Busi Standar untuk Vario 150
Vario 150 menggunakan busi tipe Spark Plug CPR9EA9 yang diproduksi oleh NGK. Busi ini dirancang khusus untuk digunakan pada mesin Vario 150 eSP K59J. Busi ini memiliki karakteristik yang sesuai dengan mesin Vario 150 dan memberikan kinerja yang optimal.
Karakteristik Busi CPR9EA9
Berikut adalah beberapa karakteristik dari busi CPR9EA9 yang digunakan pada Vario 150:
- Tipe busi: CPR9EA9 (NGK)
- Panjang busi: 26.5 mm
- Diameter ulir: 12 mm
- Panjang ulir: 19 mm
- Jarak elektroda: 0.9 mm
- Bahan elektroda: Iridium
Pemilihan Busi yang Tepat
Pemilihan busi yang tepat sangat penting untuk menjaga kinerja dan efisiensi mesin. Dalam hal ini, busi CPR9EA9 yang direkomendasikan oleh pabrikan adalah pilihan yang baik untuk Vario 150.
Busi CPR9EA9 dipilih berdasarkan spesifikasi mesin dan kebutuhan pembakaran yang optimal. Busi ini memiliki elektroda iridium yang memberikan kinerja yang baik dan umur pakai yang lebih lama dibandingkan busi konvensional.
Penggantian Busi
Penggantian busi pada Vario 150 direkomendasikan dilakukan sesuai dengan jadwal yang ditentukan oleh pabrikan. Biasanya, busi perlu diganti setiap 10.000 km atau setiap 1 tahun, tergantung pada mana yang tercapai lebih dulu.
Penggantian busi yang tepat waktu akan memastikan pembakaran yang optimal dan mencegah masalah seperti kesulitan dalam menghidupkan mesin, pengendaraan yang tidak lancar, atau penurunan performa mesin.
Kesimpulan
Vario 150 menggunakan busi Spark Plug CPR9EA9 yang diproduksi oleh NGK. Busi ini dirancang untuk memberikan kinerja dan pembakaran yang optimal pada mesin Vario 150. Penting untuk mengganti busi sesuai dengan jadwal yang ditentukan untuk menjaga kinerja mesin yang baik.