Kerangka Vario 150

Vario 150 menggunakan kerangka underbone. Kerangka underbone merupakan kerangka rangkaian yang terdiri dari dua bilah utama yang membentuk jantung sepeda motor. Dengan menggunakan kerangka underbone, Vario 150 memiliki kestabilan yang baik saat digunakan untuk berkendara sehari-hari.

Selain itu, kerangka underbone juga memberikan kesan ringan dan ramping pada tampilan sepeda motor, sehingga mudah untuk dikendalikan dan manuver di berbagai kondisi jalan. Kerangka ini juga membantu dalam meningkatkan handling dan stabilitas saat berkendara pada kecepatan tinggi maupun saat berbelok.

Dengan demikian, kerangka underbone pada Vario 150 merupakan pilihan yang tepat untuk penggunaan sepeda motor harian yang nyaman dan handal.

Pertanyaan Terkait


Vario 160 menggunakan kerangka apa?

Sasis dan Kaki-kaki
RangkaUnderbone – enhanced Smart Architecture Frame (eSAF)
Ban depan100/80
Ban belakang120/70
Rem depanCakram hidrolik piston tunggal

Baca Selengkapnya


No rangka Vario 150 dimana?

Sedangkan untuk Honda Vario 125cc (2018) dan 150cc (2018) nomor rangka terletak di di atas lubang pengisian bahan bakar.

Baca Selengkapnya


Honda apa saja yang tidak pakai rangka eSAF?

  • Honda Vario 125 (rangka underbone)
  • Honda PCX 160 (rangka double cradle).
  • Honda ADV 160 (rangka double cradle).
  • Honda Forza 250 (rangka underbone)

Motor apa saja rangka eSAF?

eSAF merupakan rangka baru yang diaplikasikan Honda sejak 2019. Model kerangka ini dipakai beberapa motor skutik Honda seperti Honda Genio 2019, Honda BeAT tahun 2000, Honda BeAT Street 2020, Honda Scoopy akhir 2020, hingga Honda Vario 160 2022.


Rangka eSAF mulai tahun berapa?

Rangka eSAF Honda mulai tahun berapa, apa yang dimaksud rangka eSAF dan daftar motor Honda yang pakai rangka eSAF. tirto.id - Rangka eSAF atau enhanced Smart Architecture Frame perdana diluncurkan pada akhir tahun 2019.


Apakah Vario 125 Pakai Rangka eSAF?

Terlebih setelah isu rangka eSAF yang mudah keropos dan berkarat, Honda Vario 125 ini masih menggunakan rangka pipa.

Baca Selengkapnya


Apa perbedaan rangka eSAF dan underbone?

Desain dan Konstruksi: Rangka underbone memiliki desain sederhana dan terbuat dari besi baja, sementara rangka eSAF lebih kompleks dengan material dan teknologi las yang lebih maju.


Apakah rangka eSAF mudah patah?

Jakarta, CNBC Indonesia - Rangka eSAF atau enhanced Smart Architecture Frame pada motor Honda tengah menjadi sorotan masyarakat. Rangka ini dinilai mudah patah, keropos, hingga berkarat saat digunakan.


Kenapa rangka eSAF patah?

Tetapi pertanyaannya adalah mengapa sering terjadi patah pada rangka eSAF meskipun memiliki desain yang baik? Patahnya rangka eSAF biasanya bukan disebabkan oleh kelemahan struktur desainnya. Menurut tim, patahnya rangka eSAF biasanya disebabkan oleh masalah karat dan keropos.


Apakah Vario 160 2024 Pakai rangka eSAF?

PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan Honda Vario 160, Rabu (10/1). Skutik ini menggunakan rangka eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) dengan garansi rangka hingga 5 tahun tanpa batas jarak tempuh (kilometer).

Baca Selengkapnya


Vario 150 2018 pakai rangka apa?

DIMENSI
Dimensi (P x L x T)1919 x 679 x 1062 mm
RangkaUnderbone
Suspensi depanTelescopik
Suspensi belakangSwing Arm dengan suspensi Tunggal

Baca Selengkapnya


Vario pakai rangka apa?

Honda Vario 160: mulai 2022 (rangka eSAF underbone).

Baca Selengkapnya


Vario 125 menggunakan rangka jenis apa?

Honda Vario 125 (rangka underbone) Honda PCX 160 (rangka double cradle).

Baca Selengkapnya


Apakah PCX 150 Pakai rangka eSAF?

Namun, ada beberapa motor skutik Honda yang belum menggunakan rangka eSAF, yakni PCX dan ADV.


Vario 125 2024 pakai rangka apa?

Honda Vario 125 2024 Wajah Baru dengan Rangka Underbone.

Baca Selengkapnya


Vario 125 CBS ISS SP pakai rangka apa?

Tipe RangkaUnderbone
Tipe Suspensi DepanTelescopic
Tipe Suspensi BelakangSwing Arm dengan suspensi Tunggal
Ukuran Ban Depan80/90 – 14M/C 40P Tubeless
Ukuran Ban Belakang90/90 – 14M/C 46P Tubeless

Baca Selengkapnya


Apakah PCX 160 Pakai Rangka eSAF?

Rangka jenis ini pertama kali digunakan tahun 2019 pada Honda Genio dan kini sudah ada di beberapa motor skutik Honda seperti Beat dan Vario. Namun, ada beberapa motor skutik Honda yang belum menggunakan rangka eSAF, yakni PCX dan ADV.


Apa kelebihan rangka eSAF?

Menurutnya, penggunaan rangka eSAF mengurangi bobot sebesar 10% sehingga memberikan pengendara lebih nyaman, stabil, dan kemampuan manuver yang baik saat berkendara.


Berapa diameter velg Vario 125?

Berapa mesin standar vario 150?