagai pengguna, penting untuk tetap menjaga dan merawat rangka dengan baik agar dapat mengurangi risiko karat dan keropos. Perawatan yang tepat, seperti membersihkan dan melapisi rangka dengan pelindung anti karat, dapat membantu memperpanjang umur pakai rangka eSAF.

Selain itu, penting juga untuk memperhatikan perawatan dan pengecekan secara berkala pada rangka eSAF Honda Vario 160. Jika terdapat tanda-tanda karat atau keropos yang parah, sebaiknya segera melakukan perbaikan atau penggantian rangka agar tetap aman saat mengendarai skutik.

Dalam kesimpulan, Honda Vario 160 menggunakan rangka eSAF yang sama dengan skutik lainnya seperti Genio, Beat, dan Scoopy. Rangka eSAF ini memiliki kelebihan dalam kekuatan dan stabilitas, namun juga memiliki kekurangan dalam hal masalah karat dan keropos. Penting bagi pengguna untuk menjaga dan merawat rangka dengan baik serta melakukan perawatan dan pengecekan secara berkala untuk tetap memastikan keamanan saat mengendarai Honda Vario 160.

Pertanyaan Terkait


Vario 160 apa pakai rangka eSAF?

Rangka Honda Vario 160, seperti yang disebutkan sebelumnya, menjadi kekurangan yang sangat vital. Rangka eSAF yang juga digunakan pada Genio, Beat, dan Scoopy mendapat banyak keluhan dari para penggunanya karena meskipun barang baru rangkanya sudah berkarat dan mudah keropos.

Baca Selengkapnya


Apakah Vario menggunakan eSAF?

eSAF merupakan rangka baru yang diaplikasikan Honda sejak 2019. Model kerangka ini dipakai beberapa motor skutik Honda seperti Honda Genio 2019, Honda BeAT tahun 2000, Honda BeAT Street 2020, Honda Scoopy akhir 2020, hingga Honda Vario 160 2022.

Baca Selengkapnya


Vario 160 tahun 2023 menggunakan rangka apa?

Fitur Honda Vario 160

Buat mendukung kenyamanan, dirinya pakai teknologi rangka yang sama dengan Genio dan All New Scoopy. Yaitu pengaplikasian frame eSAF (enhanced Smart Architecture Frame). Membuat skutik premium sporti ini semakin lincah dan mudah dikendarai.

Baca Selengkapnya


Motor apa saja yang menggunakan eSAF?

  • Honda Genio. Genio adalah motor Honda pertama yang memakai rangka eSAF dan diluncurkan pada pertengahan 2019.
  • Honda BeAT dan BeAT Street. Penjualan Mobil Nasional 2023 Turun 4 Persen, Gaikindo Ungkap Alasannya.
  • Honda Scoopy.
  • Honda Vario 160.

Motor apa saja yang sudah memakai rangka eSAF?

  • Honda Genio produksi 2019 dan selanjutnya.
  • Honda BeAT produksi 2020.
  • Honda BeAT Street.
  • Scoopy produksi 2020.
  • Vario 160 produksi 2022.

Apakah rangka eSAF bagus?

Walaupun bobotnya ringan, tetapi eSAF memiliki daya tahan yang lebih bagus karena menggunakan bahan baja. Berdasarkan uji internal, eSAF lebih tahan defleksi atau pembengkokan saat dikendarai. Hal ini karena eSAF lebih kuat dan kaku dibandingkan rangka konvensional underbone.


Apakah rangka eSAF mudah patah?

Jakarta, CNBC Indonesia - Rangka eSAF atau enhanced Smart Architecture Frame pada motor Honda tengah menjadi sorotan masyarakat. Rangka ini dinilai mudah patah, keropos, hingga berkarat saat digunakan.


Honda Pakai rangka eSAF tahun berapa?

tirto.id - Rangka eSAF atau enhanced Smart Architecture Frame perdana diluncurkan pada akhir tahun 2019. Honda Genio adalah produk pertama kali yang memakai rangka ini. Setelah itu, ada sejumlah daftar motor Honda lainnya yang juga menggunakan rangka eSAF.


Vario 160 2024 pakai rangka apa?

Honda Vario 160 juga memanfaatkan teknologi frame (rangka) eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) untuk meningkatkan performa dan kenyamanan.

Baca Selengkapnya


Apakah Vario 150 Pakai Rangka eSAF?

Artinya Honda Vario 150 ini belum dilengkapi rangka eSAF.

Baca Selengkapnya


Apa keunggulan Honda Vario 160?

Kelebihannya : Motornya full warna (kuning) warna kesukaan dan bensin irit karena adanya bluecore. Kekurangan : Saking entengnya sayapun selalu takut untuk membawa pergi jauh yang ramai kendaraan. Modelnya keren dan technologynya canggih dan nyaman di pakai.

Baca Selengkapnya


Kenapa rangka eSAF keropos?

Adapun beberapa sumber memamparkan beberapa kemungkinan penyebab rangka eSaf motor Honda keropos dan berkarat. Ini kemungkinannya: Sering diparkir di pesisir pantai sehingga rentan terkena air laut yang mengandung garam. Motor jarang dicuci sehingga membuat motor tertutup lumpur dan debu.


Apakah rangka eSAF itu?

Kata eSAF sendiri merupakan singkatan dari Enhanced Smart Architecture Frame. Rangka ini merupakan inovasi Honda yang telah diterapkan di beberapa motor, seperti: Honda Genio, Honda Scoopy, Honda Vario 160, dan Honda BeAT.


Rangka eSAF buatan siapa?

Karakteristik rangka eSAF Honda

Rangka eSAF sendiri merupakan inovasi baru dari pabrikan Honda yang pertama kali digunakan pada Honda Genio pada 2019 lalu. Rangka eSAF kini digunakan untuk beberapa sepeda motor matic keluaran Honda.


Sebelum rangka eSAF Honda Pakai rangka apa?

eSAF dan sasis lama

Struktur rangka ini berbeda dari sasis sebelumnya yang digunakan Honda pada empat skutik tersebut. Sasis lama memakai batang besi yang dirangkai menjadi satu kesatuan rangka utuh. Sedangkan eSAF menggantikan model sasis sebelumnya, yaitu berjenis pipa disebut rangka tubular.


Apakah BeAT 2017 Pakai rangka eSAF?

Kondisi rangka bisa dijamin lebih kuat karena Honda BeAT tahun 2017 masih menggunakan sasis underbone, belum rangka eSAF.


Apakah Honda Scoopy pakai rangka eSAF?

Honda Scoopy yang menggunakan rangka eSAF kini hadir dengan warna dan striping baru. Skutik ini diluncurkan bertepatan pameran otomotif Indonesia Motorcycle Show (Imos) 2023, di ICE BSD City, Tangerang, Rabu (25/10).


Apakah rangka eSAF masih diproduksi?

Rangka eSAF Masih Diproduksi Honda.


Kenapa Vario 125 old di sebut Kzr?

Apakah Honda Vario 150 keyless?