Honda Vario 160 menggunakan tipe rem yang berbeda antara bagian depan dan belakang. Berikut adalah penjelasan mengenai tipe rem yang digunakan pada Honda Vario 160:
Bagian Depan
- Bagian depan dari Honda Vario 160 dilengkapi dengan rem cakram hidrolik. Rem cakram hidrolik bekerja dengan prinsip cakram yang dipadatkan oleh kaliper yang berisi piston yang diaktifkan oleh sistem hidrolik. Sistem ini memberikan respons pengereman yang lebih baik dan lebih responsif dibandingkan dengan rem tromol konvensional. Rem cakram pada bagian depan membantu pengendara untuk mengendalikan laju kendaraan dengan lebih efektif, terutama dalam kondisi pengereman mendadak.
Bagian Belakang
- Sementara itu, bagian belakang dari Honda Vario 160 menggunakan rem tromol. Rem tromol sendiri bekerja dengan prinsip gesekan antara kampas rem dan drum rem. Meskipun rem tromol dianggap kurang responsif dibandingkan dengan rem cakram, namun rem tromol tetap dapat memberikan keamanan pengereman yang baik. Rem tromol pada bagian belakang Vario 160 membantu dalam mengurangi kecepatan kendaraan dan menjaga stabilitas saat pengereman.
Dengan penggunaan rem cakram hidrolik di bagian depan dan rem tromol di bagian belakang, Honda Vario 160 menawarkan kombinasi pengereman yang baik untuk memastikan keselamatan dan kenyamanan pengendara. Kombinasi ini memungkinkan pengendara untuk mengendalikan laju kendaraan dengan baik di berbagai kondisi jalan.